Autosportfoto

Armin Schwarz na Transsyberia Rally 2008: Ďalšie sklamanie

Pondelková 10. etapa v nás nechala rozporuplné pocity. Na jednu stranu sme boli naozaj veľmi rýchli. Na druhú stranu sme žiaľ minuli jeden kontrolný bod a inkasovali hodinovú penalizáciu. Z prvého miesta sme sa razom prepadli na jednáste. Chceli sme sa dostiahnuť na špičku, no namiesto toho sme znova stratili. Mimo to sme museli riešiť aj dva defekty a problém so zadnými tlmičmi. Nebyť toho, mohli sme získať 20 minút. Napriek všetkému to bola parádna etapa. A stále si držíme tretie priečku.



Transsyberia Rally 2008, 10.etapa: Mankhan - Darvi, meraný úsek 233 km., celkovo 316 km.

Tím Francúzska si upevňuje vedenie

Posádka Chistian Laiveille/Francois Borsotto zvýšila svoj náskok na čele Transsibírskej rally. Desiatu etapu vyhrali s náskokom 4:15 min. na druhého Pedra Gameira, ktorý je druhý aj celkovo. Ako prvá preťala cieľovú čiaru posádka Armin Schwarz/Andreas Schulz, minutý kontrolný bod im však vyniesol hodinovú penalizáciu. Nemecká dvojica napriek tomu zostáva na tretej priečke.



„Etapa bola náročná, ale pekná,“ povedal v cieli spokojný Chistian Laiveille. „Hlavne v úvode sa dalo ľahko zablúdiť. Často sa vydáte zlým smerom a zistíte to až omnoho neskôr. Nám sa však darilo a vďaka tomu sme zvýšili svoj náskok. Najdôležitejšie je, že auto to prežilo bez újmy.“

Aj portugalský tím nie vždy našiel správnu cestu bez zaváhania. „Dnes sme sa znovu presvedčili, že v Mongolsku sa správny smer nehľadá ľahko,“ priznal Pedro Gameiro. „V takomto teréne je navigácia hlavne o skúsenostiach. My sme po jednej drobnej chybe stratili asi 10 minút. S výsledkom sme spokojní, etapu sme dokončili medzi najlepšími. Uvidíme, ako sa nám bude dariť zajtra.“



V dobrom svetle sa dnes ukázal aj Ryan Millen, syn minuloročného víťaza Roda Millena, s navigátorom Colinom Godbym. Na blúdenie z úvodu etapy dali rýchlo zabudnúť špičkovou jazdou. „Až na našu malú obchádzku šlo dnes všetko skvele, navigácia bola o čosi jednoduchšia. Najväčším problémom bola trať - lepší terén bol vždy mimo stopu. Ku koncu už bola trať rýchla a šmykľavá. To je tá pravá zábava!“ povedal Colin Godby.

Najrýchlejšie sa s desiatou etapou vysporiadala posádka Armin Schwarz/Andreas Schulz na Porsche Cayenne S Transsyberia. Namiesto etapového vavrínu však boli „odmenení“ hodinovou penalizáciou za neprejdenie checkpointu a z prvého miesta bolo razom jedenáste. „Je to nepríjemné - chceli sme čas získať a nie ho stratiť. Navyše sme mali dva defekty a problém so zadnými tlmičmi. Bez týchto drobností by sme boli o 20 minút rýchlejší. Etapa ako taká však bola fajn. V rýchlych pasážach sa auto správa vynikajúco a ľahko sa ovláda.“



Komentáre ďalších pilotov Porsche:

Pau Soler: „Dnešná etapa rozhodne nebola ľahká. Dážď zmenil koľaje na malé riečky, človek musel byť veľmi opatrný. Pravdaže aj navigácia bola veľmi náročná. Spravili sme pár menších chýb, našťastie sme nijako výrazne neblúdili. Aspoň že sme skončili v prvej päťke.“

Lars Kern: „Bola to prvá etapa ktorú som si vyslovene užíval. Inokedy by som sa Daniela každých desať minút pýtal, kedy bude koniec. Dnes som sa však nevedel nabažiť. Nanešťastie sme po pár kilometroch zablúdili a pár posádok nás predstihlo. V daždi bolo nemožné dostať sa cez nich, o trochu neskôr sa nám to už podarilo.“



Jedenásta etapa z Darvi do Altaju meria 358 kilometrov, na meraný úsek je z nich vyčlenených 208 kilometrov.

Poradie po 10. etape:
1. Lavieille/Borsotto - Team France - Porsche          12:27.56
2. Gameiro/Figueiredo - Team Portugal - Porsche  + 0:51.03
3. Schwarz/Schulz - Team Germany 1 - Porsche     + 2:16.39
4. Soler/Peinado - Team Spain - Porsche                + 2:31.08
5. Levyatov/Talantsev - Team Russia 1 - Porsche + 3:13.38
6. Abdulla/Lutteri - Team Quatar - Porsche            + 3:19.27
7. Millen/Godby - Team USA - Porsche                    + 3:24.23
8. Kern/van Kan - Team Germany 3 - Porsche        + 3:14.33
9. Celma/Unger - Team Germany 2 - Porsche         + 4:28.12
10. Baier/Steinbring - Teambuctou - Toyota           + 5:34.50

Foto: © Transsyberia Rally 2008 powered by Sony Ericsson/REBEL Media.