Home >> Rally >> WRC
Rally Guanajuato Bicentenario Mexiko online spravodajstvo

Dva týždne ubehli ako voda a svetoví jazdci opäť bojujú o body do MS, tentokrát pred očami mexických fanúšikov na Rally Guanajuato Bicentenario. V Mexiku sa prvý krát predstaví aj „bláznivý" Američan Ken Block so svojim Focusom WRC. Najviac očí však bude určite upriamených na súboj Hirvonen-Loeb. Po Mikkovom víťazstve vo Švédsku bude musieť ufón zabrať, dopomôcť by mu mal v prvej etape samotný Hirvonen, pretože štartuje prvý a bude druhým čistiť trať. Uvidíme ako sa s týmto malým handicapom vysporiada.

Na jazdcov v Mexiku čaká 20 rýchlostných skúšok rozdelených do troch etáp. Pôvodne ich bolo 21, avšak dnes sa organizátori v rámci bezpečnosti rozhodli rýchlostnú skúšku s poradovým číslom 20 zrušiť.
Fotogaléria z Rally Guanajuato Bicentenario Mexiko - shakedown
Fotogaléria z Rally Guanajuato Bicentenario Mexiko - Day 1
Diskusia k článku
Dátum: 7. 3. 2010 o 19:38
Strhující souboj o druhé místo naplnil záverečné dvě RZ Mexické Rally. Petter Solberg v poslední RZ vybojoval druhou příčku a završil tak vynikající výkon. Martin Prokop nakonec druhý za Ponsem.
Vítězný Sébestien Loeb dnes sice ztrácel, ale téměr minutový náskok, který si vybudoval v sobotu mu stačil na bezpečné dojetí do cíle, posun na vedoucí pozici v šampionátu a další rozšíření rekordního počtu vítězství a to již na 57! Citroeny byly v Mexiku nezadržitelné. Vítezného Loeba na pódiu doplní Petter Solberg a Sébastien Ogier. Tito dva piloti dnes sváděli urputný boj o každou vteřinku a až poslední speciálka rozhodla o úspěchu Pettera Solberga. Norovi se podařilo dosáhnout na druhou příčku a to poprvé od Acropolis v roce 2008. Petter si tak jistě spravil chuť po nevydařené Švédské Rally.
Třetí místo může být pro Sébestiena Ogiera po nevydařeném souboji o druhou příčku zklamáním. Nicméně zanechal výborný dojem, dokázal bezchybně bojovat po celý víkend. Nyní tedy i výsledkově podtrhl výborný vstup do sezóny. Švédskou rally odjel také precizně, tam však nedostatek zkušeností nedovolil bojovat o pódium.
Čtvrtý bude klasifikován Mikko Hirvonen, ten zažil frustrující rally, po výborném vstupu do letošní sezóny ve Švédsku přišla studená sprcha v Mexiku. Od počátku nebyly Fordy schopny konkurovat Citroenům, Mikko v pátekz ztratil kvůli startovní pozici, nicméně ani v sobotu se mu příliš nevedlo. Nakonec jej musel tentokrát lépe jedoucí týmový kolega Jari Matti Latvala pustit na čtvrtou příčku.
Šestý dokončil soutěž Henning Solberg, který dojel nikým neohrožován s tří minutovou ztrátou na vítezného Loeba. Sedmý a poslední bodující pilot s vozem WRC byl Federico Villagra.
Na osmé příčce dokončil soutěž vítez kategorie SWRC Xavi Pons. Ten seděl před soutěží ve Fiestě jen jediný den při krátkém testu a hned dokázal zvítězit. Druhý dojel se ztrátou 17 vetřin Martin Prokop, který neodolal ataku Ponse v dnešní první RZ a náseldně nedokázal 22 vteřinovou ztrátu smazat. Nisméně si odváží cenné body do hodnocení klasifikace SWRC. Martin byl druhým a zárověň také posledním pilotem, který dkázal absolvovat soutěž bez využití Superally. Třetí Michal Kosciusko je klasifikován s propastnou ztrátou 33 minut! Nicméně i tak bude Polák brát cenné body do hodnocení šampionátu.
Neoficiální výsledky Mexické rally:
1. Loeb S. - Elena D. Citroen C4 WRC 3:42:41,7 hod
2. Solberg P. - Mills P. Citroen C4 WRC + 24,2 sec
3. Ogier S. - Ingrassia J. Citroen C4 WRC + 25,3, sec
4. Hirvonen M. - Lehtinen J. Ford Focus RS WRC 09 + 1:47,5 min
5. Latvala J. - Anttila M. Ford Focus RS WRC 09 + 2:15,1 min
6. Solberg H. - Minor-Petrasko I. Ford Focus RS WRC 08 + 2:48,0 min
7. Villagra F. - Perez Companc J. Ford Focus RS WRC 08 + 10:13,4 min
8. Pons X. - Haro A. Ford Fiesta S2000 + 18:44,4 min
9. Prokop M. - Tománek J. Ford Fiesta S2000 + 19:02,0 min
Dátum: 7. 3. 2010 o 19:27
Na závěrečné superspeciálce došlo ve výsledcích k jedné zásadní změně. Petter Solberg nakonec úspěšně zabojoval a v desetinkovém souboji porazil Ogiera, čímž si připisuje body za druhé místo. Test vyhrál Petter Solberg před Sordem a Ogierem. V kategorii S-WRC si nakonec Xavier Pons pohlídal vedení před Martinem Prokopem a P-WRC opanoval Portugalec Armindo Araujo.
Neoficiální konečné pořadí:
1. Sébastien LOEB, Citroën C4 WRC 3:42:41,7 hod
2. Petter SOLBERG, Citroën C4 WRC +24,2 s
3. Sébastien OGIER, Citroën C4 WRC +25,3 s
4. Mikko HIRVONEN, Ford Focus RS WRC 09 +1:47,5 min
5. Jari-Matti LATVALA, Ford Focus RS WRC 09 +2:15,1 min
6. Henning SOLBERG, Ford Focus RS WRC 08 +2:48,0 min
7. Federico VILLAGRA, Ford Focus RS WRC 08 +10:13,4 min
8. Xavier PONS, Ford Fiesta S2000 +18:44,4 min
9. Martin PROKOP, Ford Fiesta S2000 +19:02,0 min
10. Armindo ARAUJO, Mitsubishi Lancer EVO IX +21:32,5 min
--. Eyvind BRYNILDSEN, Škoda Fabia S2000 +52:44,2 min
Neoficiální konečné pořadí v rámci S-WRC:
1. Xavier PONS, Ford Fiesta S2000 4:01:26,1 hod
2. Martin PROKOP, Ford Fiesta S2000 +17,6 s
3. Michal KOSCIUSZKO, Ford Fiesta S2000 +33:36,8 min
4. Eyvind BRYNILDSEN, Škoda Fabia S2000 +33:59,8 min
Neoficiální konečné pořadí v rámci P-WRC:
1. Armindo ARAUJO, Mitsubishi Lancer EVO IX 4:04:14,2 hod
2. Tošihiro ARAI, Subaru Impreza WRX STI +3:16,7 min
3. Miguel Angel BALDONI, Mitsubishi Lancer EVO IX +9:13,0 min
Dátum: 7. 3. 2010 o 18:57
V plném proudu je poslední "klasická" zkouška soutěže, která byla v roce 2007 historicky nejkratší rally ve světovém šampionátu. Petter Solberg dokázal vyhrát, jenže Sebastien Ogier na druhém místě ztratil pouze osm desetin sekundy, čímž se drží na druhé pozici průběžně a rozuzlení tuhého boje o stříbrné a bronzové poháry přinese až závěrečná superspeciálka. Naopak boj o čtvrté a páté místo je již pasé, protože jak sám Latvala v cíli přiznal, zpomalil během testu, aby před sebe pustil Hirvonena, který potřebuje více bodů než týmová dvojka. Toshi Arai zůstal stát na rychlostní zkoušce.
Průběžné pořadí:
1. Sébastien LOEB, Citroën C4 WRC 3:39:26,5 hod
2. Sébastien OGIER, Citroën C4 WRC +26,1 s
3. Petter SOLBERG, Citroën C4 WRC +26,7 s
5. Mikko HIRVONEN, Ford Focus RS WRC 09 +1:47,1 min
4. Jari-Matti LATVALA, Ford Focus RS WRC 09 +2:13,6 min
6. Henning SOLBERG, Ford Focus RS WRC 08 +2:47,4 min
7. Federico VILLAGRA, Ford Focus RS WRC 08 +10:12,4 min
8. Xavier PONS, Ford Fiesta S2000 +18:27,7 min
9. Martin PROKOP, Ford Fiesta S2000 +18:49,9 min
10. Armindo ARAUJO, Mitsubishi Lancer EVO IX +21:10,1 min
20. Eyvind BRYNILDSEN, Škoda Fabia S2000 +52:31,7 min
Průběžné pořadí v rámci S-WRC:
1. Xavier PONS, Ford Fiesta S2000 3:57:54,2 hod
2. Martin PROKOP, Ford Fiesta S2000 +22,2 s
3. Michal KOSCIUSZKO, Ford Fiesta S2000 +33:41,3 min
4. Eyvind BRYNILDSEN, Škoda Fabia S2000 +34:04,0 min
5. Alberto LLOVERA, Fiat Grande Punto S2000 +35:47,9 min
Průběžné pořadí v rámci P-WRC:
1. Armindo ARAUJO, Mitsubishi Lancer EVO IX 4:00:36,6 hod
2. Miguel Angel BALDONI, Mitsubishi Lancer EVO IX +9:08,8 min
3. Benito GUERRA, Mitsubishi Lancer EVO X +19:08,8 min
4. Gianluca LINARI, Subaru Impreza WRX STI +21:45,1 min
Dátum: 7. 3. 2010 o 18:56
Dnešní 20 RZ byla zrušena, i po odjetí jedné zkoušky však mají posádky více než polovinu dnešních ostrých kilometrů za sebou. Dařilo Ogierovi a Ponsovi, kteří si polepšili na druhé, respektive osmé místo.
Sébastien Loeb dnes startuje jako první, ztrácí, ale i tak to jeho vedoucí pozici neohrožuje. Na bezmála třicetikilometrovém testu zaostal za vítězným Ogierem o 18 vteřin a celkově byl klasifikován jako šestý. Ogier však kontroloval jiný odstup a to odstup od Pettera Solberga. Ten za mladým Francouzem zaostal o 4,1 vteřiny a celkově se propadl na třetí příčku s minimálním odstupem 1,4 vteřiny. Nicméně Petter prý zvolil tvrdší nastavení, které by jej mělo zvýhodnit v následujícím testu. necháme se teda překvapit souboj o druhou příčku je stále otevřený.
