Bravó Moldava!

Premiéra moldavskej súťaže v najvyššej národnej kategórii automobilových súťaží sa vydarila. Spoznali sme absolútneho majstra Slovenska MMSR 2025 a výsledkami zdramatizovali súboje na nižších úrovniach.

 

T. Szabosi;asf-9123-11.jpg

Azda nebolo posádky, ktorá by nepochválila zaradenie  klasických rýchlostných skúšok vo Volovských vrchoch, ktoré poriadne preverili nielen samotné posádky, ale aj usporiadateľov v prípade nepredvídaných udalostí a akčnej úpravy časového harmonogramu. V záujme súťaže organizátori dokonca „objednali“ výborné počasie, ktoré pomohlo úrovni podniku. Jedinou smutnou udalosťou víkendu v Moldave nad Bodvou bolo predčasné ukončenie populárneho domáceho pretekára Ďodi Béreša, ktorého zradil motor hneď na začiatku prvej rýchlostnej skúšky.

T. Szabosi;jm1a7422-7.jpg

„Ďakujeme všetkým, ktorí nám pomohli zorganizovať tieto krásne, no náročne preteky. Rozhodnutie vstúpiť do kalendára Medzinárodných majstrovstiev Slovenska bolo odvážne a stálo nás zopár šedín a vrások, ale som presvedčený, že to stálo za to. Dostalo sa nám veľa priaznivých ohlasov a veríme, že si túto skúsenosť zopakujeme znova. Gratulujem všetkým víťazom a som hrdý, že nový majster Slovenska potvrdil titul práve u nás, v Moldave nad Bodvou,“ povedal po súťaž riaditeľ podujatia, Gabriel Barkász.

T. Szabosi;jm1a7299-5.jpg

Súťaž sa niesla v znamení víťazného ťaženia topoľčianskej posádky bratov Melichárekovcov na Škode Fabia RS Rally2, ktorí vyhrali spôsobom štart – cieľ. Napriek tomu to však nebolo také jednoznačné, pretože na predposlednom meranom úseku dostali defekt a stratili svoj takmer štyridsaťsekundový náskok. V závere však nezaváhali a konkurenciu udržali v bezpečnej vzdialenosti. Pre Melichárekovcov to bol štvrtý absolútny titul a tretí v rade, keď pred posledným podnikom na Liptove majú bezpečný náskok 144 bodov (v hre je už len 120).

T. Szabosi;asf-7948-2-1.jpg

Konkurencia za nimi sa so situáciou nechcela zmieriť a po ponúknutej nádeji pred posledným úsekom zabojovali Róbert Kolčák (Hyundai i20 N Rally2) aj Roman Odložilík (Škoda Fabia RS Rally2). Konečné výsledky v cieli boli napokon veľmi tesné, keď druhý Kolčák zaostal len osem sekúnd a tretí Odložilík za nim strácal iba o 1,4 sekundy viac! V priebežnom poradí otvoreného národného šampionátu je poradie opačné. Druhý je nateraz Odložilík, ktorý má na Kolčáka náskok 67 bodov. O vicemajstrovi Slovenska tak rozhodne posledná súťaž v závere októbra na Liptove.

T. Szabosi;jm1a7394-4.jpg

Triedu 3 aj tento rok ovládla poľská posádka Artur Dlugosz a Mateusz Martynek (Renault Clio Rally3). Poliaci vyhrali triedu aj v Moldave a potvrdili titul s veľkým náskokom a s veľkým predstihom. Podobné je to aj v Triede 5, kde už má titul istý aj posádka Patrik Magyar s Majom Gallovičom v Triede 5 (Ford Fiesta Rally4), ktorá je jasne najrýchlejšou „dvojkolkou“ sezóny 2025, keď Patrik obhájil vlaňajšie prvenstvo (Magyar v Moldave jazdil s Aďkou Marenicovou, ktorá jednorázovo zaskakovala za Galloviča).

T. Szabosi;jm1a7488-4.jpg

V ostatných triedach Moldava o šampiónovi nerozhodla a bojovať sa bude až do posledného kilometra na Liptove. Pripomeňme si teda aspoň víťazov zo súťaže v Moldave. V Triede 2 zvíťazili Melichárekovci. V Triede 3 už spomínaná poľská posádka Artura Dlugosza. Triedu 5 a „dvojkolky“ ovládol Patrik Magyar. Piate miesto absolútne a víťazstvo v Triede 11 patrilo posádke Tomáš Kukučka a Peter Vejačka (Mitsubishi Lancer Evo VI). Triedu 4 si užili bratia Spišiakovci na Lade VFTS a v Triede 7 ukázal svoje jazdecké kvality aktuálny spolujazdec Patrika Magyara, Majo Gallovič. Ten sa výnimočne znova posadil za volant svojho Peugeota 106 Xsi, kde mu noty diktoval Martin Jusko. Triedu 6 vyhrala posádka Slamčík – Baťa na Renaulte Clio Rally5. Triedu 8 maďarská posádka Jobbágy – Maricsek (Ford Fiesta R1B) a Triedu 15 vyhrala dvojica Kecer – Ivan, ktorá sa dostala do čela priebežného poradia so svojim Fordom Fiesta 2,0 ST.

jm1a7346.jpg

Súčasťou predposledného podujatia majstrovskej sezóny automobilových súťaží, ktoré sa jazdilo v Moldave nad Bodvou bol aj Slovenský Rally Pohár, kde sa o titul pasuje hneď niekoľko posádok. Napriek technickým problémom si vedenie v Pohári udržala liptovská posádka Martin Jurečka a Kristián Jacko (BMW E30). V tesnom závese za nimi je v absolútnom poradí trojica Dušan Pagáč, Rado Fabián a Lukáš Braniša. Všetky štyri posádky sa ešte môžu v Liptove prepojovať k titulu! V Moldave však nečakane vyhrali Marek a Aneta Leškovci s Renaultom Megane Coupe. Druhou bola posádka Laco Mokran a Julius Kováč (Renault Clio Sport) a tretí Pagáč s Iždinským Škoda Fabia). Braniša skončil piaty a Fabián šiesty. Tento vyrovnaný súboj je veľkým prísľubom pre nasledujúci podnik v Liptovskom Mikuláši.

T. Szabosi;dji-0993-2.jpg

Úplne na záver sme si nechali bonbónik v podobe krásnych veteránov, kde sa medzi sebou o Slovensku Trofej pravidelnosti historických vozidiel popasovali štyri posádky. Najlepšie skončila posádka Tibor Urbánek – Martin Bátory (Morgan Plus 8 Roadster) ktorá vyhrala STHP2. Kategóriu STHP1 vyhrala posádka Peter Kočiš a Marián Karniš na nádhernom Triumphe TR3A.

559549636-10234383162114191-5301821027842093722-n.jpg

2. ročník rosemberg Rally Moldava máme teda úspešne za sebou a veríme, že Moldava nad Bodvou dostane príležitosť privítať majstrovské posádky na Východe Slovenska aj v nasledujúcej sezóne. Ďakujeme a dovidenia v sezóna 2026!

T. Szabosi;jm1a7469-4.jpg