Registracia

Po dokončení registrácie bude odoslaný do Vašej E-mailovej schránky E-mail s odkazom na stránku, kde budete musieť Váš účet behom nasledujúcich 24 hodín aktivovať. Prečítajte si podmienky registrácie.

Kliknutím na ikonku sa môžete u nás zaregistrovať aj cez Váš Facebook účet(testovacia prevádzka).

Facebook connect
Meno:
E-mail:
Heslo:
Heslo:
Súhlasím s podmienkami registrácie
Prihlásenie Google Translate

Home  »  Rally  »  WRC

Ak vás článok zaujal, upozornite naň svojich známych. Vypíšte údaje a odošlite.

Vodafone Rallye de Portugal online

Friday, 28. 05. 2010 - 08:15, Tibor Szabosi   23 komentárov

Vodafone Rallye de Portugal online

Oficiálne stránky

Online výsledky

Rally Portugal byla součástí seriálu mistrovství světa již od roku 1973. Naposledy se jela jako součást WRC v roce 2009. Na obtížném podniku nebudou chybět zástupci ani jednoho z továrních týmů a navíc se hodlá do Portugalska vydat mnoho soukromých pilotů.

Vladislav Maschl;img-0800-1.jpg

Organizátoři doufají, že se jim podaří vše dobře zvládnout a nebudou mít problémy s diváky, které je v minulosti často trápily. Fanoušků totiž stojí podél trati tisíce a někdy není snadné ani pro několik desítek organizátoru davy usměrnit do potřebných zón.

Vladislav Maschl;img-0974.jpg

Díky nehodě před více než dvaceti lety, je Portugalsko známé jednou z největších tragédií historie soutěžního automobilového sportu. A tehdy, v roce 1986, to rozhodně nebyly supervýkonné speciály skupiny B, kdo nesl na smutné události hlavní vinu ... ale především diváci, kteří stáli i na velmi nebezpečných místech.

Vladislav Maschl;img-1215.jpg

Portugalská rally byla v minulosti typická oblaky prachu nad šotolinovými rychlostními zkouškami. Jen v roce 2001 to byla výjimka, kdy velmi hustě pršelo a trať se stala místy neprůjezdná.

Vladislav Maschl;img-0952.jpg

Akční charakter Portugalské rally posilují vysoké rychlosti a také skoky. Německý pilot Armin Schwarz doskočil se Škodou Octavií WRC dokonce až na hranici 70 metrů, což je rekordem až do dnešních dnů. Vloni na soutěži triumfoval Sébastien Loeb na voze Citroën C4 WRC.

Fotogaléria zo shakedownu



Diskusia k článku

pridať komentár
Text:
emoticon emoticon emoticon emoticon emoticon emoticon emoticon emoticon emoticon emoticon emoticon emoticon emoticon emoticon emoticon emoticon emoticon emoticon 
Autor: anonym (78.98.237.xx)
Dátum: 30. 5. 2010 o 18:18
RZ 18: Estadio Algarve 2 2,03 km

Žádná chyba ani týmová režie nezabránila Ogierovi získat premiérové vítězství. Mladíkův výkon je navíc podtržen tím, že netaktizoval a po obě víkendové etapy byl na trati jako první. pořadí se však nakonec měnilo, jelikož Solberg trefil bariéru a pustil před sebe Hirvonena, pro nějž však soutěž byla velkým zklamáním. Ford navíc opět tratí c souboji s Citroenem.

Průběžné pořadí:
1. Sébastien OGIER, Citroën C4 WRC 3:51:16,1
2. Sébastien LOEB, Citroën C4 WRC +7,9 s
3. Dani SORDO, Citroën C4 WRC +1:17,6 min
4. Mikko HIRVONEN, Ford Focus RS WRC 09 +1:32,0 min
5. Petter SOLBERG, Citroën C4 WRC +1:35,7 s
6. Matthew WILSON, Ford Focus RS WRC 08 +7:10,1 min
7. Mads ØSTBERG, Subaru Impreza WRC +7:28,3 min
8. Federico VILLAGRA, Ford Focus RS WRC 08 +10:55,8 min
9. Khalid Al QASSIMI, Ford Focus RS WRC 09 +10:55,9 min
10. Kimi RÄIKÖNEN, Citroën C4 WRC +11:34,3min
13. Michal KOSCIUSZKO, Škoda Fabia S2000 +21:35,9 min
17. Per-Gunnar ANDERSSON, Škoda Fabia S2000 +32:07,3 min
29. Eyvind BRYNILDSEN, Škoda Fabia S2000 +44:43,9 min

Průběžné pořadí v rámci S-WRC:
1. Jari KETOMAA, Ford Fiesta S2000 4:07:36.1
2. Xavier PONS, Ford Fiesta S2000 +3:32,2 min
3. Michal KOSCIUSZKO, Škoda Fabia S2000 +5:27,4 min
4. Bernardo SOUSA, Ford Fiesta S2000 +9:21,3 min
5. Per-Gunnar ANDERSSON, Škoda Fabia S2000 +15:47,3 min
6. Vitor PASCOAL, Peugeot 207 S2000 +21:19,2 min
7. Nasser AL-ATTIYAH, Ford Fiesta S2000 +22:44,2 min
8. Janne TUOHINO, Ford Fiesta S2000 +28:08,0 min

Průběžné pořadí v rámci J-WRC:
1. Kevin ABBRING, Renault Clio R3 4:27:34.4 min
2. Karl KRUUDA, Suzuki Swift S1600 +5:54,7 min
3. Aaron BURKART, Suzuki Swift S1600 +11:19,5 min
4. Yeray LEMES, Renault Clio S1600 +25:41,9 min
Autor: anonym (78.98.237.xx)
Dátum: 30. 5. 2010 o 18:17
RZ 17: Loule 2 22,51 km

Jen necelé dvě sekundy dokázal Loeb stáhnout z Ogierova náskoku, jenž by mladému francouzovi měl vydržet i po speciálce, pokud nevyrobí chybu nebo mu nebude nařízeno zpomalit.

Průběžné pořadí:
1. Sébastien OGIER, Citroën C4 WRC 3:49:04,2
2. Sébastien LOEB, Citroën C4 WRC +7,7 s
3. Dani SORDO, Citroën C4 WRC +1:18,4 min
4. Petter SOLBERG, Citroën C4 WRC +1:23,0 s
5. Mikko HIRVONEN, Ford Focus RS WRC 09 +1:31,4 min
6. Matthew WILSON, Ford Focus RS WRC 08 +7:11,4 min
7. Mads ØSTBERG, Subaru Impreza WRC +7:26,4 min
8. Federico VILLAGRA, Ford Focus RS WRC 08 +10:38,1 min
9. Khalid Al QASSIMI, Ford Focus RS WRC 09 +10:55,9 min
10. Kimi RÄIKÖNEN, Citroën C4 WRC +11:35,2 min
13. Michal KOSCIUSZKO, Škoda Fabia S2000 +21:35,9 min
17. Per-Gunnar ANDERSSON, Škoda Fabia S2000 +31:58,5 min
29. Eyvind BRYNILDSEN, Škoda Fabia S2000 +44:31,1 min

Průběžné pořadí v rámci S-WRC:
1. Jari KETOMAA, Ford Fiesta S2000 4:05:15,0
2. Xavier PONS, Ford Fiesta S2000 +3:30,9 min
3. Michal KOSCIUSZKO, Škoda Fabia S2000 +5:25,1 min
4. Bernardo SOUSA, Ford Fiesta S2000 +9:19,7 min
5. Per-Gunnar ANDERSSON, Škoda Fabia S2000 +15:47,7 min
6. Vitor PASCOAL, Peugeot 207 S2000 +21:16,4 min
7. Nasser AL-ATTIYAH, Ford Fiesta S2000 +22:44,4 min
8. Janne TUOHINO, Ford Fiesta S2000 +27:51,2 min

Průběžné pořadí v rámci J-WRC:
1. Kevin ABBRING, Renault Clio R3 4:25:13,4 min
2. Karl KRUUDA, Suzuki Swift S1600 +5:47,6 min
3. Aaron BURKART, Suzuki Swift S1600 +11:16,2 min
4. Yeray LEMES, Renault Clio S1600 +25:40,0 min
Autor: anonym (78.98.237.xx)
Dátum: 30. 5. 2010 o 18:17
RZ 16: Felizes 2 21,28 km

Sebastien Loeb byl sice opět nejrychlejší, ale tentokrát jen o necelou sekundu, takže Ogier má reálně vítězství nadosah. Šestinásobný miostr navíc vyjádřil obavy o stav svých pneumatik. Minutu a půl ztratil Kimi Räikkönen, což jej odsunulo za Villagru a Al Qassimiho.