Třetí dojel Jari Matti Latvala se ztrátou 6,1 vteřiny na Ogiera, jeho týmový kolega Mikko Hirvonen ztratil o deset vteřin více. Bude zajímavé sledovat, zda bude u Fordu uplatněna nějaká týmová režie, Mikko nevypadá, že je ve formě, aby si čtvrtou příčku vyjel na trati.
V SWRC přišel mohutný atak od Xavi Ponse, který útočil na Martina Prokopa coby vedoucího jezdce kategorie SWRC. Pons zvítězil s výrazným 22 vteřinovým náskokem a dostává se tak do vedení, Martin Prokop bude mít těžkou pozici, v návratu do čela mu brání 17,3 vteřiny ztráty na Španěla.
Výsledky Mexické rally po RZ 19:
1. Loeb S. - Elena D. Citroen C4 WRC 3:28:55,4 hod
2. Ogier S. - Ingrassia J. Citroen C4 WRC + 40,2 sec
3. Solberg P. - Mills P. Citroen C4 WRC + 41,6, sec
4. Latvala J. - Anttila M. Ford Focus RS WRC 09 + 1:32,0 min
5. Hirvonen M. - Lehtinen J. Ford Focus RS WRC 09 + 1:58,1 min
5. Solberg H. - Minor-Petrasko I. Ford Focus RS WRC 08 + 2:45,8 min
7. Villagra F. - Perez Companc J. Ford Focus RS WRC 08 + 9:54,9 min
Dátum: 7. 3. 2010 o 17:15
Zkouška byla z bezpečnostních důvodů zrušena.
Dátum: 7. 3. 2010 o 17:15
Mexická rally, která byla poprvé součástí seriálu WRC v roce 2004, odstartovala do své poslední letošní etapy. V cíli úvodního testu si stěžoval Petter Solberg na chybu, jíž se dopustil v poslední zatáčce zkoušky Guanajuatito. Naopak Seb Loeb prozradil, že si hodlá hlídat vedení a v žádném případě nebude tlačit na pedály. Sebastien Ogier také prozradil, že nebude příliš riskovat a svojí klidnou jízdou si zajistil nerychlejší čas na tomto testu. Start do závěrečného dne se nevyvedl Mikko Hirvonenovi, jenž ztratil šestnáct sekund především díky starostem s rozkládáním cihlové zdi, které stála přibližně šest kilometrů před cílem testu, přičemž si poškodil i pravou část vozu. Dle jeho vlastních slov nejde o vážnější úraz jeho Focusu a může bez problémů pokračovat. Zkoušku tedy ovládl Ogier s náskokem čtyř sekund na Pettera Solberga, což francouzskému reprezentantovi stačilo k tomu, aby se posunul před Nora. třetí čas zajel Latvala.
Průběžné pořadí:
1. Sébastien LOEB, Citroën C4 WRC 3:28:55,4 hod
2. Sébastien OGIER, Citroën C4 WRC +40,2 s
3. Petter SOLBERG, Citroën C4 WRC +41,6 s
4. Jari-Matti LATVALA, Ford Focus RS WRC 09 +1:32,0 min
5. Mikko HIRVONEN, Ford Focus RS WRC 09 +1:58,1 min
6. Henning SOLBERG, Ford Focus RS WRC 08 +2:45,8 min
7. Federico VILLAGRA, Ford Focus RS WRC 08 +9:54,9 min
8. Xavier PONS, Ford Fiesta S2000 +17:43,0 min
9. Martin PROKOP, Ford Fiesta S2000 +18:00,3 min
10. Armindo ARAUJO, Mitsubishi Lancer EVO IX +19:59,4 min
--. Eyvind BRYNILDSEN, Škoda Fabia S2000 +51:48,6 min
Průběžné pořadí v rámci S-WRC:
1. Xavier PONS, Ford Fiesta S2000 3:46:38,4 hod
2. Martin PROKOP, Ford Fiesta S2000 +17,3 s
3. Michal KOSCIUSZKO, Ford Fiesta S2000 +33:44,1 min
4. Eyvind BRYNILDSEN, Škoda Fabia S2000 +34:05,6 min
Průběžné pořadí v rámci P-WRC:
1. Armindo ARAUJO, Mitsubishi Lancer EVO IX 3:48:54,8 hod
2. Tošihiro ARAI, Subaru Impreza WRX STI +3:33,8 min
3. Miguel Angel BALDONI, Mitsubishi Lancer EVO IX +8:31,8 min
4. Benito GUERRA, Mitsubishi Lancer EVO X +19:26,7 min
5. Gianluca LINARI, Subaru Impreza WRX STI +21:10,5 min
Dátum: 7. 3. 2010 o 13:21
Závěrečnou dvojici diváckých speciálek ovládli oba Sébastienové, Petter Solberg opět ztratil pár cenných vteřinek. Jedinou zásadnější věcí bylo odstoupení Nassera Al-Attiyaha, jenž sice obě zkoušky dokončil, v servise však zněl jeho motor nezdravě, a tak se jej stáj rozhodla z etapy stáhnout, aby měli na opravu celou noc. I tak zůstává Katařan na třetím místě...
Průběžné pořadí:
1. Sébastien LOEB, Citroën C4 WRC 3:08:49,6 hod
2. Petter SOLBERG, Citroën C4 WRC +55,5 s
3. Sébastien OGIER, Citroën C4 WRC +58,2 s
4. Jari-Matti LATVALA, Ford Focus RS WRC 09 +1:43,9 min
5. Mikko HIRVONEN, Ford Focus RS WRC 09 +1:59,9 min
6. Henning SOLBERG, Ford Focus RS WRC 08 +2:25,2 min
7. Federico VILLAGRA, Ford Focus RS WRC 08 +9:11,8 min
8. Martin PROKOP, Ford Fiesta S2000 +16:28,0 min
9. Xavier PONS, Ford Fiesta S2000 +16:32,8 min
10. Armindo ARAUJO, Mitsubishi Lancer EVO IX +18:04,7 min
14. Nasser AL-ATTIYAH, Škoda Fabia S2000 +28:33,6 min
24. Eyvind BRYNILDSEN, Škoda Fabia S2000 +50:33,0 mi
Průběžné pořadí v rámci S-WRC:
1. Martin PROKOP, Ford Fiesta S2000 3:25:17,6 hod
2. Xavier PONS, Ford Fiesta S2000 +4,8 s
3. Nasser AL-ATTIYAH, Škoda Fabia S2000 +12:05,6 min
4. Alberto LLOVERA, Fiat Grande Punto S2000 +32:40,5 min
5. Eyvind BRYNILDSEN, Škoda Fabia S2000 +34:05,0 min
Průběžné pořadí v rámci P-WRC:
1. Armindo ARAUJO, Mitsubishi Lancer EVO IX 3:26:54,3 hod
2. Tošihiro ARAI, Subaru Impreza WRX STI +3:39,8 min
3. Miguel Angel BALDONI, Mitsubishi Lancer EVO IX +7:54,3 min
4. Benito GUERRA, Mitsubishi Lancer EVO X +19:28,6 min
5. Gianluca LINARI, Subaru Impreza WRX STI +19:42,8 min
Dátum: 7. 3. 2010 o 1:08
Sébestine Loeb půjde do závěrečného dne s minutovým náskokem, přestože bude čistit trať má blízko k dalšímu Mexickému vítězství. Petter Solberg uhájil před Ogierem druhé místo. Souboj Martina Prokopa o vedení se dramatizuje, Pons stáhl rozdíl na pouhé 4,8 vteřiny.
Sébestien Loeb dále navýšil svůj náskok ve vedení. Jedna klasická a dvě speciální RZ mu přinesly další vteřiny náskoku. Ten bude důležitý, protože se dá předpokládat, že jako první na trati bude zítra ztrácet. Nicméně má Loeb výborně nakročeno k dalšímu vítězství. Solberg s Ogierem stále svádí tuhý boj o každou vteřinu. V závěrečných třech RZ dnešního dne však Petter Solberg udržel juniora od Citroenu za svými zády. Dělí je nepatrné tři vteřiny a zítra se tak můžeme těšit na pokračování napínavého boje.
Fordy tempu vedoucích jezdců s Citroeny nestíhají. Mikko Hirvonen postupně smazává nákok týmového kolegy a dá se očekávat, že zítra půjde na Latvalovo čtvrté místo. Avšak s téměr minutovou ztrátou na Ogiera se nedá očekávat Hirvonenův atak na třetího místa. Šesté místo bezpečně drží Henning Solberg, sedmý již s výraznou ztrátou je Villagra.
Na dalších pozicích již jsou piloti SWRC. Celkově osmý je tedy vedoucí muž hodnocení vozů S 2000 Martin Prokop. Český pilot svádí tuhý souboj s Xavi Ponsem. Tomu se porařilo v posledních RZ dne stáhnout ztrátu na pouhé 4,8 vteřiny a i zde se tak můžeme těšit na zítřejší zajímavý souboj o každou vteřinu. Navíc zde je v sázce vítězství v dané kategorii. Třetí místo nadále kontroluje Nasser Al-Attiyah.
Výsledky Mexické rally po RZ 18:
1. Loeb S. - Elena D. Citroen C4 WRC 3:08:49.6 hod
2. Solberg P. - Mills P. Citroen C4 WRC + 55,5 sec
3. Ogier S. - Ingrassia J. Citroen C4 WRC + 58,2 sec
4. Latvala J. - Anttila M. Ford Focus RS WRC 09 +1:43.9 min
5. Hirvonen M. - Lehtinen J. Ford Focus RS WRC 09 + 1:59,9 min
5. Solberg H. - Minor-Petrasko I. Ford Focus RS WRC 08 + 2:25,2 min
7. Villagra F. - Perez Companc J. Ford Focus RS WRC 08 + 9:11,8 min
Dátum: 7. 3. 2010 o 1:07
Sébastien Loeb všem ujíždí, buduje si obrovský náskok. Souboj Solberga s Ogierem vyznívá těsně pro Pettera. Dnešní etapu nedokončí ani Michal Kosciusko.
V dalších dvou RZ nastoupil Sébestien Loeb k mohutnému trháku a na druhého Solberga má bezmála 50 vteřin k dobru. Zajímavý souboj se strhl mezi Petterem Solbergem a Sébestienem Ogierem. Petter postupně přišel o svůj náskok, po RZ 14 se před něj Ogier dostal, ale hned v následujícím testu Petter útok vrátil a nyní drží druhou příčku s náskoekm pouhé 1,6 vteřiny.
Dobře vyšly 14 a 15 RZ Jari Matti Latvalovi, dvojka Fordu dosáhla dvou druhých míst za nedostižným Loebem. Čtvrtý Latvala se však k pódiovým umístěním nijak výrazně nepřibližuje, jeho odstup od Ogiera se po celý dnešní den nezměnil. Mikko Hirvonen se nadále nedokáže nadechnout k lepším výkonům. Stále je pátý a přesto že zajel čtvrtý a třetí čas příliš jej to vyšším příčkám neposunulo.
