Autosportfoto

Horňák s Malchárkom spoločne až na Slovakiaringu

Skaličan Miro Horňák sa opäť po takmer trojmesačnej odmlke predstaví v rámci vytrvalostných pretekov automobilov na okruhu v Moste. V Renaulte Clio RS sa bude opäť striedať po dlhšej dobe s Milanom Valáškom v tíme IP Racing Shop.

Možno ste si niektorí pri čítaní úvodu tejto správy v duchu povedali o čom tu píšu ? Aké tri mesiace ? Vysvetlenie je veľmi jednoduché. Ešte na pretekoch v Moste, ktoré sa konali ešte v mesiaci máj sa porúčal motor na vozidle Renault Clio Cup. Riešenie je v takomto prípade jednoduché. Objednávka nového motoru z Renault Športu, následná montáž do vozidla, následné testovanie a samozrejme štart do ďalších pretekov. Jednoducho povedané, realita je však niekedy iná ako by ste si veľakrát priali. A presne v tomto prípade takýto stav nastal.



Po dodaní motora nasledovala okamžitá montáž, ale motor nie a nie naskočiť. Problémová sa ukázala elektronika, ktorá sa akosi nechcela dohodnúť na spolupráci s novým motorom. Samozrejme tím AMK Skalica robil všetko čo sa dalo, aj nedalo a krvopotne sa snažil vozidlo spojazdniť na ďalšie preteky, ktoré boli opäť v Moste. Aj napriek nadľudskej snahe sa toto nakoniec nepodarilo. Nasledovali preteky na slovenskom okruhu Slovakiaring, kde však už vopred prišlo ku dohode, že na týchto pretekoch nebude Christian v rámci šprintových pretekov štartovať. A tak bolo v pláne, že sa už spomínaná dvojica predstaví až na pretekoch v Moste, ktoré sú plánované už počas nadchádzajúceho víkendu. Ani to však nakoniec nevyšlo. Po dodávke novej elektroniky a jej namontovaní do vozidla sa všetci potešili, že ich snaha nevyšla nadarmo. Samozrejme Renault Clio Cup bolo treba ešte otestovať.



Toto sa podarilo na Slovakiaringu až v priebehu minulého týždňa, avšak už v piatom kole sa na motore pridrelo jedno z ložísk na kľuke. Samozrejme okamžite z okruhu nasledoval opäť telefonát do Renault Športu, kde bolo tímu AMK Skalica oznámené, že ich vzniknutá situácia veľmi mrzí, ale v poslednej sérii motorov sa im to stalo už viacej krát, asi sa jedná sa o výrobnú chybu a majú záujem vzniknutý problém riešiť. Na otázku či vedia dodať nový motor ihneď, nasledovala negatívna odpoveď.



„Pretočený motor nám naozaj narobil veľké problémy. Boli chvíle, keď som to auto mal naozaj chuť podpáliť. Potom všetko začalo fungovať a ja som bol spokojný. V piatom kole pri testovaní sa však nový motor opäť porúčal. Našťastie sa to stalo pri normálnej jazde, keď motor nebol vôbec vytočený na maximum a našťastie kuslo iba ložiská a nerozletel sa celý. Veľmi ma to mrzí, hlavne s ohľadom na Christiana, ale mám prísľub, že ďalší motor by tu mal byť včas aby sme odštartovali na Slovakiaringu. Tu je v pláne nielen vytrvalosť, ale aj šprint. Na nadchádzajúce preteky som prijal ponuku od Milana Valáška v jeho Renaulte Clio RS," povedal Miro Horňák o problémoch, ktoré riešil v posledných týždňoch.