KEKO Racing (takmer) spokojný s 2.HUTY Hill Climb 2026
Horský prechod medzi Liptovom a Oravou sa po roku opäť premenil na pretekársku trať. Stalo sa tak počas posledného augustového víkendu a na štart pretekov sa postavil KEKO Racing Team s trojicou jazdcov.
Na rozdiel od minulého roku, keď si jazdci kopec Huty vyskúšali za mokra, v tomto roku sa celý víkend niesol v duchu pekného počasia a trať bola dokonale suchá. To znamenalo, že jazdci museli riešiť otázku, aké pneumatiky na svoje vozidlá obuť. Voľba bola totiž jediná, suché pneumatiky. A na nich ani dobré výsledky na seba nenechali dlho čakať.
V prípade Mariána Kekeňáka, ktorý sa už tradične predstavil v spolupráci s Fordom Fiesta Proto to znamenalo počas oboch dní tretie miesto v triede 3b, v absolútnom poradí k tomu pridal aj v sobotu siedme miesto a v nedeľu dokonca dojazdil o jednu priečku vyššie, na šiestom mieste. Ak k tomu pripočítame sobotňajšie štvrté miesto a nedeľňajšie druhé v kategórii I. – 4WD, treba iba konštatovať, že výsledky v konkurencii, ktorá sa na Hutoch zišla asi ani viac nemohol chcieť.
„Mne sa podarilo asi urobiť najviac jázd spomedzi všetkých účastníkov. Pomaly v každej jazde sa totiž niečo predo mnou na trati stalo a ja som musel zastaviť na červenú vlajku. Samozrejme v súťažných jazdách som jazdu opakoval. Ale aspoň som si poriadne zajazdil,“ zhodnotil v cieli Marián Kekeňák.
V prípade Petry Haluškovej a Jána Boldiša tiež v sobotu všetko fungovalo a tak sa Janko tešil v cieli z druhého miesta v triede 5b, ale aj z víťazstva medzi Juniormi. V nedeľu žiaľ mu odišlo ložisko, ktoré tím náhradné nemal so sebou a tak Janko nakoniec do súťažných jázd neodštartoval.
„V triede 5b tu na Hutoch bola hojná účasť jazdcov, čo ma veľmi teší, bola sa aspoň s kým porovnávať. Trať sa mi tiež veľmi páčila a sobotu by som hodnotil veľmi dobre. Žiaľ, v nedeľu po druhej tréningovej jazde odišlo na mojom Volkswagene jedno ložisko a keďže náhradné sme so sebou nemali, musel som súťažné jazdy neabsolvovať. Škoda, ale na druhej strane som si tento víkend užil naplno,“ povedal Ján Boldiš.
Petra Halušková bojovala o body v rovnakej triede ako Ján Boldiš. V sobotu sa súboje skončili piatym miesto v triede 5b, v nedeľu napriek defektu v prvej ostrej dojazdila Peťka na štvrtom mieste.
„So sobotou som bola maximálne spokojná. Posunula som sa poriadne v dosahovaných časoch a išlo sa mi naozaj dobre. V nedeľu škoda toho defektu, ale zase som skončila o jedno miesto vyššie, čo ma teší. Bolo už dosť teplo a išlo sa mi naozaj dobre,“ doplnila Petra Halušková.
Záverom môžeme skonštatovať, že preteky 2.HUTY Hill Climb 2026 dopadli pre KEKO Racing „takmer“ dokonale, čo záverom zhodnotil aj Marián Kekeňák:
„Som spokojný, nielen so svojim výkonom, ale aj s výkonom Peťky a Janka. Je pravda, že ja som nemusel bojovať so žiadnym zádrheľom, Peťku a Janka trochu potrápila technika, či defekt, ale aj to patrí k motoristickému športu. Podstatné je, že sa podujatie konalo a my sme sa zase posunuli ďalej. Som rád, že pri našom tíme dlhodobo stoja aj partneri, menovite R+R , Kalamar, JA-KOV, JM Medical, Ziper S.r.o. garážové brány a Forest Service – porez dreva. Za to všetkým patrí veľké ďakujem. A samozrejme poďakovanie patrí aj mechanikom a všetkým, ktorí akoukoľvek formou pomáhajú.“
Teraz čaká KEKO Racing Team voľný víkend a následne sa jeho súťažné posádky predstavia v rámci 2.Rally Martin 2026.