V SWRC nejdříve v RZ 14 zvítězil Pons, kdy málem smazal náskok vedoucího Martina Prokopa, který v následující RZ vše napravil a tak je stále dělí okolo 20 vteřin. Třetí příčku bez problémů kontroluje Nasser Al-Attiyah. Další nepříjemnost potkala Michala Kosciuska, který musel zastavit v RZ 14 a ani dnes tak etapu nedokončí.
Výsledky Mexické rally po RZ 15:
1. Loeb S. - Elena D. Citroen C4 WRC 2:51:41,3 hod
2. Solberg P. - Mills P. Citroen C4 WRC + 48,7 sec
3. Ogier S. - Ingrassia J. Citroen C4 WRC + 49,8 sec
4. Latvala J. - Anttila M. Ford Focus RS WRC 09 + 1:36,0 min
5. Hirvonen M. - Lehtinen J. Ford Focus RS WRC 09 + 1:57,0 min
5. Solberg H. - Minor-Petrasko I. Ford Focus RS WRC 08 + 2:19,4 min
7. Villagra F. - Perez Companc J. Ford Focus RS WRC 08 + 8:25,2 min
SWRC - výsledky Mexické rally po RZ 15:
1. Prokop M. - Tománek J. Ford Fiesta S2000 3:06:39,9 hod
2. Pons X. - Haro A. Ford Fiesta S2000 +17,5 sec
3. Al-Attiyah N. - Bernacchini G. Škoda Fabia S2000 + 2:05,2 min
Dátum: 6. 3. 2010 o 23:19
Poslední klasický test dnešbí etapy vyhrál kdo jiný, než Sebastien Loeb před Hirvonnenem a Petterem Solbergem, který si tak lehce upevnil svůj náskok před Ogierem. V rámci S-WRC se podařilo Ponsovi stáhnout třináct vteřin na Martina Prokopa.
Průběžné pořadí:
1. Sébastien LOEB, Citroën C4 WRC 3:05:31,7 hod
2. Petter SOLBERG, Citroën C4 WRC +53,1 s
3. Sébastien OGIER, Citroën C4 WRC +58,6 s
4. Jari-Matti LATVALA, Ford Focus RS WRC 09 +1:41,0 min
5. Mikko HIRVONEN, Ford Focus RS WRC 09 +1:59,3 min
6. Henning SOLBERG, Ford Focus RS WRC 08 +2:24,7 min
7. Federico VILLAGRA, Ford Focus RS WRC 08 +9:09,8 min
8. Martin PROKOP, Ford Fiesta S2000 +16:13,2 min
9. Xavier PONS, Ford Fiesta S2000 +16:17,7 min
10. Armindo ARAUJO, Mitsubishi Lancer EVO IX +17:41,0 min
Dátum: 6. 3. 2010 o 22:16
Sébastien Ogier se na druhém místě dlouho neohřál, když se před něj navrátil Solberg. Erzetu vyhrál Loeb před továrními Fordy v pořadí Latvala, Hirvonen. V rámci S-WRC zajel nejrychlejší čas pro změnu Prokop a upevnl si tak své vedení.
Průběžné pořadí:
1. Sébastien LOEB, Citroën C4 WRC 2:51:41,3 hod
2. Petter SOLBERG, Citroën C4 WRC +48,7 s
3. Sébastien OGIER, Citroën C4 WRC +49,8 s
4. Jari-Matti LATVALA, Ford Focus RS WRC 09 +1:25,0 min
5. Mikko HIRVONEN, Ford Focus RS WRC 09 +1:57,0 min
6. Henning SOLBERG, Ford Focus RS WRC 08 +2:19,4 min
7. Federico VILLAGRA, Ford Focus RS WRC 08 +8:25,2 min
8. Martin PROKOP, Ford Fiesta S2000 +14:56,6 min
9. Xavier PONS, Ford Fiesta S2000 +15:16,1 min
10. Armindo ARAUJO, Mitsubishi Lancer EVO IX +16:03,0 min
Dátum: 6. 3. 2010 o 21:29
Druhý průjezd testem Ibarrilla vyhrál Loeb o necelých osm vteřin před Latvalou a o deset vteřin před Ogierem, Solberg ztratil čtrnáct vteřin a porpadl se na třetí místo za Ogiera. V rámci S-WRC byl nejrychlejší Pons, který nadělil Prokopovi patnáct vteřin. Prokop nyní vede o necelých šest sekund. V P-WRC byl nejrychlejší lídr průběžného pořadí této kategorie Araujo, který nadělil Araiovi šest vteřin.
Průběžné pořadí:
1. Sébastien LOEB, Citroën C4 WRC 2:33:56,4 hod
2. Sébastien OGIER, Citroën C4 WRC +30,5 s
3. Petter SOLBERG, Citroën C4 WRC +32,1 s
4. Jari-Matti LATVALA, Ford Focus RS WRC 09 +1:28,5 min
5. Mikko HIRVONEN, Ford Focus RS WRC 09 +1:43,7 min
6. Henning SOLBERG, Ford Focus RS WRC 08 +2:04,3 min
7. Federico VILLAGRA, Ford Focus RS WRC 08 +7:30,2 min
8. Martin PROKOP, Ford Fiesta S2000 +13:46,6 min
9. Xavier PONS, Ford Fiesta S2000 +13:52,3 min
10. Armindo ARAUJO, Mitsubishi Lancer EVO IX +14:33,5 min
11. Nasser AL-ATTIYAH, Škoda Fabia S2000 +15:29,7 min
--. Eyvind BRYNILDSEN, Škoda Fabia S2000 +47:48,3 min
Průběžné pořadí v rámci S-WRC:
1. Martin PROKOP, Ford Fiesta S2000 2:47:43,0 hod
2. Xavier PONS, Ford Fiesta S2000 +5,7 s
3. Nasser AL-ATTIYAH, Škoda Fabia S2000 +1:43,1 min
--. Alberto LLOVERA, Fiat Grande Punto S2000 +27:11,6 min
--. Eyvind BRYNILDSEN, Škoda Fabia S2000 +34:01,7 min
Průběžné pořadí v rámci P-WRC:
1. Armindo ARAUJO, Mitsubishi Lancer EVO IX 2:48:29,9 hod
2. Tošihiro ARAI, Subaru Impreza WRX STI +3:59,9 min
3. Miguel Angel BALDONI, Mitsubishi Lancer EVO IX +5:54,7 min
4. Rodrigo SALGADO, Mitsubishi Lancer EVO X +11:55,6 min
5. Gianluca LINARI, Subaru Impreza WRX STI +16:01,9 min
6. Benito GUERRA, Mitsubishi Lancer EVO X +22:44,3 min
Dátum: 6. 3. 2010 o 19:09
Speciálka oděná do barev amerického nealkoholického nápoje toho ve výsledcích příliš nezměnila. Nejlepšího času na 1,5 kilometru dlouhém úseku dosáhl Loeb před Petterem Solbergem a Ogierem
Průběžné pořadí:
1. Sébastien LOEB, Citroën C4 WRC 2:15:54,8 hod
2. Petter SOLBERG, Citroën C4 WRC +17,8 s
3. Sébastien OGIER, Citroën C4 WRC +19,9 s
4. Jari-Matti LATVALA, Ford Focus RS WRC 09 +1:20,7 min
5. Mikko HIRVONEN, Ford Focus RS WRC 09 +1:31,0 min
6. Henning SOLBERG, Ford Focus RS WRC 08 +1:42,2 min
7. Federico VILLAGRA, Ford Focus RS WRC 08 +6:33,4 min
8. Martin PROKOP, Ford Fiesta S2000 +12:01,7 min
9. Xavier PONS, Ford Fiesta S2000 +12:22,4 min
Průběžné pořadí v rámci S-WRC:
1. Martin PROKOP, Ford Fiesta S2000 2:27:56,5 hod
2. Xavier PONS, Ford Fiesta S2000 +20,7 s
Dátum: 6. 3. 2010 o 19:08
Jari-Matti Latvala si v cíli zkoušky stěžoval na potíže ovladatelností vozidla, které podle jeho doměnek zapříčinil defekt nebo prasklý tlumič. Navíc tomuto finskému jezdci zhasl na testu motor. Zkoušku opět ovládl Loeb, za ním dojel Ogier a Henning Solberg, který se dotáhl na dostřel k Hirvonenovi.
Xavier Pons se do cíle tostu dopravil bez nárazníku a pravděpodobně jej tíží problémy se spojkou.
V rámci P-WRC se pravděpodobně boj o setiny v podání Arai a Arauja rozuzlil, když prvně jmenovaný poslal svoji Imprezu přes střechu. Posádka je v pořádku a rozhodla se pokračovat, podle Araiových slov byl z části na vinně defekt.
Průběžné pořadí:
1. Sébastien LOEB, Citroën C4 WRC 2:14:39,5 hod
2. Petter SOLBERG, Citroën C4 WRC +16,6 s
3. Sébastien OGIER, Citroën C4 WRC +18,5 s
4. Jari-Matti LATVALA, Ford Focus RS WRC 09 +1:18,5 min
5. Mikko HIRVONEN, Ford Focus RS WRC 09 +1:29,4 min
6. Henning SOLBERG, Ford Focus RS WRC 08 +1:39,9 min
7. Federico VILLAGRA, Ford Focus RS WRC 08 +6:31,0 min
8. Martin PROKOP, Ford Fiesta S2000 +11:52,3 min
9. Xavier PONS, Ford Fiesta S2000 +12:05,2 min
10. Armindo ARAUJO, Mitsubishi Lancer EVO IX +12:25,3 min
11. Nasser AL-ATTIYAH, Škoda Fabia S2000 +13:29,8 min
22. Eyvind BRYNILDSEN, Škoda Fabia S2000 +45:57,1 min
Průběžné pořadí v rámci S-WRC:
1. Martin PROKOP, Ford Fiesta S2000 2:26:31,8 hod
2. Xavier PONS, Ford Fiesta S2000 +12,9 s
3. Nasser AL-ATTIYAH, Škoda Fabia S2000 +1:37,5 min
4. Michal KOSCIUSZKO, Ford Fiesta S2000 +13:27,1 min
5. Alberto LLOVERA, Fiat Grande Punto S2000 +25:10,8 min
6. Eyvind BRYNILDSEN, Škoda Fabia S2000 +34:04,8 min
Průběžné pořadí v rámci P-WRC:
1. Armindo ARAUJO, Mitsubishi Lancer EVO IX 2:11:40,8 hod
2. Tošihiro ARAI, Subaru Impreza WRX STI +3:52,0 min
3. Miguel Angel BALDONI, Mitsubishi Lancer EVO IX +5:09,9 min
4. Rodrigo SALGADO, Mitsubishi Lancer EVO X +11:08,5 min
5. Gianluca LINARI, Subaru Impreza WRX STI +14:46,7 min
6. Benito GUERRA, Mitsubishi Lancer EVO X +23:50,0 min
Dátum: 6. 3. 2010 o 18:38
Třetí pozice na trati viditelně Sebu Loebovi svědčí a tak pouhé dvě zkoušky mu stačily na to, aby se posunul před Sebastiena Ogiera i Pettera Solberga do vedení. Desátý test také ukončil snahu Dani Sorda, Matthewa Wilsona a Kena Blocka.