Průběžné pořadí:
1. Sébastien OGIER, Citroën C4 WRC 3:33:35,1
2. Sébastien LOEB, Citroën C4 WRC +9,5 s
3. Dani SORDO, Citroën C4 WRC +1:17,7 min
4. Petter SOLBERG, Citroën C4 WRC +1:23,1 s
5. Mikko HIRVONEN, Ford Focus RS WRC 09 +1:25,1 min
6. Matthew WILSON, Ford Focus RS WRC 08 +6:37,3 min
7. Mads ØSTBERG, Subaru Impreza WRC +7:00,9 min
8. Federico VILLAGRA, Ford Focus RS WRC 08 +10:00,7 min
9. Khalid Al QASSIMI, Ford Focus RS WRC 09 +10:14,5 min
10. Kimi RÄIKÖNEN, Citroën C4 WRC +10:40,0 min
13. Michal KOSCIUSZKO, Škoda Fabia S2000 +19:53,4 min
17. Per-Gunnar ANDERSSON, Škoda Fabia S2000 +30:43,4 min
29. Eyvind BRYNILDSEN, Škoda Fabia S2000 +43:02,8 min

Průběžné pořadí v rámci S-WRC:
1. Jari KETOMAA, Ford Fiesta S2000 3:48:07,0
2. Xavier PONS, Ford Fiesta S2000 +3:35,3 min
3. Michal KOSCIUSZKO, Škoda Fabia S2000 +5:21,5 min
4. Bernardo SOUSA, Ford Fiesta S2000 +8:22,8 min
5. Per-Gunnar ANDERSSON, Škoda Fabia S2000 +16:11,5 min
6. Vitor PASCOAL, Peugeot 207 S2000 +20:31,5 min
7. Janne TUOHINO, Ford Fiesta S2000 +23:05,4 min

Průběžné pořadí v rámci J-WRC:
1. Kevin ABBRING, Renault Clio R3 4:06:57,7 min
2. Karl KRUUDA, Suzuki Swift S1600 +5:41,6 min
3. Aaron BURKART, Suzuki Swift S1600 +11:26,4 min
4. Yeray LEMES, Renault Clio S1600 +26:28,0 min
5. Alessandro BROCCOLI, Renault Clio R3 +30:33,7 min
Autor: anonym (78.98.237.xx)
Dátum: 30. 5. 2010 o 18:17
RZ 15: Loule 1 22,51 km

Druhou dnešní rychlostní zkoušku vyhrál opět Loeb a stáhl tak Ogierův náskok o dalších pět vteřin. Třetí čas zajel Sordo, který se díky tomu dostal na třetí místo před Pettera Solberga. Henning Solberg stojí na trati, pravděpodobně kvůli prasklému klínovému řemenu.

V S-WRC tentokrát vyhrál Al-Attyiah o pět a půl vteřiny před Anderssonem. Třetí čas zajel Brynildsen.

Klasifikaci J-WRC na této zkoušce vévodil Broccoli, jenž porazil druhého Lemese o osm vteřin a třetího Abbringa o třiadvacet vteřin.

Průběžné pořadí:
1. Sébastien OGIER, Citroën C4 WRC 3:19:57,4
2. Sébastien LOEB, Citroën C4 WRC +10,1 s
3. Dani SORDO, Citroën C4 WRC +1:14,4 min
4. Petter SOLBERG, Citroën C4 WRC +1:16,6 s
5. Mikko HIRVONEN, Ford Focus RS WRC 09 +1:23,1 min
6. Matthew WILSON, Ford Focus RS WRC 08 +5:57,6 min
7. Mads ØSTBERG, Subaru Impreza WRC +6:30,5 min
8. Kimi RÄIKÖNEN, Citroën C4 WRC +9:10,6 min
9. Federico VILLAGRA, Ford Focus RS WRC 08 +9:22,8 min
10. Khalid Al QASSIMI, Ford Focus RS WRC 09 +9:26,0 min
13. Michal KOSCIUSZKO, Škoda Fabia S2000 +18:21,6 min
17. Per-Gunnar ANDERSSON, Škoda Fabia S2000 +29:09,7 min
29. Eyvind BRYNILDSEN, Škoda Fabia S2000 +41:37,4 min

Průběžné pořadí v rámci S-WRC:
1. Jari KETOMAA, Ford Fiesta S2000 3:32:52,0
2. Xavier PONS, Ford Fiesta S2000 +3:23,3 min
3. Michal KOSCIUSZKO, Škoda Fabia S2000 +5:27,0 min
4. Bernardo SOUSA, Ford Fiesta S2000 +8:14,2 min
5. Per-Gunnar ANDERSSON, Škoda Fabia S2000 +16:15,1 min
6. Vitor PASCOAL, Peugeot 207 S2000 +19:57,6 min
7. Janne TUOHINO, Ford Fiesta S2000 +23:23,3 min

Průběžné pořadí v rámci J-WRC:
1. Kevin ABBRING, Renault Clio R3 3:50:41,8 min
2. Karl KRUUDA, Suzuki Swift S1600 +5:24,7 min
3. Aaron BURKART, Suzuki Swift S1600 +11:20,8 min
4. Yeray LEMES, Renault Clio S1600 +26:54,5 min
5. Alessandro BROCCOLI, Renault Clio R3 +30:30,4 min
Autor: anonym (78.98.237.xx)
Dátum: 30. 5. 2010 o 18:16
RZ 14: Felizes 1 21,28 km

Dnešní první rychlostní zkoušku vyhrál Sebastien Loeb, který tak stáhl Ogierův náskok o šest vteřin. Ogier dojel tedy druhý a třetí čas si připsal na své konto Mikko Hirvonen. Čtvrtý Sordo stáhl většinu náskoku na Solberga a nyní ztrácí něco přes dvě vteřiny.

V rámci S-WRC si připsal vítězství Per-Gunnar Andersson, který na této erzetě porazil druhého Tuohina o dvaadvacet vteřin.

V rámci J-WRC si připsal vítězství Lemes, který porazil o třináct vteřin druhého Abbringa.

Průběžné pořadí:
1. Sébastien OGIER, Citroën C4 WRC 3:04:29,9
2. Sébastien LOEB, Citroën C4 WRC +14,9 s
3. Petter SOLBERG, Citroën C4 WRC +1:11,2 s
4. Dani SORDO, Citroën C4 WRC +1:13,4 min
5. Mikko HIRVONEN, Ford Focus RS WRC 09 +1:19,1 min
6. Henning SOLBERG, Ford Focus RS WRC 08 +4:09,8 min
7. Matthew WILSON, Ford Focus RS WRC 08 +5:19,7 min
8. Mads ØSTBERG, Subaru Impreza WRC +6:03,9 min
9. Kimi RÄIKÖNEN, Citroën C4 WRC +8:23,1 min
10. Khalid Al QASSIMI, Ford Focus RS WRC 09 +8:42,7 min
15. Michal KOSCIUSZKO, Škoda Fabia S2000 +16:48,4 min
20. Per-Gunnar ANDERSSON, Škoda Fabia S2000 +28:04,1 min
29. Juho HANNINEN, Škoda Fabia S2000 +37:00,8 min
31. Eyvind BRYNILDSEN, Škoda Fabia S2000 +40:14,9 min

Průběžné pořadí v rámci S-WRC:
1. Jari KETOMAA, Ford Fiesta S2000 3:15:54,1
2. Xavier PONS, Ford Fiesta S2000 +3:15,0 min
3. Michal KOSCIUSZKO, Škoda Fabia S2000 +5:24,2 min
4. Bernardo SOUSA, Ford Fiesta S2000 +8:14,1 min
5. Per-Gunnar ANDERSSON, Škoda Fabia S2000 +16:39,9 min
6. Vitor PASCOAL, Peugeot 207 S2000 +19:17,4 min
7. Janne TUOHINO, Ford Fiesta S2000 +23:28,9 min

Průběžné pořadí v rámci J-WRC:
1. Kevin ABBRING, Renault Clio R3 3:21:41,7 min
2. Karl KRUUDA, Suzuki Swift S1600 +5:05,4 min
3. Aaron BURKART, Suzuki Swift S1600 +11:09,7 min
4. Yeray LEMES, Renault Clio S1600 +27:09,7 min
5. Alessandro BROCCOLI, Renault Clio R3 +30:53,5 min
Autor: anonym (178.40.148.xx)
Dátum: 30. 5. 2010 o 15:11
Portugalsko - po RZ 13 Ogier stále ve vedení, Citroeny dominují


Portugalská Rally zdá se vrátí misky vah výrazně na stranu francouzské značky. První čtyři místa po dvou etapách zaujímají posádky s vozy C4 WRC. Až pátý je Mikko Hirvonen s nejrychlejším Fordem.




WRC
V podstatě již jen interní souboj posádek Citroenu byl k vidění v odpolední sekci. Na úvod začal nejrychleji Ogier následovaný Solbergem. Sordo třetím časem přeskočil čtvrtého Loeba na druhou příčku průběžně. Tam se ale dlouho neohřál, neboť hned na dalším testu sjel pneumatiky, stěžoval si na špatnou přilnavost a opustil průběžné pódium ve prospěch Loeba a Solberga. Stejný scénář se opakoval na další RZ a Sordo je tak v přímém ohrožení od Hirvonena.

Zbylé posádky s vozy WRC si jedou svoje a nelze za normálních okolností čekat nějaké výrazné změny, rozestupy jsou již veliké. Pouze o poslední bodík se ještě bude bojovat, Al-Quassimi a Villagra mají momentálně shodný součet časů.

SWRC
Es dvoutisícovkám vládne nadále celkem neohroženě Jarri Ketomaa. Odpolední sekci nezvládl jeho nejbližší soupěř P-G. Andersson, který hned na úvod vylomil kolo a putoval do SuperRally. Druhou příčku tak momentálně zaujímá Xavier Pons, na třetí příčku se po Anderssonově odstoupení posunul Kosciuszko s další Fabií. Velmi kvalitními časy (třetí, druhý a první) se odpoledne prezentoval Brynildsen, po včerejšku je však beznadějně poslední.

