Autosportfoto

Legenda Maják zdramatizovala průběh na čele soutěže

Po předlouhých dvaceti letech se vrátila do itineráře soutěže legendární rychlostní zkouška Maják. V letošní podobě měří bezmála třiadvacet kilometrů a závěr erzety tvoří další klasický úsek s názvem Komárov. Po nočním vytrvalém dešti byl především lesní úsek po startu velmi kluzký.

Úvodní nedělní rychlostní zkoušku sledovaly početné zástupy fanoušků především v okolí malenovického hradu. Májak výrazně zdramatizoval dění na čele jezdeckého pole. Doposud vedoucí Jan Kopecký (Škoda Fabia S2000) zde ztratil téměř patnáct vteřin na nejrychlejšího Nora Andrease Mikkelsena. Vinou byly potíže s posilovačem řízení a český jezdec přišel o svůj náskok z úvodní etapy. V závěrečné části rychlostní zkoušky havaroval Francouz Bryan Bouffier (Peugeot 207 S2000), který u Komárova ulomil kolo a odstoupil. Nejrychlejší čas zajel na Majáku Andreas Mikkelsen před Freddym Loixem a Juhou Hänninenem (všichni na fabiích). Až čtvrtý byl nejrychlejší jezdec na peugeotu Thierry Neuville z Belgie.

Kopecký si udržel vedení v celkovém pořadí, nicméně druhý Loix ztrácí pouhých 5,6 vteřiny, o pouhých šest desetin zpět je třetí Hänninen. Průběh nedělní etapy bude hodně zajímavý, neboť tři jezdci továrního týmu Škoda Motorsport mají šance na celkové vítězství v letošním ročníku barumky. Kdo z tria Kopecký, Loix, Hänninen se bude radovat na cílové rampě?

Roman Ordelt, tiskový mluvčí Barum Czech Rally Zlín