Autosportfoto

Po první sekci sobotní etapy vede Kopecký, další Čechy pronásleduje smůla

Tovární posádka stáje Škoda Motorsport Jan Kopecký, Petr Starý na voze Škoda Fabia S2000 se usadila po prvních čtyřech sobotních rychlostních zkouškách na čele celkové klasifikace Barum Czech Rally Zlín. Předloňští vítězové závodu vyhráli dva testy a mají na druhého Nora Andrease Mikkelsena, který jede na stejném voze jako Kopecký, náskok necelých šesti vteřin. „Překvapuje mě, že v tak skvělé konkurenci vedeme. Nečekali jsme to. Jsem nadšený z diváků u tratí, protože stojí jen ve vyhrazených zónách, jsou disciplinovaní a skvěle fandí. Je jich neuvěřitelně moc. Dobře jsem zvolil nastavení auta i pneumatiky. Cítím se hodně jistě. V posledních závodech jsem udělal moc chyb. Doufám, že teď se jich vyvaruji," pochvaloval si Kopecký v cíli páté rychlostní zkoušky.

Průběžně druhý Nor Andreas Mikkelsen na fabii hýří sebevědomím a chce se s Kopeckým tahat o vteřiny i v následujících čtyřech testech. „Na páté rychlostní zkoušce jsem měl velkou krizi a chvíli jsem se musel hledat, ale jede se mi velice dobře. Určitě budu měnit v servise nastavení a dáme si kratší převodovku. Delší převody mi nesedí," uvedl před startem do další sekce rychlý Nor.

Třetí příčku drží Brit Guy Wilks s Peugeotem 207 S2000. „Na čtvrté rychlostní zkoušce jsem ztratil vteřiny kvůli defektu. Jinak jsem ale velmi spokojený se vším," říkal pilot, který vyhrál první dopolední test. Loňský vítěz Freddy Loix figuruje s téměř půlminutovou ztrátou na Kopeckého na šesté pozici.

Příliš se nedaří dalším českým posádkám. Úřadující český šampion Pavel Valoušek vyletěl při třetí rychlostní zkoušce z trati a spolujezdcem Zdeňkem Hrůzou skončil na pozorování v nemocnici. Defekt zbrzdil v pátém testu trojnásobného vítěze soutěže Romana Krestu, který klesl s více než dvouminutovou ztrátou až na patnácté místo. S technickými problémy se potýká také Václav Pech, který před úvodní vložkou dne musel měnit diferenciál. „Rozbil se nám na městské rychlostní zkoušce. Ráno jsme neriskovali a za cenu penalizace jsme ho vyměnili. Jinak jsem s autem spokojený. V horku je přilnavost pneumatik větší než obvykle, ale může to být zrádné, když auto najede na vytahané nečistoty. S časy jsem ale spokojený," hodnotil úvodní sobotní sekci Pech.

Ideálně nejede ani vicemistr Evropy Antonín Tlusťák, který chtěl bojovat o místo v elitní desítce. „Na Trojáku jsem byl venku z cesty. Sice jsme nepoškodili auto, ale ztratili jsme asi půl minuty. Je to velká škoda, protože jsem to měl dobře rozjeté. Teď se budu rozhodovat nad směsí, kterou použijeme na další sekci. Podřídím všechno tomu, abych smazal ztrátu," tvrdil Tlusťák.

V hodnocení vozů s jednou poháněnou nápravou je nejrychlejší zatím Todor Slavov z Bulharska na voze Renault Clio R3. Ve druhé sekci sobotního dne jsou na programu druhé průjezdy po stejných rychlostních zkouškách jako během dopoledne.

Pořadí po 5. rychlostní zkoušce:
1. Kopecký, Starý (CZE, Škoda Fabia S2000) 40,51,8 min
2. Mikkelsen, Floene (NOR, Škoda Fabia S2000) + 5,8 s
3. Wilks, Pugh (GBR, Peugeot 207 S2000) + 11,7 s
4. Bouffier, Panseri (FRA, Peugeot 207 S2000) + 12,5 s
5. Hänninen, Markkula (FIN, Škoda Fabia S2000) + 14,4 s
6. Loix, Miclotte (BEL, Škoda Fabia S2000) + 24,6 s
7. Neuville, Gilsoul (BEL, Peugeot 207 S2000) + 47,0 s
8. Gardemeister, Suominen (FIN, Škoda Fabia S2000)) + 1:25,7 min
9. Andersson, Axelsson (SWE, Proton Satria Neo S2000) + 1:30,2 min
10. Solowow, Baran (POL, Ford Fiesta S2000) + 1:51,6 min

36. Slavov, Filipov (BGR, Renault Clio R3) + 4:25,8 min

Drahomír Kvasnička, tiskové středisko Barum Czech Rally Zlín