JWRC
Tristní situace nastala v JWRC, kde již pokračují jen dva jezdci - Abbring a Kruuda, ostatní, včetně dosavadního lídra Burkarta jsou již v SuperRally. Z této dvojice je na tom lépe Abring, Burkart díky tomu, že všichni ostatní soupěři již také nepokračují drží třetí příčku.

Portugalsko po RZ 13:
1. Sébastien OGIER, Citroën C4 WRC 2:50:48,1 hod
2. Sébastien LOEB, Citroën C4 WRC +21,1 s
3. Petter SOLBERG, Citroën C4 WRC +52,2 s
4. Dani SORDO, Citroën C4 WRC +1:05,7 min
5. Mikko HIRVONEN, Ford Focus RS WRC + 1:13,9 min
6. Henning SOLBERG, Ford Focus RS WRC + 3:02,8 min
7. Matthew WILSON, Ford Focus RS WRC + 4:41,8 min
8. Mads ÖSTBERG, Subaru Impreza WRC + 5:36,7 min
9. Kimi RÄIKÖNEN, Citroën C4 WRC + 7:29,7 min
10. Federico VILLAGRA, Ford Focus RS WRC + 7:55,1 min

Portugalsko SWRC po RZ 13:
1. Jari KETOMAA, Ford Fiesta S2000 3:03:39,0 hod
2. Xavier PONS, Ford Fiesta S2000 + 3:08,7 min
3. Michal KOSCIUSZKO, Škoda Fabia S2000 + 5:20,8 min
4. Bernardo SOUSA, Ford Fiesta S2000 + 8:19,8 min
5. Per-Gunnar ANDERSSON, Škoda Fabia + 17:09,0 min
6. Vitor PASCOAL, Peugeot 207 S2000 +18:21,4min
7. Janne TUOHINO, Ford Fiesta S2000 +23:35,6min
8. Nasser Al-Attiyah, Ford Fiesta S2000 +25:19,5 min

Portugalsko JWRC po RZ 13:
1. Kevin ABBRING, Renault Clio R3 3:16:46,3 hod
2. Karl KRUUDA, Suzuki Swift S1600 +4:44,1 min
3. Aaron BURKART, Suzuki Swift S1600 +10:55,3 min
Autor: anonym (178.40.148.xx)
Dátum: 30. 5. 2010 o 15:11
Portugalsko - po RZ 13 Ogier stále ve vedení, Citroeny dominují


Portugalská Rally zdá se vrátí misky vah výrazně na stranu francouzské značky. První čtyři místa po dvou etapách zaujímají posádky s vozy C4 WRC. Až pátý je Mikko Hirvonen s nejrychlejším Fordem.

WRC
V podstatě již jen interní souboj posádek Citroenu byl k vidění v odpolední sekci. Na úvod začal nejrychleji Ogier následovaný Solbergem. Sordo třetím časem přeskočil čtvrtého Loeba na druhou příčku průběžně. Tam se ale dlouho neohřál, neboť hned na dalším testu sjel pneumatiky, stěžoval si na špatnou přilnavost a opustil průběžné pódium ve prospěch Loeba a Solberga. Stejný scénář se opakoval na další RZ a Sordo je tak v přímém ohrožení od Hirvonena.

Zbylé posádky s vozy WRC si jedou svoje a nelze za normálních okolností čekat nějaké výrazné změny, rozestupy jsou již veliké. Pouze o poslední bodík se ještě bude bojovat, Al-Quassimi a Villagra mají momentálně shodný součet časů.

SWRC
Es dvoutisícovkám vládne nadále celkem neohroženě Jarri Ketomaa. Odpolední sekci nezvládl jeho nejbližší soupěř P-G. Andersson, který hned na úvod vylomil kolo a putoval do SuperRally. Druhou příčku tak momentálně zaujímá Xavier Pons, na třetí příčku se po Anderssonově odstoupení posunul Kosciuszko s další Fabií. Velmi kvalitními časy (třetí, druhý a první) se odpoledne prezentoval Brynildsen, po včerejšku je však beznadějně poslední.

JWRC
Tristní situace nastala v JWRC, kde již pokračují jen dva jezdci - Abbring a Kruuda, ostatní, včetně dosavadního lídra Burkarta jsou již v SuperRally. Z této dvojice je na tom lépe Abring, Burkart díky tomu, že všichni ostatní soupěři již také nepokračují drží třetí příčku.

Portugalsko po RZ 13:
1. Sébastien OGIER, Citroën C4 WRC 2:50:48,1 hod
2. Sébastien LOEB, Citroën C4 WRC +21,1 s
3. Petter SOLBERG, Citroën C4 WRC +52,2 s
4. Dani SORDO, Citroën C4 WRC +1:05,7 min
5. Mikko HIRVONEN, Ford Focus RS WRC + 1:13,9 min
6. Henning SOLBERG, Ford Focus RS WRC + 3:02,8 min
7. Matthew WILSON, Ford Focus RS WRC + 4:41,8 min
8. Mads ÖSTBERG, Subaru Impreza WRC + 5:36,7 min
9. Kimi RÄIKÖNEN, Citroën C4 WRC + 7:29,7 min
10. Federico VILLAGRA, Ford Focus RS WRC + 7:55,1 min

Portugalsko SWRC po RZ 13:
1. Jari KETOMAA, Ford Fiesta S2000 3:03:39,0 hod
2. Xavier PONS, Ford Fiesta S2000 + 3:08,7 min
3. Michal KOSCIUSZKO, Škoda Fabia S2000 + 5:20,8 min
4. Bernardo SOUSA, Ford Fiesta S2000 + 8:19,8 min
5. Per-Gunnar ANDERSSON, Škoda Fabia + 17:09,0 min
6. Vitor PASCOAL, Peugeot 207 S2000 +18:21,4min
7. Janne TUOHINO, Ford Fiesta S2000 +23:35,6min
8. Nasser Al-Attiyah, Ford Fiesta S2000 +25:19,5 min

Portugalsko JWRC po RZ 13:
1. Kevin ABBRING, Renault Clio R3 3:16:46,3 hod
2. Karl KRUUDA, Suzuki Swift S1600 +4:44,1 min
3. Aaron BURKART, Suzuki Swift S1600 +10:55,3 min
Autor: anonym (178.40.148.xx)
Dátum: 29. 5. 2010 o 16:00
RZ 10: S. Brás de Alportel 1 16,12 km

Polsední erzeta sekce se staal kořístí mladšího Solberga, jenž je nyní pouhých deset sekund za Loebem a Sordem. Ten byl též rychlejší než Loeb a dotáhl se na druhé místo. Opět se nedařilo Hirvonenovi, jenž vyrobil pár chyb.

Průběžné pořadí:
1. Sébastien OGIER, Citroën C4 WRC 2:05:52,5
2. Sébastien LOEB, Citroën C4 WRC +22,9 s
3. Dani SORDO, Citroën C4 WRC +23,4 s
4. Petter SOLBERG, Citroën C4 WRC +33,9 s
5. Mikko HIRVONEN, Ford Focus RS WRC 09 +44,5 s
6. Henning SOLBERG, Ford Focus RS WRC 08 +2:11,5 min
7. Matthew WILSON, Ford Focus RS WRC 08 +3:09,2 min
8. Mads ØSTBERG, Subaru Impreza WRC +3:30,2 min
9. Kimi RÄIKÖNEN, Citroën C4 WRC +4:59,7 min
10. Federico VILLAGRA, Ford Focus RS WRC 08 +5:33,1 min
13. Per-Gunnar ANDERSSON, Škoda Fabia S2000 +8:48,5 min
17. Michal KOSCIUSZKO, Škoda Fabia S2000 +10:57,3 min
56. Eyvind BRYNILDSEN, Škoda Fabia S2000 +35:08,4 min

Průběžné pořadí v rámci zbytků S-WRC:
1. Jari KETOMAA, Ford Fiesta S2000 2:12:25,6
2. Per-Gunnar ANDERSSON, Škoda Fabia S2000 +2:15,4 min
3. Xavier PONS, Ford Fiesta S2000 +2:43,2 min
4. Michal KOSCIUSZKO, Škoda Fabia S2000 +4:24,2 min
5. Bernardo SOUSA, Ford Fiesta S2000 +5:54,9 min
6. Vitor PASCOAL, Peugeot 207 S2000 +11:58,6 min
7. Janne TUOHINO, Ford Fiesta S2000 +18:13,1 min
8. Alberto LLOVERA, Fiat Punto S2000 +19:14,8 min
Autor: anonym (178.40.148.xx)
Dátum: 29. 5. 2010 o 12:38
RZ 9: Vascao 1 25,23 km

Druhá dnešní erzeta pořádně zamíchala pořadím. Loeb zatáhl a posunul se na druhé místo, zatímco defekt odsunul Hirvonena za Solberga. Do té chvíli šestý Latvala havaroval a Henninga Solberga potrápilo palivové čerpadlo, ale i tak si udržel šestou příčku.