Hned od rána nasadil šestinásobný mistr světa pekelné tempo a začal nadělovat. Petter Solberg logicky jako první na trati výrazně ztrácel, překonaly ho tak i oba tovární Fordy a Sebastien Ogier. Výrazněji však do pořadí promluvil výpadek Dani Sorda, jehož vůz viděly další posádky stát u krajnice na heveru. Závěr první desítky také opustil Ken Block, který poškodil zavěšení a Matt Wilson, který podle informací Federika Villagry projel levou zatáčku rovně a jeho vůz se nemohl dostat zpět na trať.
Prořídlé pole vozů WRC tak vyrazilo vstříc testu Duarte, kde opět dominoval Seb Loeb a posunul se do vedení. Ogier sice zajel čas jen jednu příčku před Mr. Hollywoodem, přesto se mu však opět přiblížil. Ze všech Fordů zajel nejlépe Henning Solberg na druhém místě a opět se tak přiblížil za záda Mikko Hirvonena.
Mezi jezdci SWRC jede nerychleji Michal Kosciuszko s Fiestou, jeho ztráta způsobená včerejším odstoupením je však obrovská a tak dílčí vítězstvi mohou mladému Polákovi akorát dodávat sebedůvěru do dalších soutěží. Na první dnešní erzetě se Martin Prokop stěžoval na prach od vozu před ním startujícho Xaviera Ponse, posádky SWRC totiž startují pouze s minutovými intervaly, narozdíl od vozů WRC. Hned na dalším testu ale Španěl výrazně ztratil a náš zástupce se tak posouvá v průběžném pořadí před něj. V důsledku odstoupení posádek s WRCy jsou už navíc Prokop a Pons i na bodech v absolutní klasifikaci a budou nadále stoupat, protože zatím osmý Dani Sordo bude inkasovat další a další penalizace SuperRally. Rychlostní zkoušku opět vyhrál s velkým náskokem Kosciuszko.
V PWRC zuří nadále bitva pouze dvou jezdců. Toshi Arai vs. Armindo Araujo. RZ 10 vyhrál Arai přesně stejným rozdílem, jaký dělil oba soky v průběžném pořadí, takže se o průběžné vedení dělili. Araujo ale na jedenáctce kontroval a na první příčce se opět osamostatnil. Ostatní posádky časům první dvojice ani zdaleka nestačí.
Výsledky Mexické rally po RZ 11:
1. Loeb S. - Elena D. Citroen C4 WRC 2:00:35,8 hod
2. Solberg P. - Mills P. Citroen C4 WRC + 5,2 sec
3. Ogier S. - Ingrassia J. Citroen C4 WRC + 14,7 sec
4. Latvala J. - Anttila M. Ford Focus RS WRC 09 + 56,4 sec
5. Hirvonen M. - Lehtinen J. Ford Focus RS WRC 09 + 1:24,9 min
5. Solberg H. - Minor-Petrasko I. Ford Focus RS WRC 08 + 1:35,8min
7. Villagra F. - Perez Companc J. Ford Focus RS WRC 08 + 5:44,1 min
8. Prokop M. - Tománek J. Ford Fiesta S2000 + 10:35,8 min
9. Pons X. - Haro A. Ford Fiesta S2000 + 10:39,7 min
10. Araujo A. - Ramalho M. Mitsubishi Lancer Evo IX + 11:05,0 min
SWRC - výsledky Mexické rally po RZ 11:
1. Prokop M. - Tománek J. Ford Fiesta S2000 2:26:31,8 hod
2. Pons X. - Haro A. Ford Fiesta S2000 + 3,9 sec
3. Al-Attiyah N. - Bernacchini G. Škoda Fabia S2000 + 1:26,5 min
4. Kosciuszko M. - Szczepaniak M. Ford Fiesta S2000 + 13:35,7 min
Dátum: 6. 3. 2010 o 18:33
Nejlepším na rychlostní zkoušce Duarte byl opět Loeb, za jeho zády se dopravil Henning Solberg se čtyřsekundovým mankem. Třetí Latvala postupně poztrácel na trati deset sekund a dvě desetiny, jeho týmový kolega Hirvonen ještě o tři desetiny více. Petter Solberg jel o patnáct sekund pomaleji, což jej stojí první pozici, kterou přepouští Loebovi. V kategorii S-WRC se podařilo Martinu Prokopovi pokořit Xaviera Ponse a posunuje se na sympatickou osmou pozici. Ogiera a Hirvonena potkal na tomto testu defekt.
Průběžné pořadí:
1. Sébastien LOEB, Citroën C4 WRC 2:00:35,8 hod
2. Petter SOLBERG, Citroën C4 WRC +5,2 s
3. Sébastien OGIER, Citroën C4 WRC +14,7 s
4. Jari-Matti LATVALA, Ford Focus RS WRC 09 +56,4 s
5. Mikko HIRVONEN, Ford Focus RS WRC 09 +1:24,9 min
6. Henning SOLBERG, Ford Focus RS WRC 08 +1:35,8 min
7. Federico VILLAGRA, Ford Focus RS WRC 08 +5:44,1 min
8. Martin PROKOP, Ford Fiesta S2000 +10:35,8 min
9. Xavier PONS, Ford Fiesta S2000 +10:39,7 min
10. Armindo ARAUJO, Mitsubishi Lancer EVO IX +11:05,0 min
12. Nasser AL-ATTIYAH, Škoda Fabia S2000 +12:02,3 min
24. Eyvind BRYNILDSEN, Škoda Fabia S2000 +44:41,6 min
Průběžné pořadí v rámci S-WRC:
1. Martin PROKOP, Ford Fiesta S2000 2:11:11,6 hod
2. Xavier PONS, Ford Fiesta S2000 +3,9 s
3. Nasser AL-ATTIYAH, Škoda Fabia S2000 +1:26,5 min
4. Michal KOSCIUSZKO, Ford Fiesta S2000 +13:36,6 min
5. Alberto LLOVERA, Fiat Grande Punto S2000 +23:04,6 min
6. Eyvind BRYNILDSEN, Škoda Fabia S2000 +34:05,8 min
Průběžné pořadí v rámci P-WRC:
1. Armindo ARAUJO, Mitsubishi Lancer EVO IX 2:11:40,8 hod
2. Tošihiro ARAI, Subaru Impreza WRX STI +1,6 s
3. Miguel Angel BALDONI, Mitsubishi Lancer EVO IX +4:31,1 min
4. Gianluca LINARI, Subaru Impreza WRX STI +13:20,9 min
5. Benito GUERRA, Mitsubishi Lancer EVO X +23:21,3 min
Dátum: 6. 3. 2010 o 18:01

Dátum: 6. 3. 2010 o 16:45
Mexická rally se vydala do své druhé etapy. Úvodní test ovládl Sébastien Loeb, přičemž druhému Hirvonenovi nadělil deset sekund. Třetí Jari-Matti Latvala jich nasbíral již neco přes dvanáct a čtvrtý Ogier patnáct. Henning Solberg si v cíli testu stěžoval na problémy s brzdami, které jej trápily zhruba od třetiny testu. Výráznější trable potkaly Matthewa Wilsona, jenž se vydal v levotočivé zatáčce rovně ve stylu kamikadze. Díky tomuto činu spadl do příkopu. Dramatickému vývoji testu dále přidává Dani Sordo stojící na RZ se svým speciálem na heveru a Ken Block taktéž stojící na testu s poškozeným podvozkem.
Průběžné pořadí:
1. Petter SOLBERG, Citroën C4 WRC 1:42:14,9 hod
2. Sébastien LOEB, Citroën C4 WRC +10,7 s
3. Sébastien OGIER, Citroën C4 WRC +13,3 s
4. Jari-Matti LATVALA, Ford Focus RS WRC 09 +56,9 s
5. Mikko HIRVONEN, Ford Focus RS WRC 09 +1:25,1 min
6. Henning SOLBERG, Ford Focus RS WRC 08 +1:42,7 min
7. Federico VILLAGRA, Ford Focus RS WRC 08 +4:52,7 min
8. Xavier PONS, Ford Fiesta S2000 +9:05,8 min
9. Martin PROKOP, Ford Fiesta S2000 +9:28,7 min
10. Tošihiro ARAI, Subaru Impreza WRX STI +9:58,7 min
=. Armindo ARAUJO, Mitsubishi Lancer EVO IX +9:58,7 min
12. Nasser AL-ATTIYAH, Škoda Fabia S2000 +10:41,1 min
--. Eyvind BRYNILDSEN, Škoda Fabia S2000 +43:35,2 min
Průběžné pořadí v rámci S-WRC:
1. Xavier PONS, Ford Fiesta S2000 1:51:20,7 hod
2. Martin PROKOP, Ford Fiesta S2000 +22,9 s
3. Nasser AL-ATTIYAH, Škoda Fabia S2000 +1:35,3 min
4. Michal KOSCIUSZKO, Ford Fiesta S2000 +14:15,2 min
5. Alberto LLOVERA, Fiat Grande Punto S2000 +20:00,6 min
6. Eyvind BRYNILDSEN, Škoda Fabia S2000 +34:29,4 min
Dátum: 6. 3. 2010 o 15:13
Dátum: 6. 3. 2010 o 15:11


Dátum: 6. 3. 2010 o 11:43
Jezdec Citroen Junior Teamu Kimi Raikkonen nebude moci nastoupit do sobotní etapy Rally Mexiko, protože jeho vůz je po havárii na RZ 7 příliš poničen.
Po výrazné časové ztrátě na RZ 2 způsobené problémem v elektrice začal Kimi zajíždět slušné časy, když byl osmý, sedmý a pátý. Ale korunu velmi špatnému dni nasadil několikanásobný přemet v závěru sedmého testu. Citroen C4 WRC je příliš poničen, než aby mohl restartovat v rámci SuperRally.
