Autosportfoto

Spojenie s Grzybom bola náhoda

V posledných troch rokoch bol jedným z lídrov na slovenskej rally scéne. Slovenský tím súťažiaci s poľskou posádkou na vozidlách najnovších špecifikácií. Červeno-bielo pomaľované auto budilo rešpekt nielen u konkurencie, ale tešilo sa aj obľube divákov. Nenápadný tím, ktorého korene sú v Púchove vedie Ľuboš Kleman, ktorého sme požiadali o pár odpovedí na naše otázky.



Pán Kleman, za tri roky v slovenskej rally sa Vášmu tímu podarilo získať jeden majstrovský titul a dva tituly druhých vicemajtrov, navyše ste pridali víťazstvo v zóne a ďalšie majstrovské poháre máte doma za víťazstvá v triedach. Keď sa teraz, po troch rokoch obzriete späť máte dojem že ste splnili svoje plány, alebo je niečo čo Vás osobne sklamalo ?

„Tím sa po troch rokoch fungovania stabilizoval a každý jeho člen presne vie kde je jeho miesto a čo má na starosti. Dá sa povedať že som spokojný. Ale bol by som asi zlý manažér, keby som ostal spať na vavrínoch a konštatoval, že sme všetky predsavzatia splnili na 100 %. Vždy je čo zlepšovať.“



Vrchol ste dosiahli hneď v prvom roku fungovania RUFA SPORT tímu. Mnohé tímy čakajú na zisk titulu absolútneho majstra Slovenska mnoho rokov, niektorý túto métu nezískajú za celý život. Vám sa však podarilo vyskočiť hneď medzi špičku. Ako na to pozerala konkurencia ? Nebol ste im zrazu „tŕňom v oku“ ?

„Samozrejme, v každom športe sú aj neprajníci. Nám vyšla úvodná sezóna nad očakávanie. Je pravda, že sme pri tom mali aj kus športového šťastia. Mnohých sme ale hneď v úvode presvedčili o tom, že náš tím je na profesionálnej úrovni. Nad nejaké prázdne reči sa vieme povzniesť.“



Od začiatku ste vsadil na poľskú posádku. Stretol ste sa s tým, že by Vám toto Vaše počínanie niekto niekedy vytýkal, alebo Vás presvedčoval aby ste sa angažoval naše domáce posádky ?

„Spojenie s poľskou posádkou bolo viac menej náhodné na Rally Matador Tatry v roku 2006. Na tejto súťaži posádka potvrdila deklarované kvality a následne sme sa dohodli na ďalšej spolupráci, ktorá trvá až do dnes.“



V sezóne 2008 ste so svojim tímom absolvoval celkovo pätnásť podujatí, nielen na Slovensku, ale aj v Čechách a Poľsku. Dá sa z týchto súťaží vybrať taká, že by ste sa o nej vyjadril že bola „TOP“ ?

„Z pohľadu tímu medzi výborné súťaže patrila Rally Bratislava, kde sme dosiahli celkové víťazstvo. Nasledoval Rajd Rzeszowsky v Poľsku a tu sme boli opäť najrýchlejší. Super pocit sme mali aj na Barum Rally Zlín, súťaže zaradenej do seriálu IRC, kde sme v momente odstúpenia z dôvodu technickej poruchy figurovali na ôsmom mieste v absolútnom poradí medzi najlepšími posádkami na svete. Ja osobne si ale najviac cením víťazstvo na Rally Tatry, kde bola veľmi silná konkurencia. Tu sme spoločne s posádkou dosiahli prvé víťazstvo na súťaži zaradenej do FIA Európskeho poháru – región Centrál s koeficientom 10.“



To bola najlepšia súťaž. Nájde sa aj niečo čo Vás osobne sklamalo, alebo čo by ste chcel nejakým spôsobom zmeniť ?

„Negatívne v priamom zmysle slova nie, len by som rád v budúcnosti viacej pocítil trochu väčšiu komunikáciu medzi jednotlivými tímami a organizátormi súťaží. Myslím, že tu je ešte dosť priestoru na zlepšenie. Na druhej strane musím konštatovať že v posledných dvoch rokoch sa veľmi veľa zmenilo k lepšiemu.“



Pomaly, ale iste sa blíži sezóna 2009. Môžete nám prezradiť niečo z Vašich plánov? S kým, akou technikou a ktorých podujatí sa plánujete zúčastniť ?

„Budeme sa snažiť, aby všetko ostalo po starom, ale dnes je ešte skoro hovoriť ako to dopadne. Nechajte sa prekvapiť.“

Ďakujem za rozhovor a prajem veľa šťastia.
Miroslav Majláth