Průběžné pořadí:
1. Sébastien OGIER, Citroën C4 WRC 1:54:05,5
2. Sébastien LOEB, Citroën C4 WRC +25,3 s
3. Dani SORDO, Citroën C4 WRC +26,7 s
4. Petter SOLBERG, Citroën C4 WRC +37,5 s
5. Mikko HIRVONEN, Ford Focus RS WRC 09 +42,9 s
6. Henning SOLBERG, Ford Focus RS WRC 08 +2:03,8 min
7. Matthew WILSON, Ford Focus RS WRC 08 +2:49,1 min
8.Mads ØSTBERG, Subaru Impreza WRC +3:15,4 min
9. Kimi RÄIKÖNEN, Citroën C4 WRC +4:30,1 min
10. Federico VILLAGRA, Ford Focus RS WRC 08 +5:03,8 min
Autor: anonym (178.40.148.xx)
Dátum: 29. 5. 2010 o 12:38
RZ 8: Almodovar 1 26,20 km

První test dne začali všichni piloti špičky rychleji, než lídr Ogier. Jedinou výjmkou byl Sordo, jenž na něj naopak ztratil, takže opticky Ogier svůj náskok navýšil. Opět hodně ztratil starší z bratří Solbergů a potvrdil, že letos se mu nedaří.
V S-WRC své vedení mírně navýšil Ketomaa. Andersson ztratil minutu, nicméně stále drží třetí místo. Mnoho času ztratil také Tuohino, čímž se připravil o dvě pozice.

Průběžné pořadí:
1. Sébastien OGIER, Citroën C4 WRC 1:37:23,2
2. Dani SORDO, Citroën C4 WRC +29,7 s
3. Sébastien LOEB, Citroën C4 WRC +36,4 s
4. Mikko HIRVONEN, Ford Focus RS WRC 09 +41,7 s
5. Petter SOLBERG, Citroën C4 WRC +45,5 s
6. Jari-Matti LATVALA, Ford Focus RS WRC 09 +57,2 min
7. Henning SOLBERG, Ford Focus RS WRC 08 +1:41,6 min
8. Matthew WILSON, Ford Focus RS WRC 08 +2:18,3 min
9. Mads ØSTBERG, Subaru Impreza WRC +2:56,6 min
10. Kimi RÄIKÖNEN, Citroën C4 WRC +3:54,7 min
13. Juho HÄNNINEN, Škoda Fabia S2000 +4:59,3 min
16. Per-Gunnar ANDERSSON, Škoda Fabia S2000 +6:47,0 min
19. Michal KOSCIUSZKO, Škoda Fabia S2000 +8:34,2 min
27. Eyvind BRYNILDSEN, Škoda Fabia S2000 +32:27,0 min

Průběžné pořadí v rámci zbytků S-WRC:
1. Jari KETOMAA, Ford Fiesta S2000 1:42:27,0
2. Nasser AL-ATTIYAH, Ford Fiesta S2000 +25,9 s
3. Per-Gunnar ANDERSSON, Škoda Fabia S2000 +1:43,2 min
4. Xavier PONS, Ford Fiesta S2000 +2:09,7 min
5. Michal KOSCIUSZKO, Škoda Fabia S2000 +3:30,4 min
6. Bernardo SOUSA, Ford Fiesta S2000 +5:12,4 min
7.Janne TUOHINO, Ford Fiesta S2000 +5:59,5 min
8. Eyvind BRYNILDSEN, Škoda Fabia S2000 +27:23,2 min
Autor: anonym (178.40.148.xx)
Dátum: 28. 5. 2010 o 17:18
RZ 6: Ourigue 2 20,21 km

Rovněž šestá zkouška se stala jasnou kořistí Citroënu, jehož jezdci dosáhli na první čtyři místa, přičemž nejrychlejší byl znovu Ogier. Petter Solberg se tak vrátil před Hirvonena, nicméně dá se čekat, že si na závěrečné zkoušce dne oba pořadí opět prohodí.

Tento test vůbec nevyšel Anderssonovi, jenž na své konkurenty od Fordu (rychlejší byl opět Al-Attiyah) ztratil dalších deset vteřin a vítězství se mu pomalu vzdaluje.

Průběžné pořadí:
1. Sébastien OGIER, Citroën C4 WRC 1:08:28,9
2. Dani SORDO, Citroën C4 WRC +8,5 s
3. Petter SOLBERG, Citroën C4 WRC +30,9 s
4. Mikko HIRVONEN, Ford Focus RS WRC 09 +36,1 s
5. Sébastien LOEB, Citroën C4 WRC +42,2 s
6. Jari-Matti LATVALA, Ford Focus RS WRC 09 +49,0 s
7. Henning SOLBERG, Ford Focus RS WRC 08 +1:10,3 min
8. Matthew WILSON, Ford Focus RS WRC 08 +1:35,4 min
9. Mads ØSTBERG, Subaru Impreza WRC +1:54,8 min
10. Kimi RÄIKÖNEN, Citroën C4 WRC +2:47,3 min
Autor: anonym (178.40.148.xx)
Dátum: 28. 5. 2010 o 17:18
RZ 5: Santa Clara 2 22,72 km

I ve druhé sekci vládne Portugalsku Sébastien Ogier. Na této rychlostní zkoušce nadělil všem pět vteřin a zjevně se snaží vyjet si na zítřek, kdy bude patrně čistit trať, co nejvyšší náskok. Naopak Sébastien Loeb nikam nespěchá a opět zajíždí až šestý čas.

Nasser Al-Attiyah vyhrál již potřetí v řadě před Jarim Ketomou a Per-Gunnarem Anderssonem. Zbytek startovního pole této trojici nestačí, proto se zdá, že si to o vítězství rozdají maximálně tito tři jezdci. Nejrychlejší ze zbytku světa je lídr šampionátu Xavier Pons, který nyní udolal Janneho Tuohina.

Scénář se nemění ani v J-WRC, kde si připsal další triumf Thierry Neuville, Aaron Burkart na něj ovšem ztratil jedinou desetinku a stále se ještě drží ve hře. To již definitivně neplatí o Hansi Weijsovi, jenž musel na trati zkošuky odstoupit.

Průběžné pořadí:
1. Sébastien OGIER, Citroën C4 WRC 55:25,1
2. Dani SORDO, Citroën C4 WRC +7,1 s
3. Mikko HIRVONEN, Ford Focus RS WRC 09 +26,0 s
4. Petter SOLBERG, Citroën C4 WRC +29,1 s
5. Sébastien LOEB, Citroën C4 WRC +36,5 s
6. Jari-Matti LATVALA, Ford Focus RS WRC 09 +43,2 s
7. Henning SOLBERG, Ford Focus RS WRC 08 +1:03,7 min
8. Matthew WILSON, Ford Focus RS WRC 08 +1:19,1 min
9. Mads ØSTBERG, Subaru Impreza WRC +1:28,1 min
10. Kimi RÄIKÖNEN, Citroën C4 WRC +2:21,5 min
13. Juho HÄNNINEN, Škoda Fabia S2000 +2:53,8 min
16. Per-Gunnar ANDERSSON, Škoda Fabia S2000 +3:20,6 min
20. Michal KOSCIUSZKO, Škoda Fabia S2000 +5:05,9 min

Průběžné pořadí v rámci zbytků S-WRC:
1. Nasser AL-ATTIYAH, Ford Fiesta S2000 58:28,0
2. Jari KETOMAA, Ford Fiesta S2000 +3,6 s
3. Per-Gunnar ANDERSSON, Škoda Fabia S2000 +17,7 s
4. Xavier PONS, Ford Fiesta S2000 +1:11,1 min
5. Janne TUOHINO, Ford Fiesta S2000 +1:12,9 min
6. Michal KOSCIUSZKO, Škoda Fabia S2000 +2:03,0 min
7. Bernardo SOUSA, Ford Fiesta S2000 +3:03,2 min
8. Vitor PASCOAL, Peugeot 207 S2000 +5:29,5 min

Průběžné pořadí v rámci J-WRC:
1. Thierry NEUVILLE, Citroën C2 S1600 1:01:12,9
2. Aaron BURKART, Suzuki Swift S1600 +13,4 s
3. Yeray LEMES, Renaut Clio S1600 +1:15,1 min
4. Alessandro BROCCOLI, Renault Clio R3 +1:47,2 min
5. Mathieu ARZENO, Citroën C2 R2 Max +4:13,9 min
6. Karl KRUUDA, Suzuki Swift S1600 +4:16,8 min
7. Kevin ABBRING, Renault Clio R3 +4:18,0 min
Autor: anonym (178.40.148.xx)
Dátum: 28. 5. 2010 o 17:16
Portugalsko - po RZ 4 ve vedení Ogier


Portugalská Rally odstartovala včerejší večerní speciálkou na fotbalovém stadionu, kde zvítězil Mikko Hirvonen. Dnešek ale začal tradičním nástupem Citroenů, které okupují první dvě příčky průběžného pořadí.

Asfaltovou diváckou speciálku, která se musela odjet na šotolinových pneumatikách, zvládl nejlépe Mikko Hirvonen, těsně následovaný Federicem Villagrou. Sebastien Loeb začal až osmým časem se ztrátou vteřiny a půl. Nejrychlejíš Citroenem byl Petter Solber na místě třetím. Opravdová Rally začala ale až dnes dopoledne a hned se měnilo pořadí na čele. Nejlepším časem se na první místo vyhoupl Dani Sordo a i ve zkoušce druhý Ogier se dostal před Mikko Hirvonena. I Loeb, který čistí trať, byl tentokrát rychlejší než jednička továrního Fordu. Poněkud rozvážněji, pátým časem, začal Mr. Hollywood.

