Autosportfoto

Favorité barumky hlásí: Popereme se o vítězství

Tiskové konference, která se konala dvě hodiny před slavnostním startem jednačtyřicátého ročníku Barum Czech Rally Zlín, se zúčastnili největší favorité letošní soutěže. S novináři se o své předstartovní pocity podělil tovární pilot týmu Škoda Motorsport Juho Hänninen, loňský vítěz Freddy Loix, italský jezdec Giandomenico Basso, který pojede na voze Proton Satria Neo S2000 a úřadující český šampion Pavel Valoušek.

Loni druhý Fin Hänninen vystoupil se sebevědomým prohlášením. „Budu se snažit vyhrát," řekl bez obalu loňský vítěz seriálu Intercontinental Rally Challenge. Také letos se mu v seriálu daří - do Zlína přijel jako vedoucí muž průběžného pořadí šampionátu. Hänninen si dosud připsal na své konto vítězství na Kanárských ostrovech, na Ukrajině a na Azorech. Na Barum Czech Rally Zlín startuje potřetí. Při prvním startu skončil třetí a po loňském druhém místě logicky myslí na další posun. „Letos mám zase víc zkušeností, zdejší rychlostní zkoušky lépe znám, takže věřím, že můžu uspět. Na druhou stranu úroveň soutěže každým rokem roste a je tu stále víc kvalitnějších pilotů. Bude to hodně těžký závod," předpovídá Hänninen. Přestože se letos účastní také závodů mistrovství světa, na Barum rally nedá populární Fin dopustit. „Atmosféra soutěže je pokaždé skvělá. Všude jsou spousty lidí, ať už je to na startu nebo kolem tratí. Jsem součástí českého týmu, takže tady cítím velkou podporu diváků. Zvlášť městská rychlostní zkouška je fantastická," netajil se svými sympatiemi ke zlínskému závodu finský pilot.

Není však zdaleka jediným jezdcem, který touží po poháru pro vítěze. Loňský šampion Freddy Loix se bude se stejným vozem jako Hänninen prát o výhru také. „Jsme připraveni obhájit loňské prvenství," prohlásil necelé dvě hodiny před startem soutěže belgický závodník, který pojede v barvách BFO-Škoda Rally Teamu s číslem 3. Dvojnásobný šampion barumky a vítěz letošní Bohemia rally by rád na úspěchy z českých soutěží navázal. I on však tvrdí, že favoritů na celkové prvenství bude víc. „Je tady pět jezdců, kteří klidně mohou vyhrát. Bude to těžký boj, ale budeme bojovat až do konce," slibuje Loix.

Na start se postaví s číslem 6 také italský jezdec Giandomenico Basso. Bude pilotovat vůz Proton Satria Neo S2000. Protony loni ve Zlíně úplně propadly a ani jedno auto nedojelo do cíle, Basso věří, že letos bude všechno jinak. „Tvrdě pracujeme na tom, abychom vyladili motor a podvozek, ale ještě nás čeká hodně práce," říká dvojnásobný evropský šampion, který však dobře ví, že na celkové vítězství nemůže pomýšlet. „Máme sice dobré auto, ale je tu spousta rychlejších jezdců. Přesto věřím, že tu odvedeme dobrou práci." Přestože je Basso zvyklý na horké počasí, rekordní vedra ve Zlíně ho zaskočila. „Líbilo by se mi chladnější počasí. Řídit auto v tomhle vedru je peklo," dodává.

Rok co rok stoupá v absolutním pořadí nahoru Pavel Valoušek. Otrokovický pilot, který nepojede jako loni se Škodou Fabia S2000, ale s Peugeotem 207 S2000, by v tomto trendu rád pokračoval. „Mým cílem je být každý rok lepší. Jen nevím, jestli je to letos ještě reálné," připustil úřadující mistr České republiky. I on má respekt k soupeřům, kteří se sejdou na startu. „Je tu spousta skvělých jezdců. O pořadí v cíli rozhodne řada faktorů, třeba i počasí, štěstí nebo smůla," tvrdí český jezdec, který se bude bít hlavně o body do českého šampionátu, v němž bojuje o první místo s Romanem Krestou. Že by však byl pod tlakem, si nepřipouští. „Největší tlak jsem zažil před třemi lety, kdy jsem startoval v rámci BF Goodrich Drivers Teamu. Větší už asi nezažiju, takže s tím letošním se určitě vyrovnám. Šampionát je rozehraný tak, že nemůžu moc taktizovat. Kdo chce být českým mistrem, musí jet rychle. Myslím, že budeme držet krok se špičkou z IRC," předpovídá Valoušek.

Na start soutěže se po technické přejímce postaví sto dvanáct posádek z dvaadvaceti zemí. Mezi nimi bude osmadvacet vozidel kategorie Super 2000, což je nový zlínský rekord.

Drahomír Kvasnička,tiskové středisko Barum Czech Rally Zlín