Autosportfoto

Opakování souboje Bouffier vs. Delecour v Rakousku?

Francouzi favority Jänner Rallye 2013
Za pár dnů startuje v Rakousku staronový seriál mistrovství Evropy. Při pohledu do startovní listiny je jasné, že na vítězství má šanci celá řada favoritů. Obhájce loňského vítězství Jan Kopecký s tovární Škodou Fabia S2000, desetinásobný rakouský mistr Raimund Baumschlager s obdobným vozem nebo doma neporazitelný Polák „Kajto" Kajetanowicz s Imprezou Sti specifikace R4. K největším favoritům se řadí i dvojice Francouzů Bouffier a Delecour na Peugeotech 207 S2000.

Opakování souboje z RMC 2011?
Mezi padesátiletým Francoisem Delecourem a čtyřiatřicetiletým Bryanem Bouffierem je generační rozdíl. Na soutěžních tratích se spolu střetli poprvé a zatím naposled před dvěma lety v Monte Carlu. Stejně jako na Jänner Rallye 2013 startovali oba s „dvěstěsedmičkami". Když ve čtvrtek odpoledne začalo sněžit a začala ta pravá „pneumatikou ruleta", zkušený Delecour se probojoval až na druhou příčku. Jako jediný ze špičky odhadl vývoj počasí a obul pneumatiky s hroty. Na RZ7 zajel druhý čas za pozdějším vítězem Bouffierem, závěrečnou vložku druhé etapy dokonce s pronajatým vozem starší evoluce vyhrál. Na suchých asfaltech poslední etapy klesl zpět, ale i tak se jeho výkon stal senzací soutěže.

Francois Delecour
V Rakousku nastoupí Delecour s vozem renomovaného belgického týmu Kronos Racing a opět by mohl svému mladšímu krajanovi zle zatápět. Loni absolvoval kompletní sezonu v rumunském šampionátu a stal se mistrem této balkánské země. Letos má v plánu titul obhájit a navíc by rád absolvoval i obrozené evropské mistrovství. Ovšem v Monte Carlu bude scházet. Nejslavnější a nejstarší soutěž světa je přitom jeho srdeční záležitostí. Poprvé startoval na Rallye Monte Carlo už v roce 1984. O sedm let později se mu splnil sen a stal se továrním jezdcem týmu Ford. Při svém debutu s Fordem Sierra Cosworth 4x4 neměl daleko ke svému prvnímu triumfu na soutěži MS. S atraktivní spolujezdkyní Anne-Chantal Pauwelsovou vedl až do závěrečné etapy, kde poškodil závěs kola a musel se spokojit bronzovou medailí.

Vítěz RMC 1994
Na vítězství nedosáhl ani o dva roky později s novým Fordem Escort Cosworth RS. Prvenství mu uniklo opět o vlásek. Ještě před závěrečnou nocí dlouhých nožů měl více než minutový náskok, ale Didier Auriol s Toyotou Cellica GT4 ho nakonec dokázal o 15 sekund porazit. Teprve v roce 1994 se francouzský sympaťák konečně v Monaku dočkal svého triumfu.

Bryan Bouffier
Bouffier nastoupí při Lednové rally s Peugeotem 207 S2000 italského týmu Delta Racing, se který absolvoval na začátku roku pár soutěží IRC. Už několik let patří k nejlepší francouzským jezdcům současnosti. V konkurenci Loeba a Ogiera se však stále nedokáže prosadit v rámci mistrovství světa. Jeho dalším pokusem bude Rallye Monte Carlo 2013, kde startuje se soukromým Citroënem DS3 WRC. Bryan je však realista a tak se chce v nadcházející sezoně soustředit především na seriál ME. Je testovacím jezdcem Peugeotu a tak bude zřejmě prvním, kdo bude moci vyzkoušet nový Peugeot 208 R5. Zatím mohl „ochutnat" alespoň verzi R2, se kterou jel v San Remu a na Rallye du Var.

Se lvíčkem na kapotě
Bouffier je univerzální jezdec, který dokáže vítězit ve všech koutech Evropy. Na kontě má nejen francouzský titul z roku 2010, ale také tři tituly polského šampiona. Začínal s pohárovým Peugeotem 106 S16, tři sezony strávil za volantem modelu 206 S1600. Od roku 2007 usedá za volant „dvěstěsedmičky", ale několikrát dokázal, že umí zvládnout i produkční čtyřkolku. Jeho největším mezinárodním úspěchem je zatím právě vítězství v Rallye Monte Carlo 2011.