Autosportfoto

Vlada Hanuša vyradil z Barum Czech Rally dvojitý defekt

Jediným slovenským jazdcom s vozidlom špecifikácie R5 bol na FIA ERC Barum Czech Rally Zlín 2018 Vlado Hanuš. V nadmieru silnej konkurencii obstál a zo súťaže ho vyradil až dvojitý defekt.

Poďme však pekne po poriadku. VH Autoracing spoločne s Vladom Hanušom a Fordom Fiesta R5 sa ešte pred súťažou museli vyrovnať s faktom, že Vlado odštartuje s novým spolujazdcom. Tým bol Jan Kubala, ktorý nahradil Vladovu stabilnú spolujazdkyňu Karolínu Jugasovú, ktorá sa musela venovať Barum Czech Rally Zlín 2018 ako pracovník organizačného štábu. Navyše Vlado s Janom „vyfasovali" až 62 štartové číslo, čo znamenalo, že v momente ich štartu už boli podmienky na trati úplne iné ako pri obhliadke tratí. So všetkými týmito nástrahami sa však slovensko-česká posádka veľmi rýchle vysporiadala a po prvej rýchlostnej skúške, ktorou bola divácky neskutočne príťažlivá mestská rýchlostná skúška jej patrilo dvadsiate deviate miesto absolútneho poradia. To všetko zmenili úvodné štyri rýchlostné skúšky v sobotu dopoludnia, keď sa Vladovi s Janom podarilo „poskočiť" na devätnástu priečku absolútneho poradia. Potom však vďaka nesprávnym informáciám urobila posádka chybu pri voľbe pneumatík. Zo servisnej zóny odchádzali s mokrým obutím, na rýchlostných skúškach však bolo sucho. Samozrejme zle zvolené obutie Fordu Fiesta R5 znamenalo stratu dobrého umiestnenia a prenocovať zo soboty na nedeľu musela posádka na dvadsiatom ôsmom mieste. Dielo skazy v nedeľu dovŕšil dvojitý defekt na prvej nedeľnej rýchlostnej skúške, po ktorom posádka stratila vďaka výmene pneumatík v rýchlostnej skúške viac ako štyri minúty. Po tejto strete nasledovalo rozhodnutie odstúpiť zo súťaže.

„Po štvorminútovej strate, ktorú sme dosiahli pri výmene oboch ľavých pneumatík prerazených pri rezaní jednej zo zákrut, sme sa rozhodli, že nemá význam ďalej pokračovať. Našim cieľom bolo dojazdiť niekde v prvej dvadsiatke absolútneho poradia. Po spomínaných defektoch bolo jasné, že stratu už nedokážeme stiahnuť, tak sme sa rozhodli radšej „Fionu" ušetriť na Rally Trebišov, ktorá odštartuje týždeň po Barum Czech Rally Zlín. Rád by som sa ešte vrátil k Janovi Kubalovi, s ktorým som štartoval prvýkrát. Musím povedať, že sme si hneď od začiatku sadli a všetko fungovalo dobre. Rád by som mu za jeho služby poďakoval. Samozrejme poďakovanie patrí aj mechanikom, ale aj partnerom VH Autoracing Teamu za podporu bez ktorej by sme v Zlíne štartovať nemohli," zhodnotil Vlado Hanuš.

Ako sme už naznačili, Vlada Hanuša čaká teraz počas nadchádzajúceho piatku a soboty (31.8. - 1.9.2018), súťaž zaradená ako predposledné podujatie do seriálu Majstrovstvá Slovenska v rally 2018. Tou bude 2. DeutschMann Rally Trebišov 2018. Vlado sa aj na tejto súťaži predstaví s vozidlom Ford Fiesta R5. Kto mu bude čítať noty je ešte otázne a meno spolujazdca, či skôr spolujazdkyne sa dozvieme asi až na administratívnom preberaní.

VH Autoracing, M. Majláth