Obaja juniori v cieli martinskej súťaže
Junior rally program nasadil do prvého ročníka rally v Martine dve posádky. Na vozidle Opel Adam Cup štartovali Jose Andres Cordova Belduma spolu s Pavlom Kušnierom. Keďže išlo o jeho prvý štart v rally, dvojica sa pred súťažou venovala niekoľko dní v okolí Košíc hlavne tvorbe rozpisu.
O Andresove jazdecké zručnosti sme nemali obavy. Je vyjazdený s kartingu a potvrdil to aj na dvoch pretekoch do vrchu, ktoré tento rok s naším vozidlom absolvoval. Na mokrej trati dokázal pri svojom druhom štarte v PAV v triede poraziť všetkých – aj oveľa skúsenejších súperov. Preto sme v týme všetci netrpezlivo čakali ako mu to pôjde v rally.
Po piatkovej obhliadke trate bola cítiť trochu nervozita, keďže Andres si nebol celkom istý rozpisom, ktorý si počas obhliadky nadiktoval. Keďže rally začínala len dve hodiny po skončení obhliadok, nebol čas nad všetkým veľmi rozmýšľať. Prvé dve piatkové RS boli okruhové. Išlo o dve prejazdy tej istej RS, jeden za svetla, druhý za tmy. Časť RS prehádzala úzkými chodníkmi, časť ulicami Martina. Pozdĺž trate bolo množstvo divákov, v podstate v blízskosti trate. Všetky tieto veci boli pre Andresa nové. Množstvo nových vecí, na ktoré sa nedá pripraviť, ale treba ich zažiť a nabrať skúsenosti.
Aj keď išlo o okruhové rýchlostné skúšky, nedajú sa porovnať s okruhmi, na ktoré je náš jazdec zvyknutý. Aj preto nás milo prekvapil čas, ktorý dosiahol hneď na prvej RS. Porazil všetky modernejšie vozidlá skupiny Rally5 a obsadil 13.miesto v absolútnom poradí. Na jazde bolo vidieť, že sa Andres snaží na vlhkej, miestami špinavej trati v parku o čo najlepšiu adhéziu čím bol “na oči” pohyb jeho vozidla oveľa rýchlejší ako jazdcov, ktorí stláčali plný plyn ale ich vozidlá skôr stáli ako by ”pretekali”.
Počas druhej rýchlostnej skúšky si naša dvojica odbila aj premieru jazdy po tme, a ani tu nesklamali. Aj keď sa oproti prejazdu za svetla zhoršili o 5 sekúnd, trinasté miesto si udržali. Po umiestnení vozidla do celonočného uzavretého parkoviska nám Andres zhodnotil svoje prvé km: “Je to moja prvá súťaž, som s ňou zatiaľ celkom spokojný. Mám za sebou zatiaľ len okruh, poriadná rally príde až zajtra, kde ma čakajú oveľa rýchlejšie úseky s množstvom horizontov. Dnešné dve RS boli pre mňa dobrý test, vyskúšal som si vozidlo na rôznych povrchoch ako aj ďalšie veci, ktoré k rally patria.”
Druhý deň už prebiehal na štyroch klasických rýchlostných skúškach. Trať viedla cez viacero obcí, vačšinou rýchlymi úsekmi s množstvom horizontov, na ktorých boli jazdci občas spomalený retardérmi. Prvé RS sa išli za vlhka, druhé prejazdy už za sucha. V prvej RS v sobotu Andres obsadil 16.miesto absolútne, čo bolo jeho najhoršie miesto v cieli RS počas celej súťaže. Paradoxne po tejto RS sa v priebežnom poradí vyšplhal na najlepšie miesto – bol 11. absolútne.
Počas celého dňa sa naši jazdci v Opli naťahovali s oboma posádkami s vozidlami skupiny Rally5, a aj keď sa z prejazdu na prejazd stále zrýchľovali, nakoniec sme ostali za oboma Rally5-kami. Možno tomu dopomohol aj fakt, že Andres trochu stratil dôveru k autu, keď sa mu hlavne v poslednej sekcii zdali brzdy súťažného vozidla slabšie, ako bol zvyknutý. V celkovom poradí nakoniec táto naša posádka obsadila 12. miesto, pričom vyhrala triedu 7, kategóriu junior a odniesla si aj druhé miesto v hodnotení Majstrovstiev Slovenska v kategórii 2WD/SK.
”Rally hodnotím veľmi dobre. Za cieľ sme si s Paľom dali dôjsť do cieľa, prejsť čo najviac kilometrov a nazbierať čo najviac skúsenosti. Nakoniec sa podarili aj nejaké výsledky, čo je super. Zvíťazili sme v triede 7 a odnášame si druhé miesto v rámci MSR 2WD/SK. Chcem sa poďakovať Paľovi Kušnierovi, som mu nesmierne vďačný že to zobral a išiel so mnou do neznáma.”, povedal nám po cieľovej rampe Andres.
V Martine štartovala aj druhá naša posádka. Matúš Čarný bol tentoraz navigovaný Tadeášom Pivovarníčkom. Súťažným vozidlom im bola Honda Civic Vti v triede 7. Vozidlo si pred martinskou rally Matúš vyskúšal na dvoch slalomoch na východe, a tak vedel, čo od neho môže očakávať. Aj keď ide o trochu slabšie vozidlo ako mal k dispozíci Andres, aj pre Matúša je dôležitý každý kilometer, preto neváhal a využil šancu štartovať v Martine aj s týmto vozidlom.
Matúš nám pred pretekom povedal, že hlavným cieľom je dôjsť do cieľa a udržať si vedenie v celoročnom hodnotení klasifikácie juniorov.
Súťaž pre Matúša nezačala veľmi dobre, nestihol včas v hustej premávke doraziť na štartovú rampu a následne “pichol” aj na ČK 1, čo znamenalo, že sa mohol s dobrým výsledkom rozlúčiť. Náš jazdec to hodil za hlavu a sústredil sa aspoň na čo najlepšie časy na jednotlivých rýchlostných skúškach. Piatkové RS prešiel skoro v rovnakom čase, v tých sobotných sa postupne zrýchľoval.
Najviac “zažiaril” pri oboch prejazdoch RS Jasenovo, kde dokázal držať krok aj s týmovým kolegom a pri RS 9 aj s vozidlami Rally5. Boli síce rýchlejší ako on, ale strata bola minimálna. Náš jazdec nakoniec vinou penalizácie obsadil 20.miesto v absolútnom podarí. Bez nej by bol o tri priečky vyššie.
Matúš nám zvoje účinkovanie v Martine zhodnotil takto: “So súťažou nie som veľmi spokojný. Hneď pred prvou RS sme sa trochu pomotali čo vyústilo do časových penalizácii za časové kontroly. S nabranou stratou sme už nevedeli konkurovať našim súperom. Na prvé tri sobotné RS sme nevhodne obuli, mokrý a studený asfalt nevyhovoval našim pneumatikám, čo sa prejavilo aj na našich časoch.
V ďalších RS to už bolo dobré a zrýchľovali sme. V posledných dvoch rýchlostných skúškach sme mali veľký problém s brzdami, úplne nám odišli, sme preto radi, že sme v cieli súťaže a odvážame si body za druhé miesto v junioroch.”
Ďalším podujatím, kde nás môžete stretnúť, bude Rally Modava, kde by Rally Junior Prrogram mali reprezentovať tri posádky.
Junior rally program
