Autosportfoto

Nové předpisy FIA rozdělují vozy do 10 tříd!

Zmatek v označení jednotlivých tříd by měl ustat, ale dle našeho názoru spíše narůstá. FIA vydala novou desetimístnou tabulku rozdělení závodních vozů. Poprvé byla použita na rakouské Jänner rally a aplikuje se i na startovní listinu Švédské rally a Monte Carla. Třídy jsou číslovány od 1 do 10. Nová WRC jsou zvlášť a mohou startovat jen v MS.

WRC - Stojí mimo, mohou startovat jen v MS
1 - S2000 s motorem 1,6T (Super Production)
2 - Současné vozy S2000 s motorem 2,0 a R4
3 - Současné vozy N4 nad 2000ccm
4 - vozy GT (RGT)
5 - Současná třída A od 1600 do 2000 ccm, S1600, R2C (1600-2000 ccm), R3C (1600-2000 ccm), R3T (do 1600ccm) a R3D (do 2000 ccm)
6 - Současná třída A od 1400 do 1600 ccm, R2B (1400-1600 ccm), kitcar (1400-1600 ccm)
7 - Současná třída A do 1400 ccm, kitcar do 1400 ccm
8 - Současná třída N od 1600 do 2000 ccm
9 - Současná třída N od 1400 do 1600 ccm, R1B (1400-1600 ccm)
10 - Současná třída N do 1400 ccm, R1A do 1400 ccm

Na FIA zřejmě neznají pravidlo, že v jednoduchosti je síla. Pojďme si uvést příklady jednotlivých tříd...

WRC - CITROËN DS3 WRC
1 - MINI COUNTRYMAN S2000 1,6T (Super Production)
2 - PEUGEOT 207 S2000 / MITSUBISHI LANCER R4
3 - SUBARU IMPREZA STI N15
4 - PORSCHE 911 GT3
5 - PEUGEOT 206 RC (SK. A) / SUZUKI SWIFT S1600 / RENAULT CLIO R3 / CITROËN DS3 R3T / FIAT PUNTO R3D
6 - CITROËN SAXO CUP (SK. A) / FORD FIESTA R2
7 - TOYOTA YARIS 1.3 (SK. A)
8 - RENAULT CLIO RS Ragnotti (SK. N)
9 - SUZUKI SWIFT SPORT (SK. N) / RENAULT TWINGO R1
10 - ŠKODA FABIA 1.4 (SK. N)

Nevzpomínáte si někdo, jestli při závádění současných tříd A a N byl podobný zmatek?

Honza Froněk, rally-mania.cz