V RZ 3 zatroubil do útoku Ogier, který na Novém Zélandu shal po vítězství, ale neuspěl a patrně si vše chce vynahradit hned v Portugalsku. Petter Solberg se třetím časem přehoupl přes Loeba a Hirvonena, jejichž ztráta v erzetě byla výraznější. Zatím nepříliš přesvědčivý výkon předvádí Jari-Matti Latvala, kterého jednak může brzdit druhá pozice na trati a také vzpomínky na loňskou hororovou havárii.

V posledním dopoledním testu Sebastien Ogier dokonal, co začal a dostal se vítězným časem do vedení. Následoval ho Sordo a pak už dvojice továrních Focusů WRC. Výborně rozjetou zkoušku nedotáhl k vítěznému cíli Petter Solberg, který zachyboval a zaznamenal až sedmý čas, což ho stálo pozici na provizorním pódiu na úkor Hirvonena. Šestý čas Loeba jde jistě na vrub čištění trati a odpoledne lze očekávat masivní útok šestinásobního mistra světa. Sérii nedokončených závodů nepřeruší Ken Block, který byl mimo trať, ale podle hlášení Khalida Al-Quassimiho je posádka v pořádku.


V SWRC se do vedení na speciálce vyhoupl Eyvind Brynildsen, ale potíže s motorem hned na úvodní dnešní klasické zkoušce mu vystavily stopku. Do čela se tak dostal Jari Ketomaa s Fordem Fiesta S2000, kterého ale hned na RZ 3 přeskočil Al-Attiyah se stejným vozem. Konstantním zajížděním třetích míst si průběžnou třetí příčku hlídá P-G. Andersson, další Fabia S2000 Michala Kosiuszka je zatím na příčce šesté.

Do soutěže v hodnocení JWRC vstoupil nejlépe domácí Yeray Lemes s Renaultem Clio S1600, ale hned ráno se do čela dostala favorizovana dvojice Neuville a Burkart, přičemž rychlejší je zatím stále belgický mladík. Velkým problémům se nevyhnuly obě holandské posádky, které mohly míchat pořadím na špici, ale momentálně zaujímají sedmou (Abring) a osmou (Weijs) pozici.

Portugalsko po RZ4:
1. Sébastien OGIER, Citroën C4 WRC 41:30,2 min
2. Dani SORDO, Citroën C4 WRC +1,8 s
3. Mikko HIRVONEN, Ford Focus RS WRC 09 +19,9 s
4. Petter SOLBERG, Citroën C4 WRC +20,7 s
5. Sébastien LOEB, Citroën C4 WRC +23,0 s
6. Jari-Matti LATVALA, Ford Focus RS WRC 09 +35,1 s
7. Henning SOLBERG, Ford Focus RS WRC 08 +46,1 s
8. Matthew WILSON, Ford Focus RS WRC 08 +52,3 s
9. Mads ØSTBERG, Subaru Impreza WRC +1:48,5 min
10. Kimi RÄIKÖNEN, Citroën C4 WRC +1:57,3 min

Portugalsko SWRC po RZ4:
1. Nasser AL-ATTIYAH, Ford Fiesta S2000 43:45,4
2. Jari KETOMAA, Ford Fiesta S2000 +3,2 s
3. Per-Gunnar ANDERSSON, Škoda Fabia S2000 +13,6 s
4. Janne TUOHINO, Ford Fiesta S2000 +52,8 s
5. Xavier PONS, Ford Fiesta S2000 +1:00,8 min
6. Michal KOSCIUSZKO, Škoda Fabia S2000 +1:34,9 min
7. Bernardo SOUSA, Ford Fiesta S2000 +2:15,0 min
8. Vitor PASCOAL, Peugeot 207 S2000 +4:08,7 min

Portugalsko JWRC po RZ4:
1. Thierry NEUVILLE, Citroën C2 S1600 45:57,6
2. Aaron BURKART, Suzuki Swift S1600 +13,3 s
3. Yeray LEMES, Renaut Clio S1600 +51,1 s
4. Alessandro BROCCOLI, Renault Clio R3 +1:15,4 min
5. Mathieu ARZENO, Citroën C2 R2 +3:17,4 min
6. Karl KRUUDA, Suzuki Swift S1600 +3:14,4 min
7. Kevin ABBRING, Renault Clio R3 +4:04,6 min
8. Hans WEIJS, Citroën C2 S1600 +5:49,8 min
Autor: anonym (78.98.237.xx)
Dátum: 28. 5. 2010 o 12:46
RZ 3: Ourigue 1 20,21 km

I třetí test se stal trojitou kořistí Citroënu, tentokrát v pořadí Ogier, Sordo, P. Solberg. Loeb ztratil čištěním trati přes deset vteřin, těšit jej však může skutečnost, že jezdci Fordu nebyli rychlejší. H. Solberg vyřešil problémy a konečně zajel alespoň trošku konkurenceschopný čas, čímž se posunul před Østberga, jenž patrně v půlce zkoušky lehce chyboval.

V S-WRC zajel tentokrát jasně nejrychlejší čas Al-Attiyah, čímž se dostal do čela před Ketomu. Andersson ani tentokrát oba jezdce Fordu neporazil. Brynildsen již do této zkoušky nenastoupil. Zklamáním jsou výkony jezdců z Pyrenejského poloostrova, Pons klesl za Tuohina a Sousa konkurenci nestačí.

Průběžné pořadí:
1. Dani SORDO, Citroën C4 WRC 29:22,6
2. Sébastien OGIER, Citroën C4 WRC +1,3 s
3. Petter SOLBERG, Citroën C4 WRC +11,9 s
4. Mikko HIRVONEN, Ford Focus RS WRC 09 +14,0 s
5. Sébastien LOEB, Citroën C4 WRC +15,9 s
6. Jari-Matti LATVALA, Ford Focus RS WRC 09 +28,9 s
7. Matthew WILSON, Ford Focus RS WRC 08 +39,3 s
8. Henning SOLBERG, Ford Focus RS WRC 08 +39,4 s
9. Mads ØSTBERG, Subaru Impreza WRC +45,7 s
10. Kimi RÄIKÖNEN, Citroën C4 WRC +1:11,5 min

Průběžné pořadí v rámci zbytků S-WRC:
1. Nasser AL-ATTIYAH, Ford Fiesta S2000 30:58,1
2. Jari KETOMAA, Ford Fiesta S2000 +1,7 s
3. Per-Gunnar ANDERSSON, Škoda Fabia S2000 +10,8 s
4. Janne TUOHINO, Ford Fiesta S2000 +29,0 s
5. Xavier PONS, Ford Fiesta S2000 +37,8 s
6. Michal KOSCIUSZKO, Škoda Fabia S2000 +1:04,9 min
7. Bernardo SOUSA, Ford Fiesta S2000 +1:21,9 min
8. Vitor PASCOAL, Peugeot 207 S2000 +2:39,6 min
Autor: anonym (78.98.237.xx)
Dátum: 28. 5. 2010 o 12:46
RZ 2: Santa Clara 1 22,72 km

Vítězem druhé zkoušky se stal Dani Sordo, který vytěžil ze své pozdnější startovní pozice, ačkoliv čištění trati v Portugalsku nebude hrát takovou roli jako minule na Novém Zélandu. Za ním pak skončili oba Sébastieni, Ford jejich tempu příliš nestačil - to platilo zejména o Jari-Mattim Latvalovi, jenž má v hlavě stále vzpomínky na loňskou velkou havárii. Nevede se ani Henningovi Solbergovi, jenž si stěžuje na posilovač řízení, a Kenu Blockovi, jenž ztratil půl minuty hodinami.

V S-WRC vyhrál test Jari Ketomaa, když využil opatrnější jízdy Per-Gunnara Anderssona v první polovině zkoušky. Švéd tam ztratil přes pět vteřin a ač později zrychlil, Ketomaa si náskok udržel a lepší as zajel i Nasser Al-Attiyah. Všechny tyto jezdce však překonal mimo S-WRC jedoucí Juho Hänninen na soukromé Fabii týmu Raimunda Baumschlaggera. Eyvinda Brynildsena trápí velké problémy s motorem, rychlost chybí také Michalu Kosciuzskovi.

Mezi juniory se radoval Thierry Neuville, s nímž dle očekávání drželi krok Aaron Burkart a Kevin Abbring. Nevedlo se naopak Hansi Weijsovi, jenž ztratil přes minutu a půl, odstoupit musel Harry Hunt.

