Autosportfoto

Víťazstvo zabezpečilo Toyote rekordný deviaty titul a pripravilo napínavé finále sezóny 2025

Kalle Rovanperä si v nedeľu zachoval chladnú hlavu a vyhral Central European Rally, čím doviedol Toyota Gazoo Racing k piatemu po sebe idúcemu titul majstrov sveta v kategórii konštruktérov FIA World Rally Championship a zároveň rozpútal jeden z najtesnejších bojov o titul jazdcov v modernej histórii WRC.

Fín prevzal vedenie v sobotu, keď jeho tímový kolega Sébastien Ogier havaroval v zradných podmienkach. Odvtedy si s typickým pokojom udržiaval náskok a zvíťazil s rozdielom 43,7 sekundy.

Išlo o Rovanperäho tretie víťazstvo v sezóne po triumfoch na Kanárskych ostrovoch a vo Fínsku, pričom Toyota získala svoj deviaty konštruktérsky titul – čím prekonala Citroën (8 titulov) a zaostáva už len o jeden za rekordérom Lanciou.

„Bolo skvelé byť opäť na asfalte a myslím, že tempo, ktoré sme mali so Sébom, bolo veľmi rýchle v porovnaní s ostatnými,“ povedal Rovanperä. „Obrovská gratulácia všetkým v dielni – sme naozaj skvelý tím. Teraz mám chuť na titul; zvýšili sme naše šance, nebude to jednoduché, ale budeme pokračovať.“

Za ním si Elfyn Evans vybojoval druhé miesto pred Ottom Tänakom na Wolf Power Stage po celodennom naháňaní. Walesan profitoval, keď Tänak spravil chybu na 17. rýchlostnej skúške (Beyond Borders 2) na tom istom moste, kde skôr havaroval Thierry Neuville, čím znížil rozdiel na 1,1 sekundy pred záverečnou skúškou. Evans potom v posledných kilometroch predstihol Tänaka o 5,6 sekundy a zabezpečil Toyote dvojité víťazstvo.

Ogierova nehoda, ku ktorej došlo v sobotu na rýchlostnej skúške RZ10 Keply 1, keď kvôli nedotáčavosti narazil do stromu, sa ukázala ako zlomový moment pre celý podnik aj pre boj o titul. Francúz prišiel do Passau s dvojbodovým náskokom pred Evansom, no po nehode sa Walesan vrátil na čelo priebežného poradia s náskokom 13 bodov.

Vďaka maximálnemu počtu bodov za „Super Sunday“ a Wolf Power Stage je Ogier teraz bodovo na úrovni Rovanperu, keď sa šampionát blíži k posledným dvom kolám – ide teda o jeden z najtesnejších súbojov o titul v modernej ére WRC.

Takamoto Katsuta zakončil sľubný víkend štvrtým miestom, 17,5 sekundy za Tänakom, zatiaľ čo Adrien Fourmaux obsadil piate miesto so svojím Hyundaiom i20 N Rally1 napriek pretrvávajúcim problémom s nedotáčavosťou. Nováčik Sami Pajari opäť zaujal šiestym miestom – už piatykrát za sebou bodoval.

Za nimi Josh McErlean a Grégoire Munster zabezpečili, že obe M-Sport Ford Pumy dorazili do cieľa, pričom McErlean vyrovnal svoje najlepšie umiestnenie v kariére – siedme miesto celkovo. Nový majster WRC2 Oliver Solberg skončil ôsmy so svojím Toyotom GR Yaris Rally2 a českí jazdci Jan Černý a Filip Mareš uzavreli najlepšiu desiatku.

V nižšej kategórii predviedol Mille Johansson senzačný obrat v poslednej skúške a stal sa majstrom FIA Junior WRC 2025 – porazil Taylora Gilla len o 1,6 sekundy po dramatickom vyvrcholení štvor­dňovej súťaže.

WRC teraz smeruje na východ – na FORUM8 Rally Japan (6. – 9. novembra), po ktorom sa séria vráti na Blízky východ na Rally Saudi Arabia (26. – 29. novembra), kde sezóna 2025 dospeje k svojmu záveru.

Klasifikácia rally:

K. Rovanperä / J. Halttunen (FIN) – Toyota GR Yaris Rally1 – 2h 36m 20,1s
E. Evans / S. Martin (GBR) – Toyota GR Yaris Rally1 – +43,7s
O. Tänak / M. Järveoja (EST) – Hyundai i20 N Rally1 – +49,3s
T. Katsuta / A. Johnston (JPN) – Toyota GR Yaris Rally1 – +1m 06,8s
A. Fourmaux / A. Coria (FRA) – Hyundai i20 N Rally1 – +2m 04,6s
S. Pajari / M. Salminen (FIN) – Toyota GR Yaris Rally1 – +2m 13,9s

Poradie WRC (po 12. kole z 14):

E. Evans – 247 bodov
S. Ogier – 234 bodov
K. Rovanperä – 234 bodov