Mistr světa F1 z roku 2007 situaci komentoval: "Byla to prostě smůla, auto se prostě jen ze široka svezlo na konci zkoušky, když jsme brzdili na kluzkém úseku. Dostali jsme se na kraj cesty a několikrát se otočili přes střechu. Doufal jsem v pár dobrých časů na této soutěži, ale byla to teprve moje sedmá rally, stále se učím. Největším zklamáním pro mě je, že nemůžeme pokračovat. Předtím jsem měl opravdu dobrý pocit a chtěl jsem tlačit, abych viděl, co dokážeme. Jsem si jistý, že se ale příště vrátíme ještě silnější a ačkoliv dnešek byl zklamáním, užívám si své rallyové dobrodružství."
Dátum: 6. 3. 2010 o 10:24
Závěrečné zkoušky přinesly dvě vítězství Sébastiena Ogiera, který tak, stejně jako Sébastien Loeb najel cenné desetinky na lídra závodu, Pettera Solberga. Jediným, kdo měl se zvládnutím speciálek menší problémy, byl lehce chybující Ken Block, jenž trefil bariéru, dostal defekt a ztratil přibližně deset vteřin.
V obou zkouškách se snížily rozestupy mezi prvníma dvěma i v doprovodných kategoriích, když Martin Prokop i Toši Arai najeli na své soupeře více než tři vteřiny.
Průběžné pořadí:
1. Petter SOLBERG, Citroën C4 WRC 1:23:39,9 hod
2. Sébastien OGIER, Citroën C4 WRC +15,0 s
3. Sébastien LOEB, Citroën C4 WRC +27,5 s
4. Dani SORDO, Citroën C4 WRC +40,8 s
5. Jari-Matti LATVALA, Ford Focus RS WRC 09 +1:01,2 min
6. Mikko HIRVONEN, Ford Focus RS WRC 09 +1:31,5 min
7. Henning SOLBERG, Ford Focus RS WRC 08 +1:37,5 min
8. Matthew WILSON, Ford Focus RS WRC 08 +2:47,2 min
9. Federico VILLAGRA, Ford Focus RS WRC 08 +4:19,8 min
10. Ken BLOCK, Ford Focus RS WRC 08 +4:33,3min
12. Martin PROKOP, Ford Fiesta S2000 +7:51,7 min
15. Nasser AL-ATTIYAH, Škoda Fabia S2000 +9:02,4 min
Průběžné pořadí v rámci S-WRC:
1. Xavier PONS, Ford Fiesta S2000 1:31:23,6 hod
2. Martin PROKOP, Ford Fiesta S2000 +8,0 s
3. Nasser AL-ATTIYAH, Škoda Fabia S2000 +1:18,7 min
4. Alberto LLOVERA, Fiat Grande Punto S2000 +18:12,2 min
Průběžné pořadí v rámci P-WRC:
1. Armindo ARAUJO, Mitsubishi Lancer EVO X 1:31:59,4 hod
2. Tošihiro ARAI, Subaru Impreza WRX STI +5,4 s
3. Miguel Angel BALDONI, Mitsubishi Lancer EVO IX +2:42,4 min
4. Rodrigo SALGADO, Mitsubishi Lancer EVO X +8:24,5 min
5. Gianluca LINARI, Subaru Impreza WRX STI +9:45,6 min
Dátum: 6. 3. 2010 o 10:20
Ačkoliv posádku Martin Prokop - Jan Tománek trápil téměř po celou 1. etapu Mexické rally silný zápach benzinu uvnitř jejich vozu, dokázala dvojice Czech Ford National Teamu vyhrát jednu erzetu a drží druhé místo v hodnocení S-WRC.
Mexická rally 2010 odstartovala v pátek 5. března první etapou, kterou tvořilo 137 měřených kilometrů rozdělených do 9 rychlostních zkoušek. Do první etapy vyrážely posádky za jasného počasí už v sedm hodin ráno, kdy se teplota vzduchu pohybovala okolo 10°C, ale v poledne se rtuť teploměru vyšplhala až k 26°C. Martin Prokop s Janem Tománkem přijížděli se svou Fiestou S2000 do prvního servisu po RZ 3 se smíšenými pocity. Posádka Czech Ford National Teamu prožila stresující chvíle, když na třetí vložce naplnil vůz zápach benzinu, v průběžném pořadí S-WRC přesto držela - i díky nejrychlejšímu času na RZ 2 - druhou příčku.
Problém se ale týmu nepodařilo v servisu vyřešit a Martin Prokop si na zápach benzinu stěžoval i v průběhu odpolední sekce. Po RZ 5 sice jihlavský jezdec klesl ze druhé na třetí pozici, po odstoupení dosud vedoucího Poláka Kosciuszka na následující vložce se ale na druhé místo vrátil a udržel jej až do cíle první etapy. V jejím závěru se navíc Martin s Jendou blýskli nejrychlejším časem mezi účastníky S-WRC na superspeciálce, která uzavírala program prvního dne Mexické rally. Do druhého dne Mexické rally navíc odstartuje se ztrátou pouhých osmi sekund na vedoucího Xaviera Ponse s další Fiestou S2000.
Martin Prokop: "Na třetí erzetě jsme ve vysoké rychlosti tvrdě trefili kámen, který na trať vyhodilo před námi jedoucí auto. Byl to takový náraz, že nás to vyhodilo do vzduchu. Bohužel při tom došlo k poškození spodní části motorového prostoru, hlavně je poškozená olejová vana. Musíme s tím jet a dávat velký pozor, protože víme, že pokud se bude něco podobného opakovat, znamenalo by to pro nás konec. Ve večerním servisu zkoušíme nějaké fígle, jak škody minimalizovat, tak uvidíme."
„Po celý den někde utíkal benzin a v autě to šíleně zapáchalo, takže nás bolí hlava a štípou oči. Hrůza. Je to spíš boj o přežití než závody. Odpoledne nás navíc vystrašila kontrolka tlaku oleje. Naštěstí se ukázalo, že chyba byla jen v čidle.“
„Musím říct, že prakticky nesleduji výsledky, jak si vedou ostatní. Prostě se jen snažíme držet na trati, hlídáme teploty, a snažíme se dostat do cíle. V mistrovství světa jsem už něco zažil a viděl, ale musím říct, že tohle je vážně extrémně těžká rally.“
V sobotu čeká na posádky celkem 80 měřených kilometrů rozdělených do 9 rychlostních zkoušek. Sobotní erzety mají extrémně kluzký povrch a budou velice zrádné.
Zpravodajství z průběhu Mexické rally můžete exkluzivně sledovat ve vysílání první české motoristické televizní stanice SPORT 5. O víkendu a v pondělí jsou na programu sestřihy jednotlivých etap a ve středu po soutěži pak hodinový sestřih celé rally. S-WRC se věnuje také pořad Rally World, který SPORT 5 odvysílá ve středu 17. března.
Průběžné pořadí Mexické rally 2010 po 1. etapě (S-WRC):
1. X. Pons - A. Haro (ESP; Ford Fiesta S2000) 1:31:23,6 hod
2. M. Prokop - J. Tománek (Ford Fiesta S2000) + 8,0 s
3. N. Al-Attiyah - G. Bernacchini (QAT/ITA; Škoda Fabia S2000) + 1:18,7 min
4. M. Kosciuszko - M. Szczepaniak (POL; Ford Fiesta S2000) + 19:19,7 min
5. A. Llovera - B. Rozada (Fiat Grande Punto S2000) + 23:11,2 min
Dátum: 6. 3. 2010 o 10:19
Druhý podnik serie Intercontinental Rally Challenge (IRC) poznamenalo na úvod soutěže nevlídné počasí, pro vytrvalé a silné deště byl zrušen čtvrteční prolog a tak se závodníci poprvé postavili na start v pátek ráno.
Na programu bylo sedm rychlostních zkoušek o celkové délce 97,5km a přestože panovaly obavy o stav trati, ta téměř vyschla a na jezdce čekala mimořádně rychlá soutěž, kdy dle svých slov používají „jen“ pátý a šestý rychlostní stupeň.
Hned úvodní rychlostní zkouška znamenala smolný start pro Juho Hänninena z továrního týmu Škoda Motorsport, který měl na druhém kilometru defekt levého zadního kola a ztratil zhruba 90 vteřin. Přestože pak zajížděl časy mezi nejlepšími třemi, patří mu po prvním dni „pouze“ čtvrtá příčka se ztrátou 1:40 min na vedoucího Krise Meeka. Týmový kolega Jan Kopecký zajíždí od začátku časy na třetí až čtvrté pozici a po prvním dnu je celkově třetí se ztrátou rovné minuty. Angličan Guy Wilks jezdící se Škodou Fabia Super 2000 za tým Škoda UK Motorsport figuruje po prvním dnu na vynikajícím druhém místě, půl minuty za vedoucím jezdcem. V sobotní závěrečné etapě je na programu osm erzet a 119 ostrých kilometrů.
Jan Kopecký: “Zdejší trať je hodně rychlá, podobná Finsku, je třeba si na tu rychlost trochu zvyknout. Zítra je před námi ještě dlouhý den s více točivým profilem trati.“
Juho Hänninen: “Soutěž pro nás nezačala nejlépe, defekt kola hned na začátku první erzety nám na pohodě nepřidal a už vůbec ne na umístění. Jel jsem pak trochu opatrněji, neměli jsme již k dispozici rezervní kolo. Kris jede fantasticky, má můj velký respekt.“
Dátum: 6. 3. 2010 o 10:18
Jako za starých dobrých časů si musí připadat Petter Solberg, mistr světa v rally z roku 2003. Norský pilot využívající služeb soukromého Citroënu C4 WRC totiž zcela jednoznačně ovládl úvodní etapu Mexické rally a zaslouženě jí vede.
Mexická rally je po Švédsku druhým podnikem Mistrovství světa, zároveň pak první klasickou šotolinovou rally roku. Kromě tradiční sestavy jezdců na strojích WRC zažívá v Mexiku svoji premiéru na poli WRC i americký démon Ken Block, v zemi plné kaktusů zároveň startují i účastníci P-WRC a S-WRC včetně našeho Martina Prokopa.
Už je to hodně dlouho, co Petter Solberg dokázal vyhrávat jednu RZ za druhou, opravdu drahně let. Ovšem Nor zdaleka nepatří do starého železa, v Mexiku uměl vždycky a k úspěchu mu kolikrát chyběla jen větší spolehlivost závodní techniky. Letos má ale Solberg k dispozici rychlý a spolehlivý vůz Citroën C4 WRC, se kterým může naplno prokázat svoje jezdecké kvality. Samozřejmě, do karet mu v páteční etapě, jenž obsahovala devět testů, hrála i výhodná startovní pozice; jeho soupeři mu totiž poctivě „zametali“ trať, čímž jezdci červenožluého Citroënu značně ulehčili život. Nicméně pět vyhraných vložek z devíti, to je vskutku parádní Solbergův výkon!