Průběžné pořadí:
1. Dani SORDO, Citroën C4 WRC 16:19,4
2. Sébastien OGIER, Citroën C4 WRC +2,0 s
3. Mikko HIRVONEN, Ford Focus RS WRC 09 +6,1 s
4. Sébastien LOEB, Citroën C4 WRC +6,4 s
5. Petter SOLBERG, Citroën C4 WRC +10,5 s
6. Jari-Matti LATVALA, Ford Focus RS WRC 09 +17,5 s
7. Matthew WILSON, Ford Focus RS WRC 08 +21,3 s
8. Mads ØSTBERG, Subaru Impreza WRC +25,0 s
9. Henning SOLBERG, Ford Focus RS WRC 08 +28,6 s
10. Kimi RÄIKÖNEN, Citroën C4 WRC +37,7 s
13. Juho HÄNNINEN, Škoda Fabia S2000 +54,7 s
17. Per-Gunnar ANDERSSON, Škoda Fabia S2000 +1:02,9 min
21. Michal KOSCIUSZKO, Škoda Fabia S2000 +1:36,6 min
35. Eyvind BRYNILDSEN, Škoda Fabia S2000 +2:41,6 min

Průběžné pořadí v rámci zbytků S-WRC:
1. Jari KETOMAA, Ford Fiesta S2000 17:16,1
2. Nasser AL-ATTIYAH, Ford Fiesta S2000 +4,6 s
3. Per-Gunnar ANDERSSON, Škoda Fabia S2000 +6,2 s
4. Xavier PONS, Ford Fiesta S2000 +10,3 s
5. Janne TUOHINO, Ford Fiesta S2000 +12,7 s
6. Michal KOSCIUSZKO, Škoda Fabia S2000 +39,9 s
7. Bernardo SOUSA, Ford Fiesta S2000 +47,3 s
8. Vitor PASCOAL, Peugeot 207 S2000 +1:29,8 min
9. Eyvind BRYNILDSEN, Škoda Fabia S2000 +1:44,9 min

Průběžné pořadí v rámci J-WRC:
1. Thierry NEUVILLE, Citroën C2 S1600 17:57,7
2. Kevin ABBRING, Renault Clio R3 +3,9 s
3. Aaron BURKART, Suzuki Swift S1600 +6,0 s
4. Karl KRUUDA, Suzuki Swift S1600 +21,0 s
5. Yeray LEMES, Renaut Clio S1600 +24,4 s
6. Alessandro BROCCOLI, Renault Clio R3 +31,0 s
7. Mathieu ARZENO, Citroën C2 R2 Max +1:06,3 min
8. Egoi Eder VALDEZ LOPEZ, Renault Clio R3 +1:19,6 min
Autor: anonym (78.98.237.xx)
Dátum: 28. 5. 2010 o 8:16
RZ 1: SSS Estádio Algarve 1 2,03 km

Úvodní diváckou soutěž začala první ze série evropských soutěží Mistrovství světa, šotolinová Portugalská rely. Sjela se o poznání lepší konkurence než na předešlých soutěžích, přesto české posádky na startu chybí.

Nejlepší čas zajela na úvod jednička Fordu Mikko Hirvonen, zatímco jeho týmový kolega Jari-Matti Latvala skončil až jedenáctý. To zásadní se v Portugalsku stane ale až v dalších dnech.

Průběžné pořadí:
1. Mikko HIRVONEN, Ford Focus RS WRC 09 2:09,3
2. Federico VILLAGRA, Ford Focus RS WRC 08 +0,1 s
3. Petter SOLBERG, Citroën C4 WRC +0,7 s
4. Dani SORDO, Citroën C4 WRC +0,8 s
5. Henning SOLBERG, Ford Focus RS WRC 08 +0,9 s
6. Sébastien OGIER, Citroën C4 WRC +1,0 s
7. Matthew WILSON, Ford Focus RS WRC 08 +1,2 s
8. Sébastien LOEB, Citroën C4 WRC +1,5 s
9. Kimi RÄIKÖNEN, Citroën C4 WRC +1,7 s
10. Ken BLOCK, Ford Focus RS WRC 08 +1,7 s
15. Eyvind BRYNILDSEN, Škoda Fabia S2000 +10,6 s
22. Per-Gunnar ANDERSSON, Škoda Fabia S2000 +12,3 s
26. Juho HÄNNINEN, Škoda Fabia S2000 +12,9 s
30. Michal KOSCIUSZKO, Škoda Fabia S2000 +13,7 s

Průběžné pořadí v rámci zbytků S-WRC:
1. Eyvind BRYNILDSEN, Škoda Fabia S2000 2:19,9
2. Nasser AL-ATTIYAH, Ford Fiesta S2000 +0,3 s
3. Jari KETOMAA, Ford Fiesta S2000 +0,5 s
4. Per-Gunnar ANDERSSON, Škoda Fabia S2000 +1,7 s
5. Janne TUOHINO, Ford Fiesta S2000 +2,4 s
6. Bernardo SOUSA, Ford Fiesta S2000 +2,6 s
7. Denis KUIPERS, Ford Fiesta S2000 +3,0 s
8. Michal KOSCIUSZKO, Škoda Fabia S2000 +3,1 s

Průběžné pořadí v rámci J-WRC:
1. Yeray LEMES, Renaut Clio S1600 2:19,6
2. Kevin ABBRING, Renault Clio R3 +0,9 s
3. Hans WEIJS, Citroën C2 S1600 +1,7 s
4. Thierry NEUVILLE, Citroën C2 S1600 +2,5 s
5. Aaron BURKART, Suzuki Swift S1600 +6,3 s
6. Karl KRUUDA, Suzuki Swift S1600 +6,6 s
7. Egoi Eder VALDEZ LOPEZ, Renault Clio R3 +9,2 s
8. Mathieu ARZENO, Citroën C2 R2 Max +9,6 s
Autor: anonym (78.98.237.xx)
Dátum: 27. 5. 2010 o 19:58
Martin Prokop se Rally Sardinia nakonec nezúčastní

Czech Ford National Team dlouho plánoval start na Rally Sardinia, která je letos součástí seriálu IRC. Posádka Martin Prokop - Jan Tománek s vozem Ford Fiesta S2000 ale bude nakonec ve startovním poli chybět.

Prioritou Czech Ford National Teamu jsou v letošní sezoně starty v mistrovství světa v automobilových soutěžích. Přesto se měl jihlavský jezdec Martin Prokop s navigátorem Janem Tománkem objevit také na šotolinových tratích Rally Sardinia, která letos z kalendáře MS rally vypadla a pojede se příští týden jako pátý podnik seriálu Intercontinental Rally Challenge. Italská soutěž patří k nejoblíbenějším podnikům Martina Prokopa. Úřadující juniorský mistr světa nevynechal její jediný ročník od roku 2005 a v loňské sezoně se zde radoval z vítězství v hodnocení jezdců přihlášených do juniorského mistrovství světa v rally (J-WRC) a z dvanáctého místa absolutně.

Ford Fiesta S2000 v českých barvách ale bude nakonec na Sardinii chybět. Po Rally Nový Zéland musel tým odeslat motor na plánovanou repasi do sídla společnosti M-Sport ve Velké Británii a pohonná jednotka se nevrátí tak, aby tým mohl na Sardinii vyrazit.

Martin Prokop: „Strašně mě to mrzí, protože Rally Sardinia mám opravdu rád. Líbí se mi tamní tratě, ale také atmosféra, protože právě na Sardinii se tradičně vydává velké množství českých fanoušků. I proto jsme chtěli na Sardinii jet i letos. Bohužel se nám to ale nepodaří. Motor na repasi musel a nebyla žádná možnost, jak ji urychlit. Budeme proto hledat nějakou alternativu. Zřejmě pojedeme nějakou soutěž v Maďarsku nebo v Itálii.“

V mistrovství světa v rally 2010 se Czech Ford National Team znovu představí až na konci července (29-31/07) při Finské rally.
Autor: anonym (78.98.237.xx)
Dátum: 27. 5. 2010 o 19:58
Martin Prokop se Rally Sardinia nakonec nezúčastní

Czech Ford National Team dlouho plánoval start na Rally Sardinia, která je letos součástí seriálu IRC. Posádka Martin Prokop - Jan Tománek s vozem Ford Fiesta S2000 ale bude nakonec ve startovním poli chybět.

Prioritou Czech Ford National Teamu jsou v letošní sezoně starty v mistrovství světa v automobilových soutěžích. Přesto se měl jihlavský jezdec Martin Prokop s navigátorem Janem Tománkem objevit také na šotolinových tratích Rally Sardinia, která letos z kalendáře MS rally vypadla a pojede se příští týden jako pátý podnik seriálu Intercontinental Rally Challenge. Italská soutěž patří k nejoblíbenějším podnikům Martina Prokopa. Úřadující juniorský mistr světa nevynechal její jediný ročník od roku 2005 a v loňské sezoně se zde radoval z vítězství v hodnocení jezdců přihlášených do juniorského mistrovství světa v rally (J-WRC) a z dvanáctého místa absolutně.

Ford Fiesta S2000 v českých barvách ale bude nakonec na Sardinii chybět. Po Rally Nový Zéland musel tým odeslat motor na plánovanou repasi do sídla společnosti M-Sport ve Velké Británii a pohonná jednotka se nevrátí tak, aby tým mohl na Sardinii vyrazit.

