Registracia

Po dokončení registrácie bude odoslaný do Vašej E-mailovej schránky E-mail s odkazom na stránku, kde budete musieť Váš účet behom nasledujúcich 24 hodín aktivovať. Prečítajte si podmienky registrácie.

Kliknutím na ikonku sa môžete u nás zaregistrovať aj cez Váš Facebook účet(testovacia prevádzka).

Facebook connect
Meno:
E-mail:
Heslo:
Heslo:
Súhlasím s podmienkami registrácie
Prihlásenie Google Translate

Home  »  Iné

Ak vás článok zaujal, upozornite naň svojich známych. Vypíšte údaje a odošlite.

Igorov Autoslide 2010

Friday, 15. 01. 2010 - 17:51, Erik Toček   10 komentárov

Igorov Autoslide 2010

Ani nie týždeň po absolvovaní finále v Žarnovici si Igor Drotár opäť zmeria sily so súpermi na plochodrážnom ováli. Už zajtra (16.1.) sa postaví na štart Autoslidu 2010 v Pardubiciach, kde by mali panovať pravé zimné podmienky, tak charakteristické pre toto podujatie. Citeľnou zmenou v porovnaní s premočenou Žaronovicou bude tiež silnejšia konkurencia, no Igor vyráža k naším západným susedom s rovnakou taktikou, s akou sa prezentoval na strednom Slovensku.

Jozef Pisch;1t1u2653-1.jpg


„Do Žarnovice som sa vybral s cieľom úspešne odprezentovať tím Liqui Moly, pobaviť divákov a predstaviť im novú Fabiu WRC, ale popri tom všetkom najmä priviesť auto v poriadku do cieľa finále. Snažil som sa o čo najlepší výsledok, ale popravde, tento typ závodenia nie je práve naša parketa a určite som tu nechcel vyhrať za cenu poškodenia auta. Počasie najprv vyzeralo priaznivo a tešil som sa na pekné preteky a príležitosť trochu viac spoznať nové auto. Potom však začalo pršať, trať sa neskutočne rozmočila a riziko kontaktu sa nebezpečne zvýšilo. Fanúšikov to však neodradilo a pri pohľade na nich som sa napriek podmienkam na trati rozhodol pokračovať.

Dominik Bugár;d13-0057-ps.jpg


Prvú rozjazdu som vyhral, v tej nasledujúcej som bol druhý a tretiu zakončil patrične na treťom mieste. To mi zabezpečilo postup do finále a teda splnenie cieľa, ktorý som si dal pred súťažou. Zostávalo už len doviesť Fabiu v poriadku do cieľa finále, čo sa mi nakoniec podarilo a napriek môjmu konečnému umiestneniu som spokojný. Určite sa dalo ísť aj lepšie, ale v daných podmienkach nemalo zmysel neprimerane riskovať.

Dominik Bugár;f02-8954.jpg


Teší ma, že sa môj výkon páčil reklamným partnerom, verím že rovnako boli spokojní aj diváci, ktorí do Žarnovice v ten daždivý deň prišli. Auto fungovalo výborne. Šiel som na pneumatikách s hrotmi a „šotolinovom" podvozku. Musím vyzdvihnúť prácu celého môjho tímu, prenajímateľov a najmä mechanikov, boli výborní. Teraz sa presúvam do Pardubíc, kde sľubujú organizátori pravé severské podmienky. Už sa neviem dočkať."

Peter Vranský;img-6127.jpg

 

 

 

 



Diskusia k článku

pridať komentár
Text:
emoticon emoticon emoticon emoticon emoticon emoticon emoticon emoticon emoticon emoticon emoticon emoticon emoticon emoticon emoticon emoticon emoticon emoticon 
Autor: anonym (217.145.202.xx)
Dátum: 18. 1. 2010 o 23:42
Vie niekto prečo Igor vymenil spoľahlivé auto týmu JUKA za absolútne nespoľahlivé auto od Profika? Žeby v tom boli prachy? Len aby na to nedoplatil viac. go-IGOR-go
Autor: host (95.102.15.xx)
Dátum: 17. 1. 2010 o 17:16
Igorovi v rally nepomoze ani wrc,ale shovman je dobry!!!!!!
Autor: anonym (78.99.110.xx)
Dátum: 16. 1. 2010 o 17:41
noo tak v tomto pripade ten dizajn chapem
Autor: anonym (195.91.79.xx)
Dátum: 16. 1. 2010 o 16:26
Nový design auta je už dávno hotový. Už som ho videl. Sekne mu to. Ale keďže auto ide po Pardubickom Slide na totalny repas / aj karoseria / tak by to nemalo zmysel
Autor: Avalanche04 (147.32.115.xx)
Dátum: 16. 1. 2010 o 14:43
Určite som nechcel uraziť slovenských autokrosarov. Je ich strašne malo a každé auto na štarte obohacuje tento šport. Len som chcel poukázať na rozdiely medzi autokrosovou technikou a rally autom. Keďže je autokros kontaktný šport tak sú tie auta poťukané, dokrivene a určite nemá zmysel je dôkladné opravovať myslím tým karosériu. Preto som ich nazval „vrakmi“ bo tak na prvý pohľad daktoré vyzerajú. Ano nájdu sa aj výnimky. Ako trebárs Lancia Blaška ci Toyota Zimermana... Číže jazdiť s rally autom tvrdo, kontaktne čo tento šport si vyžaduje mi príde škoda... ničiť auto ktoré je určené na úplné iný druh pretekania. A autorovi príspevku Igorovi. Autokrosové auto určíte stavať nebudem bo takýto druh pretekania ma neláka ale na závody sa určíte rad prídem pozrieť.
Autor: Igor (85.248.20.xx)
Dátum: 16. 1. 2010 o 12:49
Pozdravujem fanúšikov motoršportu , určite auta na autokros sú stavané na kontakt a teda nie je cieľom za každú cenu postaviť leštenku no hlavne autokrosár počíta s ujmou na svojom aute , na strane druhej je fajn že sa Igor Drotár zúčastňuje Autoslide pretože jeho technika ,jeho postoj jeho jazda sú ťahákom pre bežného fanúšika i keď nejde do kontaktu na 100% , podla mňa nie je potrebné podceňovať alebo urážat ani jednu stranu každý ma rovnaké možnosti aj avalanche04 kúp alebo postav auto a predveď sa keď nie tak s úctou pozeraj pretože sa blíži čas keď v SR bude vozov 4x4 ktoré sa zúčastnia napr, autoslide možné zrátať na palcoch jednej ruky.
Autor: anonym (78.99.110.xx)
Dátum: 16. 1. 2010 o 12:07
natom dizajne mohli nejako popracovat. hentak ex pechovsky polepene to vypada hrozne a strasne amatersky..
Autor: avalanche04 (147.32.115.xx)
Dátum: 15. 1. 2010 o 23:28
Hanba?? Určíte nie... je rozdiel isť s autokorosovim autom, ktoré je postavene dakde z vraku v garáži, a isť s WRC, ktorého každá súčiastka stoji silene prachy... Už len to že tam štaruje s takým autom mi príde dosť riskantne, keďže je to kontaktný šport... číže išiel presne koľko mal...!!! A pobavil divákov.
Autor: anonym (213.151.218.xx)
Dátum: 15. 1. 2010 o 21:25
Hanba cele jeho vystupenie ale sebakritika mu nehovorí nič.
Autor: anonym (195.91.79.xx)
Dátum: 15. 1. 2010 o 19:02