Zbylé čtyři zkoušky dne se staly, taktéž trochu překvapivě, kořistí Sébastiena Ogiera (Citroën C4 WRC). Francouzský mladík ve službách juniorky Citroënu v Mexiku odvádí vskutku příjemný výkon, přičemž na leadera rally po první etapě ztrácí rovných patnáct sekund. Další dvě pozice v průběžné klasifikaci patří továrním pilotům týmu Citroënu Racing Sébastienu Loebovi (+ 27.5 s) a Danimu Sordovi (40.8 s).
Až páté místo patří po pátku nejlepšímu z jezdců na Fordech. S Focusem WRC je to tovární dvojka Jari-Matti Latvala, jenž na Solberga ztratil po devíti RZ více jak minutu. Jeho týmový kolega Mikko Hirvonen, který jako vedoucí muž šampionátu doplatil na nevýhodnou startovní pozici, drží šestou příčku s mankem 1:31.5 min. Podobně jako ve Švédsku zatím nevychází soutěž Kimi Räikkönenovi, expilotovi F1. Fin chyboval již na první vložce dne, ale pokračoval dál. Jenže na RZ 7 přišla další minela zakončená kolostřešní kombinací a to znamenalo definitivní konec účinkování minimálně v průběhu pátečního programu.
Ve třídě S-WRC drží Martin Prokop s Fiestou S2000 parádní druhé místo, kategorii s náskokem pouhých osmi sekund pak vede Xavier Pons se stejným vozem.
Sobotní, druhá etapa, která má na programu opět devět testů, ale může pořadím na špici řádně zamíchat. Petter Solberg by měl jako vedoucí muž závodu zametat, naopak třeba Mikko Hirvonen bude mí trať „uklizenou“ a měl by své rivaly před sebou dotahovat. Uvidíme...
Průběžné pořadí po 1. etapě - Rally Mexiko 2010:
1. SOLBERG/MILLS CITROËN C4 WRC 1:23:39.9 hod
2. OGIER/INGRASSIA CITROËN C4 WRC + 15.0 s
3. LOEB/ELENA CITROËN C4 WRC + 27.5 s
4. SORDO/MARTÍ CITROËN C4 WRC + 40.8 s
5. LATVALA/ANTTILA FORD Focus WRC + 1:01.2 min
6. HIRVONEN/LEHTINEN FORD Focus WRC + 1:31.5 min
7. SOLBERG/MINOR FORD Focus WRC + 1:37.5 min
8. WILSON/MARTIN FORD Focus WRC + 2:47.2 min
9. VILLAGRA/PERÉZ COMPANC FORD Focus WRC + 4:19.8 min
10. BLOCK/GELSOMINO FORD Focus WRC + 4:33.3 min
Dátum: 6. 3. 2010 o 0:26
Dnešní první etapa Mexické rally byla prvním startem Kimiho Räikkönena na šotolině s vozem WRC. Již od začátku měl finský jezdec problémy, když na první rychlostní zkoušce poškodil o skálu zavěšení kola a ztratil čas. Na druhé zkoušce pak měl problémy s benzínovým čerpadlem a ztratil přes půl hodiny.
To ale nebyl konec všech potíží. V sedmé rychlostní zkoušce Kimi Räikkönen havaroval a šel s Citroenem C4 WRC přes střechu. Posádka je v pořádku, bližší informace zatím nejsou známy.
Dátum: 6. 3. 2010 o 0:16
Nikoliv Red Bull, ale zjevně Mad Croc dal mistru světa z roku 2003 křídla. Petter Solberg opět vyhrává erzety a vede soutěž mistrovství světa. Čveřice Citroenů na čele na dnešních klasických testech seřezala šest Fordů na jednu hromadu mezi pátým a desátým místem.
Kdo očekával, že opakované průjezdy zkoušek a tím pádem vyčištění povrch zastaví rozlet Pettera Solberga, musel být nutně zklamán. Mr. Hollywood zvítězil i na RZ 5 a opět o něco posílil své vedení před Sebastienem Ogierem. Ten za sebou stále drží zrychlujícího Seba Loeba a Dani Sorda, které děli jen pár vteřin. Pozici nejrychlejšího Fordu na zkoušce i v průběžném pořadí drží Jari-Matti Latvala. Týmová jednička modrého oválu má naopak problémy stačit i Henningu Solbergovi.
Patrně živou vodou nebo Mad Crocem pokropený Petter Solberg pokračoval na vítězné vlně i na šestém testu, byť Ogier a Loeb byli opravdu blízko. Latvala umazal mizivou jednu desetinku z náskoku čtvrtého Sorda, Henning Solberg se naopak na rozdíl tří desetin přiblížil Mikko Hirvonenovi. Ken Block na šestce výrazně ztratil a v závěru elitní desítky se propadl za Federica Villagru
Komentář Mikka Hirvonena v cíli sedmé zkoušky asi hovoří za vše: "Nemůžu tomu uvěřit, tahle zkouška byla perfektní, ale stejně jsme hrozně pomalí, nechápu to." Jeho furstrace je pochopitelná, dokázal sice prozatím odrazit útok Henninga Solberga, ale šestá příčka není umístění, kde by se vítěz ze Švédska chtěl a měl pohybovat. Naopak štěstím překypuje Petter Solberg, který sice na posledním klasickém testu dne podlehl jak Loebovi, tak Ogierovi, přesto jde do druhé etapy se solidním náskokem. Kimi Raikkonen, který jel s velikou ztrátou způsobenou poškozeným zavěšením šel přes střechu, posádka vyvázla nezraněna.
Hodnocení SWRC má dalšího odpadlíka. Poměr odstoupených Fabií a Fiest vyrovnal průběžně vedoucí Kosciuszko, kterého vyřadil na RZ 6 prasklý řemen alternátoru. Již na pětce se Xevi Pons přehnal přes Martina Prokopa, který si stěžuje na problémy s palivovým systémem. Závodní benzín je prý cítit i v kokpitu vozu. V trápení pokračuje i přední jezdec produkčního šampionátu posledních let, Nasser Al-Attiyah, kterému zjevně přestup z enkového Subaru do "es dvoutisícovky" z Mladé Boleslavi příliš nesedí. Po odstoupení Kosciuszka je ale na třetí příčce, což by nebyl marný úvod sezóny. Poslední, tedy čtvrtý mezi účastníky SWRC byl do sedmé zkoušky andorský invalida Albert Llovera, před ním je ale třeba smeknout klobouk jen kvůli tomu, že usedá do soutěžního vozu. V cíli sedmého testu však již nefiguruje.
Výsledky Mexické rally po RZ 7:
1. Solberg P. - Mills P. Citroen C4 WRC 1:20:23,1 hod
2. Ogier S. - Ingrassia J. Citroen C4 WRC + 17,4 sec
3. Loeb S. - Elena D. Citroen C4 WRC + 28,6 sec
4. Sordo D. - Marti M. Citroen C4 WRC + 42,1 sec
5. Latvala J. - Anttila M. Ford Focus RS WRC 09 + 59,8 sec
6. Hirvonen M. - Lehtinen J. Ford Focus RS WRC 09 + 1:30,4 min
7. Solberg H. - Minor-Petrasko I. Ford Focus RS WRC 08 + 1:37,9 min
8. Wilson M. - Martin S. Ford Focus RS WRC 08 + 2:44,8 min
9. Villagra F. - Perez Companc J. Ford Focus RS WRC 08 + 4:20,3 min
10. Block K. - Gelsomino A. Ford Focus RS WRC 08 + 4:25,6 min
SWRC - výsledky Mexické rally po RZ 7:
1. Pons X. - Haro A. Ford Fiesta S2000 1:27:47,5
2. Prokop M. - Tománek J. Ford Fiesta S2000 + 11,5 sec
3. Al-Attiyah N. - Bernacchini G. Škoda Fabia S2000 + 1:22,4 min
Dátum: 6. 3. 2010 o 0:04
Pro dnešek poslední klasický test dopadl již tradičně. Zvítězil Ogier, necelou sekundu ztratil druhý Loeb a těsně přes tři sekundy třetí Petter Solberg. Čtvrtou pozici ukořistil Dani Sordo a za jeho zády se seřadily vozy značky Ford. Jedinou závažnější situací na této rychlostní zkoušce byla havárie Kimi Raikkonena, který šel se svojí C4 WRC přes střechu a v soutěži končí. Potěšujícím zjištěním je fakt, že se posádce nic nestalo a je v pořádku.
Průběžné pořadí:
1. Petter SOLBERG, Citroën C4 WRC 1:20:23,1 hod
2. Sébastien OGIER, Citroën C4 WRC +17,4 s
3. Sébastien LOEB, Citroën C4 WRC +28,6 s
4. Dani SORDO, Citroën C4 WRC +42,1 s
5. Jari-Matti LATVALA, Ford Focus RS WRC 09 +59,8 s
6. Mikko HIRVONEN, Ford Focus RS WRC 09 +1:30,4 min
7. Henning SOLBERG, Ford Focus RS WRC 08 +1:37,9 min
8. Matthew WILSON, Ford Focus RS WRC 08 +2:44,8 min
9. Federico VILLAGRA, Ford Focus RS WRC 08 +4:20,3 min
10. Ken BLOCK, Ford Focus RS WRC 08 +4:25, min
12. Martin PROKOP, Ford Fiesta S2000 +7:35,9 min
15. Nasser AL-ATTIYAH, Škoda Fabia S2000 +7:56,9 min
Průběžné pořadí v rámci S-WRC:
1. Xavier PONS, Ford Fiesta S2000 1:27:47,5 hod
2. Martin PROKOP, Ford Fiesta S2000 +11,5 s
3. Nasser AL-ATTIYAH, Škoda Fabia S2000 +1:22,4 min
4. Alberto LLOVERA, Fiat Grande Punto S2000 +29:15,5 min
Průběžné pořadí v rámci P-WRC:
1. Armindo ARAUJO, Mitsubishi Lancer EVO X 1:15:51,9 hod
2. Tošihiro ARAI, Subaru Impreza WRX STI +9,1 s
3. Miguel Angel BALDONI, Mitsubishi Lancer EVO IX +2:38,4 min
4. Rodrigo SALGADO, Mitsubishi Lancer EVO X +3:25,3 min
5. Gianluca LINARI, Subaru Impreza WRX STI +9:06,1 min
Dátum: 6. 3. 2010 o 0:03
Výsledky v šestém testu jsou téměř totožné se zkouškou předešlou. Pořadí P.Solberg, Ogier a Loeb na čele, vyjímku tvoří pouze Latvala, jenž se dostal před pátého Sorda, který tak pokatil Citroënovský čtyřblok. Následují vozy Ford z nichž byl druhý nejlepší H.Solberg na šesté příčce, Hirvonen sedmý, Wilson osmý a Villagra devátý. Ken Block nechal na trati minutu a devětačtyřicet sekund, čímž ztratil sympatickou devátou příčku celkově, tu přepustil Villagrovi. Zle nedobře se vyvinula situace pro Poláka Kosciuszka, jemuž praskl řemen altenátoru a musel z první pozice S-WRC odstoupit.