Martin Prokop: „Strašně mě to mrzí, protože Rally Sardinia mám opravdu rád. Líbí se mi tamní tratě, ale také atmosféra, protože právě na Sardinii se tradičně vydává velké množství českých fanoušků. I proto jsme chtěli na Sardinii jet i letos. Bohužel se nám to ale nepodaří. Motor na repasi musel a nebyla žádná možnost, jak ji urychlit. Budeme proto hledat nějakou alternativu. Zřejmě pojedeme nějakou soutěž v Maďarsku nebo v Itálii.“

V mistrovství světa v rally 2010 se Czech Ford National Team znovu představí až na konci července (29-31/07) při Finské rally.
Autor: anonym (78.98.237.xx)
Dátum: 27. 5. 2010 o 19:43
Citroën touží po hattricku v Portugalsku

Díky vítězství v roce 2007 a 2009 Sébastien Loeb, Daniel Elena a Citroën C4 WRC jsou na Rally Portugalsko dosud neporažení. Jsou také žhavými kandidáty na portugalský hattrick, který by jim pomohl upevnit vedení v soutěži pilotů mistrovství světa WRC. V průběžném pořadí Poháru konstruktérů má Citroën Total World Rally Team pětibodový náskok před největšími soupeři. Pro udržení tohoto postavení před letní přestávkou seriálu proto bude Citroën potřebovat co nejlepší výsledek druhé posádky Dani Sordo a Marc Marti.

Loeb: Lidé rally milují

Rally Portugalsko byla pevnou součástí mistrovství světa až do roku 2001. Zpátky se do programu světového šampionátu vrátila před čtyřmi lety. Současná rally je situovaná do Algarve a dostává se jí obrovské popularity typické pro jihoevropské podniky. „Máme rádi nadšení diváků," říká Sébastien Loeb. „Oblast je velmi příjemná, bývá obvykle krásně a vy cítíte, jak lidé rally sport milují. Co víc si můžeme přát?"

Šestinásobný mistr světa Sébastien Loeb stihl Portugalsko vyhrát dvakrát při dvou startech a jeho cíl je jasný i tentokrát: Vyhrát i poosmapadesáté v kariéře. „Mám rád tuhle rally, ale všechno není tak snadné," vysvětluje Séb. „Od začátku sezony bylo na rychlostních zkouškách každé rally hodně hřebenovek, s nerovnostmi, které brání dokonale přečíst trať. Portugalsko bude jiné. I tak ale bude tato rally jednou z nejobtížnějších. Je to takový mix všeho, co mohou šotolinové povrchy nabídnout, od rychlých úseků až po pomalejší točivé pasáže."

Šest kandidátů na vítězství
Díky jeho třem vítězstvím a dvěma umístěním na stupních vítězů v dosavadních pěti podnicích má Loeb pohodlný náskok na čele mistrovství světa. I když na poslední rally na Novém Zélandu zaznamenal dosud nejhorší výsledek sezony (3.), odvezl si z cesty k protinožcům pozitivní závěry. „Do Aucklandu jsme přijížděli se čtyřicetibodovým náskokem na Pettera Solberga a domů jsme se vrátili s šestatřiceti body na Jari - Matti Latvalu. Jen čtyři ztracené body právě z této rally, to není špatný výsledek našeho snažení. V této sezoně je zatím šest kandidátů na vítězství v dalších startech. Dojet mezi nejlepšími by se nám samozřejmě hodilo i nyní, takže zatím žádný prostor pro odpočinek."

Sordó jako doma
Pro Daniho Sorda bude Rally Portugalsko další "domácí" soutěží. „Vedle Mexika a Španělska je tohle další rally pro mě. Víc než kde jinde nám diváci fandí, když bojujeme v barvách Iberského poloostrova. Ale to nijak nemohlo ovlivnit naší přípravu na tuto soutěž. Je mi jasné, že Citroën počítá s co největším počtem bodů pro hodnocení Poháru konstruktérů. Jako obvykle odstartuji s tím, že chci dojet na pódium. Zatím jsem tu dojel dvakrát třetí při mých dvou startech. Byl bych rád, kdyby to samé vyšlo i letos."

Na Rally Portugalsko ponesou vozy C4 WRC týmu Citroën Total WRT barvy dopravně bezpečnostní kampaně - Udělej silnice bezpečnější - se kterou přišla FIA za podpory Citroën Racing a jeho pilotů.

Rally Portugalsko ve faktech
(kolo 6/13)
Povrch: šotolina
Kde: Vilamoura

Program - Shakedown: čtvrtek 27. května 8 – 12 hod. ve Vale de Judeu na trati 5,03 km dlouhé, situované 12,76 km od servisního parku.
Start: čtvrtek 27. května na Estadio Algarve v 19.35 hod.
Trať: celkem 1223,07 km, z toho 355,32 km měřených v 18 RZ.
1.etapa – čtvrtek 27. května a pátek 28. května: celkem 463,53 km, z toho 130,61 km měřených v 7 RZ. Start: čtvrtek 27. května ve 20.25 – RZ 1: SSS Estadio Algarve 1’ (2,03 km) – Cíl ve 20.40 – Start: pátek 28. května 8.10 – Servis A (8.10 / 15 min) – RZ 2: ‘Santa Clara 1’ (22,72 km) – RZ 3: ‘Ourique 1’ (20,21 km) – RZ 4 : ‘Silves 1’ (21,36 km) – Servis B (12.35 / 30 min) – RZ 5 : ‘Santa Clara 2’ (22,72 km) – RZ 6 : ‘Ourique 2’ (20,21 km) – RZ 7 : ‘Silves 2’ (21,36 km) – Servis C (17.00 / 45 min) – Cíl kolem 21.00.

2.etapa - sobota 29. května: 435,24 km, z toho 135,10 km měřených v 6 RZ. Start: 8.10 – Servis D (8.10 / 15 min) – RZ 8 : ‘Almodovar 1’ (26,20 km) – RZ 9: ‘Vascao 1’ (25,23 km) – RZ 10 : ‘S. Bras de Alportel 1’ (16,12 km) – Servis E (12.35 / 30 min) – RZ 11 : ‘Almodovar 2’ (14,07 km) – RZ 12 : ‘Vascao 2’ (25,23 km) – RZ 13 : ‘S. Bras de Alportel 2’ (16,12 km) – Asistence F (17.00 / 45 min) – Cíl kolem 21.00.

3. etapa – neděle 30. května: 324,30 km, z toho 89,61 km měřených v 5 RZ. Start: 6.20 – Servis G (6.20 / 15 min) – RZ 14: ‘Felizes 1’ (21,28 km) – RZ 15: ‘Loulé 1’ (22,51 km) – Servis H (9.35 / 30 min) – RZ 16: ‘Felizes 2’ (21,28 km) – RZ 17 : ‘Loulé 2’ (22,51 km) – Servis I (12.53 / 10 min) – RZ 18 : ‘Stadio Algarve 2’ (2,03 km) – Cíl v 14.05.

Pódium: neděle 30. května v 14.45.



Posádky Citroën před Rally Portugalsko:

Sébastien Loeb a Daniel Elena:
WRC debut: Španělsko 98 (Saxo Kit-Car / vypadli)
WRC startů: 129
WRC vítězství: 57
WRC titulů: 6 (2004 až 2009)
Autor: anonym (78.98.237.xx)
Dátum: 27. 5. 2010 o 19:43
Citroën touží po hattricku v Portugalsku

Díky vítězství v roce 2007 a 2009 Sébastien Loeb, Daniel Elena a Citroën C4 WRC jsou na Rally Portugalsko dosud neporažení. Jsou také žhavými kandidáty na portugalský hattrick, který by jim pomohl upevnit vedení v soutěži pilotů mistrovství světa WRC. V průběžném pořadí Poháru konstruktérů má Citroën Total World Rally Team pětibodový náskok před největšími soupeři. Pro udržení tohoto postavení před letní přestávkou seriálu proto bude Citroën potřebovat co nejlepší výsledek druhé posádky Dani Sordo a Marc Marti.

Loeb: Lidé rally milují

Rally Portugalsko byla pevnou součástí mistrovství světa až do roku 2001. Zpátky se do programu světového šampionátu vrátila před čtyřmi lety. Současná rally je situovaná do Algarve a dostává se jí obrovské popularity typické pro jihoevropské podniky. „Máme rádi nadšení diváků," říká Sébastien Loeb. „Oblast je velmi příjemná, bývá obvykle krásně a vy cítíte, jak lidé rally sport milují. Co víc si můžeme přát?"

Šestinásobný mistr světa Sébastien Loeb stihl Portugalsko vyhrát dvakrát při dvou startech a jeho cíl je jasný i tentokrát: Vyhrát i poosmapadesáté v kariéře. „Mám rád tuhle rally, ale všechno není tak snadné," vysvětluje Séb. „Od začátku sezony bylo na rychlostních zkouškách každé rally hodně hřebenovek, s nerovnostmi, které brání dokonale přečíst trať. Portugalsko bude jiné. I tak ale bude tato rally jednou z nejobtížnějších. Je to takový mix všeho, co mohou šotolinové povrchy nabídnout, od rychlých úseků až po pomalejší točivé pasáže."

Šest kandidátů na vítězství
Díky jeho třem vítězstvím a dvěma umístěním na stupních vítězů v dosavadních pěti podnicích má Loeb pohodlný náskok na čele mistrovství světa. I když na poslední rally na Novém Zélandu zaznamenal dosud nejhorší výsledek sezony (3.), odvezl si z cesty k protinožcům pozitivní závěry. „Do Aucklandu jsme přijížděli se čtyřicetibodovým náskokem na Pettera Solberga a domů jsme se vrátili s šestatřiceti body na Jari - Matti Latvalu. Jen čtyři ztracené body právě z této rally, to není špatný výsledek našeho snažení. V této sezoně je zatím šest kandidátů na vítězství v dalších startech. Dojet mezi nejlepšími by se nám samozřejmě hodilo i nyní, takže zatím žádný prostor pro odpočinek."

