Ogier opäť otvára tému kvalifikácie vo WRC: Rok 2027 môže priniesť nový problém

Sébastien Ogier patrí už dlhé roky medzi najväčších zástancov návratu kvalifikačnej skúšky do Majstrovstiev sveta v rely. Deväťnásobný svetový šampión teraz prichádza s novým argumentom, prečo by sa mala táto myšlienka opäť dostať na stôl. Podľa Francúza si pripravované technické pravidlá pre sezónu 2027 budú vyžadovať spravodlivejší systém určovania štartového poradia.

Štartové poradie môže byť väčším problémom ako dnes

Od roku 2027 čakajú svetový šampionát výrazné zmeny. Nové vozidlá špecifikácie WRC27 budú štartovať spoločne s vozidlami Rally2 a Rally2 Kit, pričom cieľom FIA je dosiahnuť čo najvyrovnanejšiu výkonnosť jednotlivých kategórií. Práve väčší počet konkurencieschopných vozidiel však podľa Ogiera ešte viac zvýrazní problém so štartovým poradím na štrkových súťažiach.

Francúz upozorňuje, že ak budú vozidlá Rally2 štartovať výrazne neskôr, budú mať na očistených tratiach citeľne lepšiu priľnavosť než vozidlá najvyššej kategórie. To by podľa neho mohlo zásadne ovplyvniť výsledky jednotlivých súťaží.

Návrat kvalifikácie ako riešenie?

Ogier preto navrhuje návrat ku kvalifikačnej skúške, ktorá sa vo WRC používala v sezónach 2012 a 2013. V tom čase mali jazdci možnosť absolvovať kvalifikačný prejazd na trase shakedownu a najrýchlejší z nich si následne mohol vybrať svoju štartovú pozíciu do úvodného dňa rely.

Podobný systém dnes úspešne funguje aj v Majstrovstvách Európy v rely (ERC), kde kvalifikácia určuje poradie štartu na prvú etapu, hoci bez možnosti výberu pozície.

Ogier: Inak môže vzniknúť chaos

Podľa skúseného Francúza nebude jednoduché zabezpečiť spravodlivé podmienky pre všetkých výrobcov a jazdcov.

Ak by napríklad vozidlá Rally2 štartovali až hlboko v štartovom poli na štrkových tratiach, získali by výraznú výhodu v podobe čistejšej stopy a lepšej priľnavosti. Práve preto považuje kvalifikáciu za najlogickejší spôsob, ako určiť férové štartové poradie pre všetkých účastníkov.

Téma, ktorú presadzuje už pätnásť rokov

Ogier pritom priznáva, že jeho názor sa nemení už dlhé roky. Návrat kvalifikačnej skúšky podporuje prakticky od jej zrušenia a viackrát upozorňoval na nevýhodu jazdcov, ktorí ako lídri šampionátu museli na štrkových rely čistiť trať svojim súperom.

Sám však dodáva, že momentálne sa viac sústreďuje na svoju budúcnosť než na tvorbu športových pravidiel. Zatiaľ totiž stále nerozhodol, či bude vo svetovom šampionáte pokračovať aj po sezóne 2026. Napriek tomu verí, že WRC nájde riešenie, ktoré bude pre všetkých účastníkov čo najspravodlivejšie.