Průběžné pořadí:
1. Petter SOLBERG, Citroën C4 WRC 1:08:40,9 hod
2. Sébastien OGIER, Citroën C4 WRC +20,7 s
3. Sébastien LOEB, Citroën C4 WRC +31,1 s
4. Dani SORDO, Citroën C4 WRC +39,1 s
5. Jari-Matti LATVALA, Ford Focus RS WRC 09 +55,3 s
6. Mikko HIRVONEN, Ford Focus RS WRC 09 +1:25,1 min
7. Henning SOLBERG, Ford Focus RS WRC 08 +1:25,4 min
8. Matthew WILSON, Ford Focus RS WRC 08 +2:26,6 min
9. Federico VILLAGRA, Ford Focus RS WRC 08 +3:55,2 min
10. Ken BLOCK, Ford Focus RS WRC 08 +4:03,2 min
12. Martin PROKOP, Ford Fiesta S2000 +6:42,8 min
15. Nasser AL-ATTIYAH, Škoda Fabia S2000 +7:44,0 min
Průběžné pořadí v rámci S-WRC:
1. Xavier PONS, Ford Fiesta S2000 1:15:14,2 hod
2. Martin PROKOP, Ford Fiesta S2000 +9,5 s
3. Nasser AL-ATTIYAH, Škoda Fabia S2000 +1:10,7 min
4. Alberto LLOVERA, Fiat Grande Punto S2000 +8:20,5 min
Průběžné pořadí v rámci P-WRC:
1. Armindo ARAUJO, Mitsubishi Lancer EVO X 1:15:51,9 hod
2. Tošihiro ARAI, Subaru Impreza WRX STI +3,3 s
3. Giorgo BACCO, Mitsubishi Lancer EVO IX +50,2 s
4. Angel BALDONI, Mitsubishi Lancer EVO IX +2:06,4 min
5. Rodrigo SALGADO, Mitsubishi Lancer EVO XMiguel +2:41,8 min
6. Gianluca LINARI, Subaru Impreza WRX STI +7:48,5 min
Dátum: 6. 3. 2010 o 0:03
Na mexických tratích i na počátku druhé sekce pokračuje "Citroënparáda". Nejlepší čas v páté zkoušce zajel Petter Solberg, přičemž v cíli testu nebyl spokojen s tím, že se ocitl mimo trať, kde ztratil kolem pěti sekund. Druhý čas si připsal "malý" Seb a třetí ten "větší" a zkušenější. Až za zády většiny jezdců ve vozech C4 WRC se seřadily Focusy v pořadí - pátý Latvala, H.Solberg, Hirvonen, Wilson, Block a Villagra. V celkových výsledcích se Pons probojoval před Prokopa, Ponsův náskok na našeho jezdce činí 2,5 sekundy.
Průběžné pořadí:
1. Petter SOLBERG, Citroën C4 WRC 54:59,7 min
2. Sébastien OGIER, Citroën C4 WRC +19,7 s
3. Sébastien LOEB, Citroën C4 WRC +29,2 s
4. Dani SORDO, Citroën C4 WRC +33,3 s
5. Jari-Matti LATVALA, Ford Focus RS WRC 09 +49,6 s
6. Mikko HIRVONEN, Ford Focus RS WRC 09 +1:08,4 min
7. Henning SOLBERG, Ford Focus RS WRC 08 +1:14.8min
8. Matthew WILSON, Ford Focus RS WRC 08 +1:56,6 min
9. Ken BLOCK, Ford Focus RS WRC 08 +2:14,1 min
10. Federico VILLAGRA, Ford Focus RS WRC 08 +3:03,6 min
13. Martin PROKOP, Ford Fiesta S2000 +5:19,3 min
16. Nasser AL-ATTIYAH, Škoda Fabia S2000 +6:08,7 min
Průběžné pořadí v rámci S-WRC:
1. Michal KOSCIUSZKO, Ford Fiesta S2000 59:45,5 min
2. Xavier PONS, Ford Fiesta S2000 +31,0 s
3. Martin PROKOP, Ford Fiesta S2000 +33,5 s
4. Nasser AL-ATTIYAH, Škoda Fabia S2000 +1:22,9 min
5. Alberto LLOVERA, Fiat Grande Punto S2000 +7:17,5 min
Průběžné pořadí v rámci P-WRC:
1. Tošihiro ARAI, Subaru Impreza WRX STI 1:00:45,1 hod
2. Armindo ARAUJO, Mitsubishi Lancer EVO X +2,7 s
3. Benito GUERRA, Mitsubishi Lancer EVO X +1:17,0 min
4. Rodrigo SALGADO, Mitsubishi Lancer EVO X +1:41,4 min
5. Giorgo BACCO, Mitsubishi Lancer EVO IX +1:46,0 min
6. Miguel Angel BALDONI, Mitsubishi Lancer EVO IX +2:47,3 min
7. Gianluca LINARI, Subaru Impreza WRX STI +6:16,3 min
Dátum: 6. 3. 2010 o 0:03
Na mexických tratích i na počátku druhé sekce pokračuje "Citroënparáda". Nejlepší čas v páté zkoušce zajel Petter Solberg, přičemž v cíli testu nebyl spokojen s tím, že se ocitl mimo trať, kde ztratil kolem pěti sekund. Druhý čas si připsal "malý" Seb a třetí ten "větší" a zkušenější. Až za zády většiny jezdců ve vozech C4 WRC se seřadily Focusy v pořadí - pátý Latvala, H.Solberg, Hirvonen, Wilson, Block a Villagra. V celkových výsledcích se Pons probojoval před Prokopa, Ponsův náskok na našeho jezdce činí 2,5 sekundy.
Průběžné pořadí:
1. Petter SOLBERG, Citroën C4 WRC 54:59,7 min
2. Sébastien OGIER, Citroën C4 WRC +19,7 s
3. Sébastien LOEB, Citroën C4 WRC +29,2 s
4. Dani SORDO, Citroën C4 WRC +33,3 s
5. Jari-Matti LATVALA, Ford Focus RS WRC 09 +49,6 s
6. Mikko HIRVONEN, Ford Focus RS WRC 09 +1:08,4 min
7. Henning SOLBERG, Ford Focus RS WRC 08 +1:14.8min
8. Matthew WILSON, Ford Focus RS WRC 08 +1:56,6 min
9. Ken BLOCK, Ford Focus RS WRC 08 +2:14,1 min
10. Federico VILLAGRA, Ford Focus RS WRC 08 +3:03,6 min
13. Martin PROKOP, Ford Fiesta S2000 +5:19,3 min
16. Nasser AL-ATTIYAH, Škoda Fabia S2000 +6:08,7 min
Průběžné pořadí v rámci S-WRC:
1. Michal KOSCIUSZKO, Ford Fiesta S2000 59:45,5 min
2. Xavier PONS, Ford Fiesta S2000 +31,0 s
3. Martin PROKOP, Ford Fiesta S2000 +33,5 s
4. Nasser AL-ATTIYAH, Škoda Fabia S2000 +1:22,9 min
5. Alberto LLOVERA, Fiat Grande Punto S2000 +7:17,5 min
Průběžné pořadí v rámci P-WRC:
1. Tošihiro ARAI, Subaru Impreza WRX STI 1:00:45,1 hod
2. Armindo ARAUJO, Mitsubishi Lancer EVO X +2,7 s
3. Benito GUERRA, Mitsubishi Lancer EVO X +1:17,0 min
4. Rodrigo SALGADO, Mitsubishi Lancer EVO X +1:41,4 min
5. Giorgo BACCO, Mitsubishi Lancer EVO IX +1:46,0 min
6. Miguel Angel BALDONI, Mitsubishi Lancer EVO IX +2:47,3 min
7. Gianluca LINARI, Subaru Impreza WRX STI +6:16,3 min
Dátum: 5. 3. 2010 o 19:26
Poslední kratičkou zkoušku orvní sekce Mexické rally vyhrál Sébastien Ogier o dvě desetiny před Loebem a o tři desetiny před vedoucím Solbergem.
V rámci S-WRC vyhrál erzetu opět Kosciuszko o šest desetin před Ponsem a o dvě vteřiny a jednu desetinu před Prokopem a Al-Attiyahem.
Araiova nebyla zřejmě zapříčiněna jeho vinou, a tak mu byla odmázána, tudíž vede v rímci P-WRC o šest vteřin před Araujem.
Průběžné pořadí:
1. Petter SOLBERG, Citroën C4 WRC 41:03,6
2. Sébastien OGEIR, Citroën C4 WRC +17,3 s
3. Sébastien LOEB, Citroën C4 WRC +26,1 s
4. Dani SORDO, Citroën C4 WRC +29,1 s
5. Jari-Matti LATVALA, Ford Focus RS WRC 09 +40,3 s
6. Mikko HIRVONEN, Ford Focus RS WRC 09 +55,2 s
7. Henning SOLBERG, Ford Focus RS WRC 08 +1:01.8min
8. Matthew WILLSON, Ford Focus RS WRC 08 +1:28,2 min
9. Ken BLOCK, Ford Focus RS WRC 08 +1:45,6 min
10. Federico VILLAGRA, Ford Focus RS WRC 08 +2:26,5 min
12. Martin PROKOP, Ford Fiesta S2000 +3:58,6 min
16. Nasser AL-ATTIYAH, Škoda Fabia S2000 +4:51,0 min
Průběžné pořadí v rámci S-WRC:
1. Michal KOSCIUSZKO, Ford Fiesta S2000 44:44,2 min
2. Martin PROKOP, Ford Fiesta S2000 +18,0 s
3. Xavier PONS, Ford Fiesta S2000 +18,9 s
4. Nasser AL-ATTIYAH, Škoda Fabia S2000 +1:10,4 min
5. Alberto LLOVERA, Fiat Grande Punto S2000+5:52,0 min
Průběžné pořadí v rámci P-WRC:
1. Tošihiro ARAI, Subaru Impreza WRX STI 45:20,6 min
2. Armindo ARAUJO, Mitsubishi Lancer EVO X +5,8 s
3. Benito GUERRA, Mitsubishi Lancer EVO X +54,2 s
4. Rodrigo SALGADO, Mitsubishi Lancer EVO X +1:07,3 min
5. Giorgo BACCO, Mitsubishi Lancer EVO IX +1:16,7 min
6. Miguel Angel BALDONI, Mitsubishi Lancer EVO IX +2:02,5 min
7. Gianluca LINARI, Subaru Impreza WRX STI +4:41,8 min
Dátum: 5. 3. 2010 o 18:51

Dátum: 5. 3. 2010 o 17:47
Petter Solberg vyhrál i třetí dnešní rychlostní zkoušku, i když ne s tak velkým náskokem jako předchozí dvě. Druhý čas si připsal opět Ogier a o tři desetiny za ním dojel Loeb, který se dostal před Sorda.
