Autosportfoto

R.I.P. Laci nezabudli sme...

V momente keď nás opustí blízky človek, zasiahne našu myseľ veľký smútok. Ten je o to väčší, ak je to mladý človek, športovec, otec rodiny. A presne toto sa udialo 3.10.1991 keď nás opustil Laci Berecz.

Milujúci syn, manžel, otec, brat, ale aj vynikajúci človek a nesmierne talentovaný športovec. Taký bol spolujazdec Ing. Ladislav Berecz.

Laci už od mladosti venoval športu veľmi veľa času. Popri štúdiu na VUT v Brne sa intenzívne zaujímal o autá a motoristický šport. V tom čase spoločne s otcom jazdil automobilové preteky BOAS (branno-orientačné automobilové súťaže), pričom spoločne dosahovali veľmi dobré výsledky. Tento druh súťaženia však pre Laciho nemal tú správnu „šťavu“, chýbal mu totiž adrenalín a naozajstné rýchlostné skúšky v rally aute. Prilba s interkomom, rozpis rýchlostných skúšok, ohlušujúci rachot súťažného auta vo vysokých otáčkach, doplnený občasným stavom „beztiaže“ pri skákaní horizontov. Toto bolo presne to, čo dokázalo dokonale naplniť Laciho dávny, detský sen.

S rally súťažami začínal Ladislav Berecz, ešte ako študent vysokej školy v Brne. Najskôr to bolo v úlohe mechanika, neskôr v úlohe spolujazdca, pričom práve tu odštartoval aj svoju celkom prvú rally v spolupráci s Petrom Senkom a Škodou 110R. Po ukončení vysokej školy sa Laci oženil a vrátil domov, do Revúcej. Tu sa zamestnal v podniku Slovenské magnezitové závody Lubeník. Samozrejme k rally súťažiam ho to ťahalo aj naďalej a tak v pomerne krátkej dobe sa zrodila ambiciózna posádka. Za volant sa ako "parťák" v súťažnom aute posadil kamarát zo základnej školy, aktuálny kolega Ivan Konček. To bol moment, keď sa  začal pomaly, ale iste napĺňať ich spoločný sen zo školských čias.

Rýchlo rastúcu súťažnú kariéru odštartovali v roku 1988. V tom čase asi nikto nepredpokladal tak neskutiočne rýchly výkonnostný rast mladej posádky, ktorá takmer všetky súťaže skončila na pódiu. V roku 1990, keď Ivan Konček s Ladislavom Bereczom jazdili za Rallysportclub LOVINIT, získali titul absolútnych majstrov Slovenska a rovnako aj majstrovský titul v skupine A–1300. Na základe spomínaných úspechov bola o rok neskôr súťažná posádka Ivan Konček – Ladislav Berecz zaradená do reprezentácie Slovenska. Rok úspechov v rámci účinkovania v MČSFR zaujal nejedného dlhoročného pretekára.

V čase, keď sa súťažnej posádke začínalo najviac dariť, prišla nečakaná správa. Nebolo to počas rally súťaže a nebolo to ani v aute. Zákerná choroba prerušila ambície talentovaného spolujazdca tejto mladej, do povedomia motoristickej verejnosti sa rýchlo dostávajúcej posádky. Prišla tá najhoršia rýchlostná skúška, ktorú 3.10.1991 žiaľ už Ladislav Berecz nedokázal zdolať a poraziť.

Navždy zostaneš v našich spomienkach  Laci...

text:  Janka Borošová
foto: archív Ivan Konček
video: Dominik Konček
redakčná úprava: Miro Majláth

Fotogaléria k článku