Sordó jako doma
Pro Daniho Sorda bude Rally Portugalsko další "domácí" soutěží. „Vedle Mexika a Španělska je tohle další rally pro mě. Víc než kde jinde nám diváci fandí, když bojujeme v barvách Iberského poloostrova. Ale to nijak nemohlo ovlivnit naší přípravu na tuto soutěž. Je mi jasné, že Citroën počítá s co největším počtem bodů pro hodnocení Poháru konstruktérů. Jako obvykle odstartuji s tím, že chci dojet na pódium. Zatím jsem tu dojel dvakrát třetí při mých dvou startech. Byl bych rád, kdyby to samé vyšlo i letos."

Na Rally Portugalsko ponesou vozy C4 WRC týmu Citroën Total WRT barvy dopravně bezpečnostní kampaně - Udělej silnice bezpečnější - se kterou přišla FIA za podpory Citroën Racing a jeho pilotů.

Rally Portugalsko ve faktech
(kolo 6/13)
Povrch: šotolina
Kde: Vilamoura

Program - Shakedown: čtvrtek 27. května 8 – 12 hod. ve Vale de Judeu na trati 5,03 km dlouhé, situované 12,76 km od servisního parku.
Start: čtvrtek 27. května na Estadio Algarve v 19.35 hod.
Trať: celkem 1223,07 km, z toho 355,32 km měřených v 18 RZ.
1.etapa – čtvrtek 27. května a pátek 28. května: celkem 463,53 km, z toho 130,61 km měřených v 7 RZ. Start: čtvrtek 27. května ve 20.25 – RZ 1: SSS Estadio Algarve 1’ (2,03 km) – Cíl ve 20.40 – Start: pátek 28. května 8.10 – Servis A (8.10 / 15 min) – RZ 2: ‘Santa Clara 1’ (22,72 km) – RZ 3: ‘Ourique 1’ (20,21 km) – RZ 4 : ‘Silves 1’ (21,36 km) – Servis B (12.35 / 30 min) – RZ 5 : ‘Santa Clara 2’ (22,72 km) – RZ 6 : ‘Ourique 2’ (20,21 km) – RZ 7 : ‘Silves 2’ (21,36 km) – Servis C (17.00 / 45 min) – Cíl kolem 21.00.

2.etapa - sobota 29. května: 435,24 km, z toho 135,10 km měřených v 6 RZ. Start: 8.10 – Servis D (8.10 / 15 min) – RZ 8 : ‘Almodovar 1’ (26,20 km) – RZ 9: ‘Vascao 1’ (25,23 km) – RZ 10 : ‘S. Bras de Alportel 1’ (16,12 km) – Servis E (12.35 / 30 min) – RZ 11 : ‘Almodovar 2’ (14,07 km) – RZ 12 : ‘Vascao 2’ (25,23 km) – RZ 13 : ‘S. Bras de Alportel 2’ (16,12 km) – Asistence F (17.00 / 45 min) – Cíl kolem 21.00.

3. etapa – neděle 30. května: 324,30 km, z toho 89,61 km měřených v 5 RZ. Start: 6.20 – Servis G (6.20 / 15 min) – RZ 14: ‘Felizes 1’ (21,28 km) – RZ 15: ‘Loulé 1’ (22,51 km) – Servis H (9.35 / 30 min) – RZ 16: ‘Felizes 2’ (21,28 km) – RZ 17 : ‘Loulé 2’ (22,51 km) – Servis I (12.53 / 10 min) – RZ 18 : ‘Stadio Algarve 2’ (2,03 km) – Cíl v 14.05.

Pódium: neděle 30. května v 14.45.



Posádky Citroën před Rally Portugalsko:

Sébastien Loeb a Daniel Elena:
WRC debut: Španělsko 98 (Saxo Kit-Car / vypadli)
WRC startů: 129
WRC vítězství: 57
WRC titulů: 6 (2004 až 2009)
Autor: anonym (78.98.237.xx)
Dátum: 27. 5. 2010 o 19:42
Pro Räikkönena není výsledek důležitý

Jezdec týmu Citroën, Kimi Räikkönen, připustil, že výsledek z Rally Portugal pro něj není důležitý. Pro Fina je důležitější, dostat se až do cíle podniku se zázemím ve Faru.

Kimi se sice nezúčastnil soutěže na Novém Zélandu, ale teď má v plánu již všechny rally až do konce sezony. Jedinou soutěží, se kterou má nějaké dřívější zkušenosti, je jeho domácí Rally Finland.

„Musím říct, že je pro mě vše nové. Testoval jsem ve Francii, ale není to jako jet soutěž. Ostatní jezdci jeli na Novém Zélandu, který já neměl v programu. Ostatní jezdci také znají Rally Portugal, takže to pro nás nebude lehké. Mě to nijak zvlášť netrápí, já jsem tu, abych se něco přiučil,“ říká Kimi Räikkonen.

„Konečný výsledek mě zas až tak nezajímá. Všecko je to spíš o tom, kolik si toho z těchto startů budu moci vzít do budoucna. Zlepšujeme se postupně krok za krokem,“ dodává Fin. Kimi dosáhl svého nejlepšího výsledku na Rally Turkey, která se jela minulý měsíc. Tehdy dojel pátý.
Autor: anonym (78.98.237.xx)
Dátum: 27. 5. 2010 o 19:42
Petter Solberg chce zužitkovat svoji startovní pozici

Po smolné nehodě v poslední zkoušce Rally New Zealand bude Petter Solberg v Portugalsku startovat až jako pátý, tentokrát toho chce Petter využít a zabrat.

Petter Solberg bude v Portugalsku startovat s tou samou C4 WRC, kterou v poslední zkoušce na Novém Zélandu naboural o sloup. Auto bylo poté letecky přepraveno do Francie. Tým musel zabrat, ale vše naštěstí stihl a auto mohl poslat kamionem do Portugalska.

Vše už je připraveno v servis parku na stadionu Algarve ve Faru. Pettera ještě před startem čeká malý test. V minulosti se zde Norovi a jeho spolujezdci, Philu Millsovi, dařilo dobře: V roce 2009 byli čtvrtí, v roce 2007 (tehdy ještě za Subaru) druzí.

Nehoda na Novém Zélandu znamenala i propad průběžným pořadím, konkrétně z druhého na páté místo. To by však mohlo být na šotolinových zkouškách v Portugalsku i výhodou. „Naše auto bylo znovu postaveno a už jsme v Portugalsku. Zde budeme první den startovat jako pátí, což je dobrá startovní pozice. Zkusíme z toho vytěžit maximum. Nový Zéland nakonec nedopadl tak, jak jsme si představovali. Během rally jsme však definitivně ukázali, že se můžeme poměřovat i s nejlepšími,“ říká Petter Solberg.
Autor: anonym (78.98.237.xx)
Dátum: 27. 5. 2010 o 19:34
Výsledky shakedownu - absolutně
1. Sébastien Ogier-Julien Ingrassia F Citroën C4 WRC 3:05.4
2. Petter Solberg-Phil Mills N/GB Citroën C4 WRC +1.3
3. Sébastien Loeb-Daniel Elena F/MC Citroën C4 WRC +2.3
4. Dani Sordo-Marc Martí E Citroën C4 WRC +2.9
5. Mikko Hirvonen-Jarmo Lehtinen FIN Ford Focus WRC +3.0
6. Jari-Matti Latvala-Mikka Antilla FIN Ford Focus WRC +3.4
7. Henning Solberg-Ilka Minor N/A Ford Focus WRC +1.9
8. Kimi Räikkönen-Kaj Lindström FIN Citroën C4 WRC +5.0
9. Mads Östberg-Jonas Andersson N/S Subaru Impreza WRC +5.7
10. Fédérico Villagra-Jorge Perez Companc RA Ford Focus WRC +6.1
11. Matthew Wilson-Scott Martin GB Ford Focus WRC +7.1
12. Khalid Al-Qassimi-Michael Orr UAE/GB Ford Focus WRC +7.2
13. Ken Block-Alex Gelsomino USA Ford Focus WRC +10.7
14. Jean-Marie Cuoq-Pascal Duffour F Peugeot 307 WRC +13.6


Výsledky shakedownu - SWRC
1. Jari Ketomaa-Mika Stenberg FIN Ford Fiesta S2000 +3:17.0
2. Per-Gunnar Andersson-Anders Fredriksson S Škoda Fabia S2000 +3.6
3. Janne Tuohino-Markku Tuohino FIN Ford Fiesta S2000 +3.9
4. Eyvind Brynildsen-Cato Menkerud N Škoda Fabia S2000 +4.6
5. Michal Kościuszko-Maciej Szczepaniak PL Ford Fiesta S2000 +6.6
-. Xevi Pons-Alex Haro E Ford Fiesta S2000 +6.6
7. Bernardo Sousa-Jorge Carvalho P Ford Fiesta S2000 +9.0
8. Nasser Al-Attiyah-Giovanni Bernacchini QA/I Ford Fiesta S2000 +9.4