Průběžné pořadí:
1. Petter SOLBERG, Citroën C4 WRC 39:46,7
2. Sébastien OGEIR, Citroën C4 WRC +17,4 s
3. Sébastien LOEB, Citroën C4 WRC +26,2 s
4. Dani SORDO, Citroën C4 WRC +28,5 s
5. Jari-Matti LATVALA, Ford Focus RS WRC 09 +38,8 s
6. Mikko HIRVONEN, Ford Focus RS WRC 09 +54,1 s
7. Henning SOLBERG, Ford Focus RS WRC 08 +1:00.7min
8. Matthew WILLSON, Ford Focus RS WRC 08 +1:26,7 min
9. Ken BLOCK, Ford Focus RS WRC 08 +1:42,1 min
10. Federico VILLAGRA, Ford Focus RS WRC 08 +2:24,8 min
Dátum: 5. 3. 2010 o 17:05
Petter Solberg s Citroënem C4 WRC zvyšuje svůj náskok v čele Mexické rally. Díky druhému dílčímu vítězství v řadě odskočil druhému Ogierovi už na odstup více jak čtrnácti sekund.
Podobně jako Sébastien Ogier i Petter Solberg těží maximum ze své startovní pozice. Nor má perfektně uklizenou trať, určitě pak má s mexickými vložkami bohaté zkušenosti, navíc se mu zde tradičně dařívalo i s méně konkurenceschopným Subaru. Nyní má k dispozici výkonnější Citroën a Mexiko je právě tou soutěží, kde se může směle měřit s těmi nejlepšími.
Petter Solberg vyhrál i druhý test páteční etapy Mexické rally a v čele má nyní náskok 14.4 sekundy. Za ním se srovnala trojice dalších jezdců se speciálem C4 v pořadí Ogier, Loeb a Sordo. Nejrychlejším mužem s konkurenčním Fordem byl opět Jari-Matti Latvala, kterému v průběžnému pořadí patří páté místo se ztrátou více jak půl minuty.
Druhá vložka úvodní etapy se stala smolnou pro Kimiho Räikkönena. Fin na jedničce trefil kámen a poškodil podvozek, možná i proto pak zastavil přímo v erzetě a minimálně dnešní den pro něj skončil.
Průběžné pořadí Mexické rally po RZ 2:
1. Solberg P. - Mills P. Citroen C4 WRC 27:56,8 min
2. Ogier S. - Ingrassia J. Citroen C4 WRC + 14,4 s
3. Sordo D. - Marti M. Citroen C4 WRC + 21,2 s
4. Loeb S. - Elena D. Citroen C4 WRC + 22,9 s
5. Latvala J. - Anttila M. Ford Focus RS WRC 09 + 32,3 s
6. Hirvonen M. - Lehtinen J. Ford Focus RS WRC 09 + 43,2 s
7. Solberg H. - Minor-Petrasko I. Ford Focus RS WRC 08 + 47,0 s
8. Wilson M. - Martin S. Ford Focus RS WRC 08 + 1:05,5 s
Dátum: 5. 3. 2010 o 17:04
Ani na druhém testu nenašel konkurenci Petter Solberg a opět zvítězil. Druhý čas si zopakoval Ogier, tentokrát již s menší ztrátou na Solberga, necelých pět vteřin. I nadále ztrácí především čistič tratě Hirvonen, jeho ztráta se již teď blíží třem čtvrtinám minuty.
Po nepovedeném Švédsku nemá na růžích ani zde ustláno Räikkönen - nedojel dále než na první mezičas této zkoušky, neboť trefil kámen a poškodil vůz. Velmi pěkně se naopak ukazuje Block, jenž na této zkoušce dokázal dokonce i o dvě desetiny zahanbit Wilsona.
Průběžné pořadí:
1. Petter SOLBERG, Citroën C4 WRC 27:56,8
2. Sébastien OGEIR, Citroën C4 WRC +14,4 s
3. Dani SORDO, Citroën C4 WRC +21,2 s
4. Sébastien LOEB, Citroën C4 WRC +22,9 s
5. Jari-Matti LATVALA, Ford Focus RS WRC 09 +32,3 s
6. Mikko HIRVONEN, Ford Focus RS WRC 09 +43,2 s
7. Henning SOLBERG, Ford Focus RS WRC 08 +47,0 s
8. Matthew WILLSON, Ford Focus RS WRC 08 +1:05,5 min
9. Ken BLOCK, Ford Focus RS WRC 08 +1:13,6 min
10. Federico VILLAGRA, Ford Focus RS WRC 08 +1:48,8 min
Dátum: 5. 3. 2010 o 16:40
Za suchých a horkých podmínek odstartovala dnes odpoledne Corona Rally Mexiko, druhý podnik Mistrovství světa. Do závodu nakonec nenastoupila pětice pilotů, z těch nejvýznamnějších jmenujme Ricarda Triviña, jehož Peugeotu 206 WRC vypršela homologace, a tak pojede mimo klasifikaci MS, a Pabla Gutierreze, jenž měl do závodu vyrazit na divokou kartu v rámci S-WRC se Škodou Fabia S2000.
Výsledky první zkoušky potvrdily dvě věci. Zaprvé, že na prašných cestách hrála obrovskou roli startovní pozice, vždyť Mikko Hirvonen, jenž jel jako první, ztratil na testu přes dvacet vteřin. A zadruhé, že Mexiko vždy bylo jednou z nejsilnějších soutěží Pettera Solberga.
Norský exmistr světa využil pozdní startovní pozice a každému ze soupeřů nadělil deset vteřin, jen Sébastien Ogier se o dvě desetiny pod tuto hranici vešel. Kromě toho je z výsledků patrné, že na trati jasně vládly Citroëny. Důvodem může být veliká nadmořská výška, kvůli níž se více uplatňuje výkon motoru. V souboji nováčků se překvapivě více dařilu Kenu Blockovi, kterému, ač jej většina fanoušků vzhledem k americkému původu (a USA nejsou zrovna končinami rely zaslíbenými) i pokročilejšímu věku podceňovala.
Díky skvělému finiši se z vítězství v rámci S-WRC radoval překvapivě Michal Kosciuzsko před Xavierem Ponsem, až třetí místo zbylo na Eyvinda Brynildsena, který všem v první polovině testu ujížděl. Martin Prokop zajel čtvrtý čas, když začal velmi velmi vlažně, postupně ale přidával.
Produkční vozy jsou díky nadmořské výšce prakticky stejně rychlé jako vozy specifikace S2000. O vítězství v této kategorii si to dle očekávání rozdávali Armindo Araujo a Tošihiro Arai, druhý jmenovaný však měl bohužel před sebou pomalejšího Alberta Lloveru, a tak jej prach z jeho vozu v závěru o několik vteřin zdržel. Podobný scénář lze očekávat i na dalších vložkách.
Průběžné pořadí:
1. Petter SOLBERG, Citroën C4 WRC 14:05,4
2. Sébastien OGEIR, Citroën C4 WRC +9,8 s
3. Dani SORDO, Citroën C4 WRC +10,8 s
4. Sébastien LOEB, Citroën C4 WRC +14,0 s
5. Jari-Matti LATVALA, Ford Focus RS WRC 09 +21,8 s
6. Mikko HIRVONEN, Ford Focus RS WRC 09 +22,0 s
7. Henning SOLBERG, Ford Focus RS WRC 08 +26,4 s
8. Matthew WILLSON, Ford Focus RS WRC 08 +29,3 s
9. Ken BLOCK, Ford Focus RS WRC 08 +37,6 s
10. Kimi RÄIKKÖNEN, Citroën C4 WRC +39,1 s
14. Eyvind BRYNILDSEN, Škoda Fabia S2000 +1:26,2 min
16. Martin PROKOP, Ford Fiesta S2000 +1:32,8 min
17. Nasser AL-ATTIYAH, Škoda Fabia S2000 +1:35,2 min
Průběžné pořadí v rámci S-WRC:
1. Michal KOSCIUSZKO, Ford Fiesta S2000 15:24,9
2. Xavier PONS, Ford Fiesta S2000 +6,4 s
3. Eyvind BRYNILDSEN, Škoda Fabia S2000 +6,7 s
4. Martin PROKOP, Ford Fiesta S2000 +13,3 s
5. Nasser AL-ATTIYAH, Škoda Fabia S2000 +15,7 s
6. Alberto LLOVERA, Fiat Grande Punto S2000 +1:25,7 min
Průběžné pořadí v rámci P-WRC:
1. Armindo ARAUJO, Mitsubishi Lancer EVO X 15:37,3
2. Tošihiro ARAI, Subaru Impreza WRX STI +9,4 s
3. Benito GUERRA, Mitsubishi Lancer EVO X +23,5 s
4. Rodrigo SALGADO, Mitsubishi Lancer EVO X +24,9 s
5. Miguel Angel BALDONI, Mitsubishi Lancer EVO IX +31,6 s
6. Giorgo BACCO, Mitsubishi Lancer EVO IX +58,5 s
7. Gianluca LINARI, Subaru Impreza WRX STI +1:50,3 min
Najnovšie galérie
Profily jazdcov
Kalendár podujatí
Najkomentovanejšie
- Uvidíme Marcusa Gronholma v budúcej sezóne?
2 komentáre - Malcolm Wilson stále hľadá posily do tímu
2 komentáre - Mini sa vracia do WRC!
2 komentáre - Kimi Raikkonen testoval pred fínskou rally + video
1 komentár
- 41. Bulgaria Rally
24 komentárov - Ogier budúci rok v tíme Ford?
7 komentárov - Duval na rally Nemecka, Sainz ako predjazdec!
3 komentáre - Ogier v Citroene najmenej do roku 2013!
3 komentáre - Uvidíme Marcusa Gronholma v budúcej sezóne?
2 komentáre - Malcolm Wilson stále hľadá posily do tímu
2 komentáre - Mini sa vracia do WRC!
2 komentáre
- Rally Sweden
52 komentárov - Rally Guanajuato Bicentenario Mexiko online spravodajstvo
37 komentárov - Rally of Turkey - online spravodajstvo
32 komentárov - Rally Jordan online spravodajstvo
28 komentárov - 41. Bulgaria Rally
24 komentárov - Vodafone Rallye de Portugal online
23 komentárov - Phil Mills ukončil spoluprácu s Petterom Solbergom
7 komentárov
Naši partneri







Christopher
Petter
Henning