Autosportfoto

Nissan na tokijskom autosalóne 2011

Na blížiacom sa tokijskom autosalóne 2011 predstaví automobilka Nissan nové sériovo vyrábané vozidlá, niekoľko prototypov a tri koncepčné štúdie. K najväčším zaujímavostiam expozície sa určite zaradia tri koncepčné štúdie elektromobilov: inteligentný mestský elektromobil pre blízku budúcnosť so „slovenským" názvom Pivo (3. generácia), športové vozidlo na elektrický pohon EsFlow a žánrovo kombinovaný elektromobil TownPod na použitie vo firmách, ale aj na voľný čas. Prototyp ľahkej dodávky novej generácie NV350 bude mať vylepšený štýl.

Zvýšenú pozornosť určite vzbudí Pivo 3, ktorého systém automatického parkovania AVP (Automated Valet Parking) umožní vozidlu automaticky nájsť miesto na zaparkovanie, prísť k nemu a zaparkovať bez zásahu vodiča v parkovacích boxoch, vybavených infraštruktúrou budúcnosti. Vozidlo sa tiež dokáže samo dobiť a po zavolaní inteligentným telefónom sa vrátiť ku svojmu vodičovi k výjazdu z AVP.

Kompaktná trojmiestna karoséria je kratšia ako 3 metre, zadné pneumatiky majú úzky behúň a motory sú umiestnené priamo v kolesách. Tie sa vyznačujú širokým uhlom zatáčania, čo umožňuje elektromobilu Pivo 3 otočiť sa do protismeru aj na ceste so šírkou len 4 metre. Pivo 3 má vysokú manévrovateľnosť, pri otáčaní má nulový presah, takže pokiaľ predné kolesá môžu zatočiť, zadné kolesá ich budú nasledovať bez nebezpečenstva poškriabania boku karosérie.

Netradičná pozícia vodiča v strede kabíny poskytuje úplne nový zážitok zo šoférovania.

Už na autosalóne na jar v Ženeve mala svetovú premiéru štúdia športového auta, jazdiaceho výlučne na elektrický pohon, ktoré nazvali EsFlow, pričom využíva technológie použité v Automobile roka 2011 Nissan Leaf.

Má dvojsedadlové usporiadanie a poháňané zadné kolesá. Dva nezávisle ovládané elektromotory sú osadené tak, že každý poháňa jedno zadné koleso. Laminované lithium-iónové batérie sú uložené tak, aby predná a zadná časť vozidla boli optimálne vyvážené. Šofér je obklopený čelným sklom a cez nízku kapotu má výborný výhľad pred seba. Z nuly na stovku zrýchli EsFlow za päť sekúnd a na jedno nabitie mal mať dojazd 240 km.

Elektromobil TownPod predstavili pred rokom v septembri na salóne v Paríži. Exteriér spája prvky štýlového kupé a priestornej dodávky. Trojica delených dverí a na dve strany sa odklápajúca strecha uľahčujú nastupovanie v tesných miestach, ale zároveň výrazne prispievajú k pohodlnejšiemu nakladaniu a vykladaniu tovaru, ba umožňujú prevážať i vyššie predmety. Odkladacie priestory pre zadný rad sedadiel sú v operadlách predných sedadiel.

Ľahká dodávka novej generácie NV350 prináša zákazníkom kapacitu, pohodlie a štýl. Štartovanie bez kľúča pomocou tlačidla, v dodávke použité prvýkrát na svete, patrí k tromfom. Nákladový priestor má dĺžku tri metre, zadné sedadlá sú delené v pomere 50:50. Uvedenie tejto dodávky na japonský trh je naplánované na leto roku 2012.