Registracia

Po dokončení registrácie bude odoslaný do Vašej E-mailovej schránky E-mail s odkazom na stránku, kde budete musieť Váš účet behom nasledujúcich 24 hodín aktivovať. Prečítajte si podmienky registrácie.

Kliknutím na ikonku sa môžete u nás zaregistrovať aj cez Váš Facebook účet(testovacia prevádzka).

Meno:
E-mail:
Heslo:
Heslo:
Súhlasím s podmienkami registrácie
Prihlásenie Google Translate

Home  »  Rally  »  Národné šampionáty  »  Česko

Škoda Fabia Super 2000 v Rexteamu

Friday, 16. 03. 2012 - 17:56, Daniel Mandzi   

Škoda Fabia Super 2000 v Rexteamu

Po Škodě 120, Favorit, Felicia Kit Car, Octavia Kit Car a dvou Octáviích WRC se v dílně rodinného týmu Rexteam v Besedicích u Malé Skály objevila zbrusu nová Fabia S2000 evo 2. Jak složitá cesta k tomuto vozu vedla a jaké s ním mají čerství majitelé plány, nám zodpověděl Věroslav Cvrček jun.

Gratuluji Ti k novému členu týmu! Ze všeho nejdříve, pochlub se nám, o jaký přírůstek se jedná?

„Je to originál tovární auto postavené v prosinci 2010 pro Fredyho Loixe, který s ním absolvoval celé IRC 2011 a Rally Bohemia 2011, kterou dokonce vyhrál. Zvítězil také na Geko Ypres Rally (IRC) 2011 v Belgii a na Barum rally mu uniklo vítězství o 1,2s. Jedná se od počátku o vůz evo 2, který byl na podzim osazen motorem poslední tovární specifikace. Naposledy se vůz ukázal na ROC, kde s ním jel mj. Filipe Albuquerqe, Tom Kristensen, Travis Pastrana nebo Sébastien Ogier."

fab2.jpg

První oficiální zprávy o Vašich úmyslech koupit Fabii Super 2000 se objevily už loni na podzim, přesto u Vás auto parkuje až od minulého týdne. Čím to bylo způsobeno?

„Je pravda, že o pořízení tohoto vozu jsme uvažovali již delší dobu, ale pořídit takové auto není jednoduché. Je to souhra mnoha faktorů. Fabia se nám od počátku velmi líbila. Poté, co jsme zjistili perspektivu těchto vozů a zájem zákazníků na pronájem, bylo nutné zajistit celý rozpočet na koupi nejen speciálu, ale i mnoha náhradních dílů a příslušenství."

Vaše Octavie vždy patří k velmi pečlivě připraveným vozům ve startovním poli. Pochybuju, že byste u Fabie chtěli volit jinou politiku péče.  Co vůbec obnáší přípravy na provozování nové techniky?

„Rozhodně jsme se vždy snažili, aby naše vozy bezproblémově fungovaly na trati a samozřejmě spatřily cíl každého závodu. Jsme velice hrdí, že se nám to loni povedlo ve všech závodech. Je to hlavně zásluhou našich mechaniků, technika, ale i jezdců. Rozhodně tedy nehodláme polevit a za každou cenu chceme pokračovat v podobné bilanci. Protože se jedná o specifický soutěžní vůz a my bychom se chtěli vyvarovat zbytečným chybám, již delší dobu provoz Fabie konzultujeme s rakouským týmem BRR."

fab1.jpg

 A proč zrovna s týmem BRR?

„To je jednoduché. Jedná se o jeden z nejlepších týmů na světě, který provozuje vozy Super 2000. Všichni členové týmu jsou velmi vstřícní a známe se s nimi už delší dobu, od mechaniků, přes technika až po samotného šéfa Raimunda Baumschlagera. Už jsme navštívili i jejich dílnu, kde nám ochotně předali mnoho cenných rad ohledně vozu a jeho nastavení. Věříme, že tím naše spolupráce nekončí, ale spíše začíná."

Je někdo, komu bys chtěl za pomoc s realizací tohoto projektu poděkovat?

„Samozřejmě, že největší zásluhu na celém projektu má můj otec -  týmový šéf, ale neméně se také zasloužil můj spolujezdec Ondra Šálek, který nám pomohl zajistit značnou část rozpočtu. Tímto potvrdil velké nadšení pro tento sport a velmi kladný vztah k našemu týmu. Dále si zaslouží velké poděkování celá moje a Ondrova rodina. Neustálá podpora členů rodiny nám vše daleko více usnadnila.  Nesmím zapomenout na zásluhu všech členů týmu, kteří mnohaletou činností pomáhali posouvat tým na co nejvyšší úroveň."

fab3.jpg

Každého určitě zajímá, jaké máte plány s tímto vozem, dokážeš již nyní něco naznačit?

„Momentálně jednáme s několika zájemci pro zahraniční starty, proto bych nechtěl předbíhat a uvidíme, jak to nakonec vše dopadne."

Octavie tedy zůstávají i nadále ve Vašem týmu?

„Ano, Octavie zůstávají. Přes zimu opět prošly důkladnou repasí a inovací, takže rozhodně nenecháváme tato auta pouze dojíždět a nechceme, aby byla na druhé koleji. Opět se nám povedlo vylepšit některé detaily a nyní jsou již obě auta připravena na závody. Obě by se měla objevovat na závodech do vrchu na Slovensku a vybraných soutěžích jako loni. Navíc stále jednáme s několika dalšími zájemci."

Je již v plánu nějaký test nového náčiní?

„Samozřejmě, že chceme auto vyzkoušet v plném nasazení. Mělo by se tak stát na testu, který se bude konat za 2 až 3 týdny. Termín zatím není jasný, protože jednáme s několika jezdci, kteří by si také náš nový vůz rádi zkusili. Chtěli bychom vyhovět všem, takže proto musíme domluvit vhodný termín. Rádi se o zážitky z tohoto testu podělíme s našimi fanoušky a diváky, proto budeme o místě a termínu testu informovat na našem webu www.rexteam.cz a  na facebookových stránkách Rexteam > V.Cvrček - O.Šálek."

fab4.jpg

A jaké máš plány Ty sám?

Několik měsíců byla velká část mého času a energie směřována k projektu Super 2000, což je pro mě priorita a velmi mě to naplňuje. Takže uvidíme, zda se povede zajistit několik startů s vozem WRC, nebo dokonce se Super 2000.

Děkuji za rozhovor.

Bližší informace o týmu a voze vč. kompletní fotogalerie najdete na našich webových stránkách www.rexteam.cz.

Jindřich Kalivoda / Lucie Hemmerová

Rexteam Besedice



Diskusia k článku

Profily jazdcov
Najkomentovanejšie
Kalendár podujatí
Naši partneri